求助各位大神 前叉上管比车架管多出很多长度如何解决啊
自行车吧
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level 8
如题 不知各位高手们是否遇到过这样的情况
打算把原来车子的螺纹老式25.4口径避震前叉 换成25.4口径带螺纹硬叉
网上找到上管口径一样的硬前叉 但其上管的长度特别长 22.2厘米
而我的车架前部从下面碗组到上面碗组全算上多说17厘米
以前看到过有专门去锯掉超长部分的 但这个上管的螺纹范围只有4厘米 就算锯成18厘米以内但螺纹部分就全掉了 没法固定前叉、碗组等。
尺寸如图 粗略描绘 还请见谅
情况示意图 尺寸忽略
想过在前叉根部垫上或焊上足够厚的铁片/铁块 让其上管的剩余长度小于18厘米
这样刚好使车架前部加上碗组完全固定住
但不知道这样是否有安全隐患? 如图
2023年03月22日 06点03分 1
level 8
突然想到个问题
如果原来的老式螺纹上管避震前叉 换成 老式螺纹普通硬叉
连带的整个碗组都要更换吗 还是继续用原来的也可以?
还有一种临时想到的方法 不知安全可行否 是否能实现之
望各位高手们赐教
如图
2023年03月22日 07点03分 3
level 14
攻丝,截管,就这样……
2023年03月22日 08点03分 4
25.4带螺纹的都是这样搞
2023年03月22日 08点03分
level 14
可以改用无牙碗组,25.4前叉口径的把立我记得淘宝上还有卖的。
2023年03月22日 12点03分 5
level 6
你这样搞,车整体几何受力改变了,有危险!!!
换前叉,不是随便换的,需要仔细算好整车几何受力。否则,伤车,费力,还有骑行风险!
多百度查询学习!
2023年03月23日 07点03分 6
level 8
在网上看到一个垫高的
像这位网友这样改行得通吗
汉特2.0 老式避震叉换硬叉
来自网友 chuan
如图
2023年03月23日 15点03分 7
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