关于法拉第电磁感应定律的诸多谬误
第一点，根据感应电动势和磁通量变化率成正比，若是准备足够大的线圈，借助地磁场，通过不断拉伸线圈引起磁通量变化，能够产生很大的电动势给
人类
供电。这样看来似乎所有用来发电的工程都变得可有可无。由这一定律推导出的这一现象很明显是与我们日常认知相悖的。若是这一定律正确，那这一荒谬的现象就成为可能，实在是不可理喻。
第二点，关于导体切割磁感线产生电动势的现象。由这一现象我们可以得知只要用具有导电性的物体切割所谓“磁感线”即可获得感应电流。然而根据这一理论，再结合地磁场，会得到极其荒谬的结论。首先是飞行员在驾驶飞机过程中，机翼何尝不在切割磁感线？那么两机翼之间的电动势无疑是很大的，因为飞机的速度很快。难道所有的飞行员飞行过程中都会收到点击么？荒谬可笑！我们生活中无数次开关窗户，金属的窗框不也在切割地磁场的磁感线吗？那么我们为什么没有感到电流流过我们身体呢？
综上，所谓电磁感应定律以及依托其建立起来的一系列理论体系都是不符合逻辑以及生产生活的。物理是用来探究宇宙中客观事物的表现形式背后蕴藏的普适性理论，望各位都能注意身边的种种事迹现象，不要被有心之人利用而去相信其漏洞百出的理论

你的嗨叠呢，广东人

地球磁场的强度太弱，飞机机翼的二端的确会有电势差，但这个电势差小的万用表都测不出来。你可以将相关数据带入对应的公式计算一下。

如果你是来钓鱼的，这鱼饵味道太咸，如果你是认真的，确认你是民科无疑，水平还不如那何天尊呢。