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可以改造一下浦东线 给东站多塞点沪昆线普速线动车组
2023年04月27日 21点04分
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沪通是200速度吧？
借楼问下，已经修建完成的200及以上客货共线的，白天有货车安排么？
2023年04月28日 00点04分
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借楼问下，已经修建完成的200及以上客货共线的，白天有货车安排么？
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真正用于国铁的站台其实就是几个长站台，并不是整个站场都是国铁的
另外参考沪苏通现在的运营模式，货车大概率半夜走，而且很多都止于外高桥站，正线通过上海东站的货车可能不多
上海东站可以接发任意方向的高铁动车，车次丰富点的话客流应该不算差，整个浦东那么多人口
2023年04月28日 02点04分
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另外参考沪苏通现在的运营模式，货车大概率半夜走，而且很多都止于外高桥站，正线通过上海东站的货车可能不多
上海东站可以接发任意方向的高铁动车，车次丰富点的话客流应该不算差，整个浦东那么多人口
京沪怎么发![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2023年05月08日 10点05分
2023年05月13日 11点05分
![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
@落花委青苔 机联线可以跑国铁，到三林南之后通过联络线去南站，到了南站之后就可以去虹桥了
2023年05月15日 06点05分
@montyfeehily 但是这些的话浦东的不更想去虹桥坐车，为啥要跑到东站坐呢
2023年05月15日 06点05分
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太仓到宝山30公里，宝山到上海东大概51公里，如果限速100，从宝山跑到太仓大概20分钟，上海东跑到太仓大概1个小时
2023年04月29日 09点04分
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怎么可能，宝山站是350北沿江的终点站。并且沪通也是200的线路，30公里怎么可能要那么长时间。
2023年05月24日 02点05分
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![[黑线]](/static/emoticons/u9ed1u7ebf.png)
现阶段每天就一千多人坐车
![[摊手]](/static/emoticons/u644au624b.png)
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看着大，其实用于国铁的站台不太多，感觉主要还是服务浦东机场。客流和车次不必太担心，长三角出入境旅客巴不得机场门口就有个火车站直接去最终目的地，不用穿城而过去浦西坐车。一些主要服务江浙地级市间的车次可以直接移去上海东站。需要担心的应该是沪通二期250+客货共线的属性，是否会导致开通即挤爆。。。![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
2023年05月04日 14点05分
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