【白兔-R着陆器死于飞控故障：
日本ispace公司的HAKUTO-R M1着陆器，于北京时间4月26日00:43前后着陆月面失败的故障报告出炉：
动力下降过程中飞越陨石坑沿，导致高度计测量值突变，飞控系统就误以为高度计炸了，而后实施盲降，结果造成着陆点高度误差达到5km，即在月面上空5公里处便将速度将至1m/s。
最终，剩余推进剂不足以安全完成剩下5公里高度的动力下降，推进剂提前耗光，着陆器自由落体硬着陆。】
参考以上新闻，结合我自己以前玩的坎巴拉：
同样都是把xx重量的燃料消耗转变成机械能，为什么提前消耗，能量就不够用了？
宏观来看，不就是把xx速度的飞行器的速度在落地前变成0吗，减速过程中除了重力也没有对抗别的力做功
我玩坎巴拉的时候，也总是在很高的高度就把速度降下来，然后慢慢落地，体感上确实是更废燃料，但是完全不理解为什么。
【写着写着我好像想出来了，是因为重力做功的总时间？下降速度越慢，需要对抗重力的时间越久？
那除了这一点呢，还有别的吗？】
本人大学毕业好多年了，工作和物理也没关系，全忘光了
也不用具体教我公式，就简单告诉我一下原理就行

长期低速下降是很费燃料的，燃料消耗分两部分，第一部分是减速，这一部分燃料消耗是恒定的。第二部分是只要你还在空中，就必须消耗燃料对抗重力，你悬浮时间越长，你这部分燃料用的就越多
提前减速了，减速时间就变长了，第二部分燃料花的就多了

因为你用这些燃料做的功少

用能量分析你会糊涂的，下降过程机械能减少，燃料还消耗了，神不神奇
用冲量分析会更好，下降时间长代表重力做冲量更多，需要消耗更多燃料产生更多相反的冲量。
最极端的情况就是你悬停着把燃料烧完了。
当然这只是定性分析一下，可能没那么严谨就是了

可以理解为在5km高度长时间悬停，耗尽燃料。

你可以假想一种情况，那就是它不断提前消耗，在高空中每下降几米就喷一下把速度降为零。更极端点，它一直维持悬停，不下降了，那燃料的使用就完全没有效率了，因为全浪费在了对抗重力上

因为匀速下降太慢了呀