就这两场的发挥能看出来佩大师不行了？21年最后一场可是不少人出来夸，而且那场的神级表现称得上历史级别，佩大师不是能力的问题，是心理的原因，他没承受住维斯塔潘给他的压力，阿塞拜疆之后他有想法了，但他忽略了自身的抗压能力，难道取得wdc是纯靠技术的？任何竞技体育，不论个人还是团体，心理素质始终都是不可忽视的一个原因，在这点上，维斯塔潘就比佩大师强。或许佩大师才刚开始，需要时间来磨炼内心，在争夺wdc这条路上不断强化自己的内心，又或许太晚了，谁会给你那么多时间，给你时间是否能转化成成果，所以wdc不是那么好拿的，天时地利人和少了哪个都需要加倍去弥补。wdc真就需要一辆好车，任何一个车手都能染指？做梦去吧，放给你我，坐在这辆车上早就尿裤子了，自己想想是不是这么回事

说到底就是实力不济。
围场现在就算没有维斯塔潘汉密尔顿阿隆索，剩下的拉塞尔勒克莱尔诺里斯博塔斯能赢谁？还有塞恩斯，更何况还有在上升期的皮亚斯特里，雷诺车子再上来一点，加斯利和奥康的实力都不差。
比他强的人都快一半了，扪心自问一下。
现在车子领先已经是利好他的，如果车子再差点，就没有可以兜底的了。
既然要争冠，要为自己而战，首先就要过自己这关，至少目前他的争冠表现是不合格的，争冠每个失误是致命的。

面相不好

佩雷兹要是顶级车手，围场至少三分之一的人都是顶级车手

佩雷兹如果配争罐，那小周到他这年龄也配争罐。而且小周自带一冠

送你一句话，竞技体育实力为王

看来你是真的差！放我进去车里肯定不会尿裤子！只有爆缸才会

佩大师来我罗吧，搭档博塔斯，我罗必定呈现新气象

佩大师21年也就两站防守非常好，其他被博塔斯碾压，博塔斯有杆位有分冠

抗压能力是一方面，另一方面本来就没那个实力

即便不考虑承压能力，per的真正实力距离“顶尖车手”这称呼也还远着呢。
以前他在中游队伍时候的表现就很莫名其妙，首先就是排位真的拉垮，
与胡根宝同队三年，正赛总积分输了一年，排位赛输了三年，
跟奥康当队友，甚至有一年全年排位赛被三年级奥康以16:5的差距吊打。
per正赛比排位赛稳，但是也仅限于街道赛或直角弯。碰到复杂点的弯道节奏就不行了。
哦对了，他还是个旱鸭子。
在per眼里，胡根宝之流已经算是难对付的了，他曾在2018年接受采访时说：“里卡多明年跟胡根宝做队友，会很艰难。”
实际上一点都不艰难，里卡多2019年对胡根宝实现了正赛和排位双赢，又在2020年对奥康实现了正赛和排位双赢。
我们可以开贴讨论一下里卡多算不算“顶尖车手”，佩雷兹之流就先缓缓吧

一位在职业生涯中后期才到顶级车队的“顶级车手”

顶尖肯定不配！算二流吧。

已经三场了谢谢，澳大利亚 摩纳哥 西班牙

哪那么多废话，就是单纯的慢