Porsche997GT3
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新手上路,拿哪个国际档车型练车比较好,要车把低点的跨骑,跑车 新手上路,拿哪个国际档车型练车比较好,要车把低点的跨骑,跑车车型最好。准备练个一年左右上CBR400。
金箭电自,这个控制器说明带倒档,车子没按键。之前有位兄弟发帖,找到了这个控制器的倒档线,当时没认真记,现在想加按钮发现那帖子找不到了。只大概记得是宽插座卡扣向下右下数第三个,不知道有没有记错。 之前那位兄弟看到的话,帮我确认下吧。还有哪位兄弟要是知道的告诉我下吧,谢啦!
点动变速4档的车,有时候解锁了不显示档位,然后车就不走了。好几次这样,动动前后的线有时候又好了,有谁遇到过吗?其他供电都良好,这样的问题可能是报警器、控制器、电机谁的问题呢?
大佬来看看,地平线四不连网玩单机,涂装菜单总是卡住,没法前进和后退怎么办?
刚看到有小轮公路吧,也发一张我的小轮公路。
金箭电自款的车,这种仪表只有刚开电的时候显示几秒总里程,之后就一直显示单趟里程了。怎么把它调成一直显示总里程呢?
问下各位大腿,GPS码表选哪个好?价位400以内含踏频、心率带全套。目前看了迈金C206P和行者小G+,不知道哪个更好些,或者有什么更好的选择。 我这用了十几年的西格玛1106准备让它退役了,我要告别踏频全靠估、心率全靠感觉的原始状态,进行科学的训练了。 来个漂亮的银色5600后拨镇楼
昨天环意第五赛段,卡文迪什冲线太帅了。从环意一开始就对他很揪心,昨天躲过多次危险,没想到最后在终点线上摔了,万幸没受什么伤。 今年期盼他在环法上创造奇迹那。
迪卡侬自行车为什么要改名Triban? 迪卡侬自行车为什么要改名Triban?
迪卡侬自行车为什么要改名Triban? 迪卡侬自行车为什么要改名Triban?
有没有用朝阳H479折叠胎的,这胎根部一圈都是这样的断线,有问题吗?
刚看完,认识可能还不够深刻。但也发表一下初步的感想吧。1、地 刚看完,认识可能还不够深刻。但也发表一下初步的感想吧。 1、地球2的确是有相当的观影门槛的,但我感觉并不是有些人说的什么学历门槛,而是兴趣门槛,如果对科幻相关内容没有兴趣的话,再高学历也看不进去的。我老婆看不懂,但5年纪大儿子却看得懂。所以地球2毕竟不是全员能够接受的欢乐片,有现在的票房已经是非常厉害了。 2、说说电影中的派别,我倾向于移山计划和数字生命计划同步进行,只要合理安排,不仅不会互相制肘,反而会相辅相成,就像影片最后那样。而且,也给地下城装不下的人另一个活着的选择。联合政府也没有权利否决这个选择,因为你另一个选择救不了那么多人,两者结合才是最优的方案。或许资源不足,但这不是搞一刀切的理由,资源不足可以向紧急的一方倾斜。 3、我觉得地球2分两部更详细的交代细节的电影比较好,现在的内容过多,删减更多,很多东西没有详细的交代,感觉太浪费了。
这种大型收藏品怎么拿啊,到跟前也没有互动啊?
地图边缘火车进入的地方,为啥这么多人下来走路啊,是哪里出问题了吗?
老滚5敌人受法术攻击后,有个僵直阶段,这个时候是无敌的,下一次攻击打上去无效,有没有大神知道怎么改掉这个短暂无敌的问题呢?
刚把折叠车改成了弯把。用的lp短臂V刹,浩盟52/39齿牙盘,SORA3300小套件。因为之前平把骑的手麻,最近公路车又骑得多,非常喜欢公路的姿势,干脆把折叠也改了弯把。
刚把折叠车改成了弯把,不知道算不算小轮公路。406铝轮,lp短臂V刹,浩盟52/39齿牙盘,SORA3300小套件。
环西BH车队TT车是机械碟刹!!
各位大佬帮看看控制器故障,谢啦。这个买了好多年的“新的”电动 各位大佬帮看看控制器故障,谢啦。 这个买了好多年的“新的”电动车,据说是雅迪第二品牌,最近时不时发生拧油门不走的情况,按住修复有时候能走。而有时候又能正常行驶。拿修车宝测转把无问题,控制器指示灯两两闪烁,有两个灯会多亮一个周期(Q2和Q4)这两个。这控制器还有救吗?
1998年的钢架伪公路,捷安特speederX,经过多次改装,现在打造成超级通勤车,通勤、买菜、带娃多用途全覆盖。 考虑经常需要带负载骑行,改装了38/32/24的shimanoCT90牙盘,配合7速旋飞,TZ后拨。这套变速我使用非常满意,变速干脆利落,绝无啪嗒啪嗒的链条声。这款后拨的设计类似于前期SRAM,上导轮和后拨腿同轴,张力部分单弹簧设计,上平行轴的固定点无弹簧,靠张力螺丝固定位置控制导轮和飞轮距离,调整后拨时极端依赖张力螺丝的调整,调不好就很悲剧,调好了变速顺畅度跟我山地车的XT后拨比都不差(当然这是通勤用后拨,不能保证越野等恶劣使用环境下的性能)。 前刹车改装彦豪R559双轴夹器,刹车力和原装单轴夹器比天壤之别。后刹改装IM31罗拉刹车,前后轴都换了shimano的花鼓。配合老款ALTUS连体刹把,手感和刹车力都很棒。 车把部分,保留了原厂把立,更换了更长的钢制直把和铝合金副把,有很好的操控性,而且较低的车把位保证了更好的骑行发力姿势,使它非常适合高速骑行。 车篮采用双U型钢架加自制车头伸长座固定安装,非常结实。货架是实心钢筋货架,加装长达40cm的带靠背坐垫,脚下可折叠大面积踏板,小孩坐后面安全舒适。
1998年的捷安特speederX,经过多次改装,现在打造成超级通勤车,通勤、买菜、带娃多用途全覆盖。 考虑经常需要带负载骑行,改装了38/32/24的shimanoCT90牙盘,配合7速旋飞,TZ后拨。这套变速我使用非常满意,变速干脆利落,绝无啪嗒啪嗒的链条声。这款后拨的设计类似于前期SRAM,上导轮和后拨腿同轴,张力部分单弹簧设计,上平行轴的固定点无弹簧,靠张力螺丝固定位置控制导轮和飞轮距离,调整后拨时极端依赖张力螺丝的调整,调不好就很悲剧,调好了变速顺畅度跟我山地车的XT后拨比都不差(当然这是通勤用后拨,不能保证越野等恶劣使用环境下的性能)。 前刹车改装彦豪R559双轴夹器,刹车力和原装单轴夹器比天壤之别。后刹改装IM31罗拉刹车,前后轴都换了shimano的花鼓。配合老款ALTUS连体刹把,手感和刹车力都很棒。 车把部分,保留了原厂把立,更换了更长的钢制直把和铝合金副把,有很好的操控性,而且较低的车把位保证了更好的骑行发力姿势,使它非常适合高速骑行。 车篮采用双U型钢架加自制车头伸长座固定安装,非常结实。货架是实心钢筋货架,加装长达40cm的带靠背坐垫,脚下可折叠大面积踏板,小孩坐后面安全舒适。
这两个阿尼亚不是同一个阿尼亚啊 怎么搞的混到一起来啦
主角的小屋二层进不去 从亚特兰蒂斯回来,到原始小屋逛逛,发现这里二层的这个部分没有门可以进入,但楼顶还是有个盖板的,不知道以后会不会开放。
这车搞了内三速,感觉不够用,谁试过能安装哪款尾钩改外变速吗?
通勤(公路车)进化,车把改内走线和外6速。经过这段时间上班使用,发现单速车骑起来还是太费劲。翻出一些老零件进行了升级改装,刹把下部钻洞,线从下部出来,在车把上内走。后指拨装到左边端头,右边装铃铛,也是车把内走线。整体简洁多了。骑起来比单速的体验提高了太多。
通勤(公路车)进化,车把改内走线和外6速。经过这段时间上班使用,发现单速车骑起来还是太费劲。翻出一些老零件进行了升级改装,刹把下部钻洞,线从下部出来,在车把上内走。后指拨装到左边端头,右边装铃铛,也是车把内走线。整体简洁多了。骑起来比单速的体验提高了太多。
改装通勤伪公路 近期开始需要在市区短途通勤,家里一堆公路、山地车没一个能在外面停的,只能骑一个家里人淘汰下来的旧车,我又习惯了公路车的姿势,骑不了车把比坐垫高的车,那就改吧! 拆了篮子、后座、链罩,拿以前撞车的废旧件换了车把、把立、座管、坐垫、牙盘、链条、脚踏,一辆可以随便在外面停的单速类公路诞生!
小破车改装通勤车 近期开始需要在市区短途通勤,家里一堆公路、山地车没一个能在外面停的,只能骑一个家里人淘汰下来的旧车,我又习惯了公路车的姿势,骑不了车把比坐垫高的车,那就改吧! 拆了篮子、后座、链罩,拿以前撞车的废旧件换了车把、把立、座管、坐垫、牙盘、链条、脚踏,一辆可以随便在外面停的单速类公路诞生!
17年买的西数紫盘废了,大佬来推个新盘吧 17年5月买的WD20EJRX紫盘完蛋了,请大佬们推荐个亲民点的企业级硬盘吧。我看了一圈,希捷和西数的企业级都太贵,东芝的8T企业级我看价格挺合适,MG06ACA800E,这个管不管玩,说是PMR的,这个不会假吧。
大佬们来推个办公本吧 办公需要,公司给配个办公本,大概5000块左右吧,锐龙R7的,5800最好,5700也能接受。内存要求16G以上,尽量要能有SATA接口能加2.5寸机械硬盘的。需要有小键盘区,不要独立显卡,续航比较好的。我在网上看了一些,惠普的战66挺合意,可是4代不能支持SATA机械硬盘了。想看看有没有其他更符合要求的。
关于车重问题,有没有人想过 这车到底重在哪?怎么做到最高性价比的减重。
刚组了辆特殊的公路车,内变速钢架,骑着倒也很有意思。
刚租的钢架内变速公路,,,呃,,勉强算公路车吧
玩了奥德赛,玩别的游戏见到这样出来的杆子也想上去同步,可惜这货没卡姐站的稳
这车还是得双门才好看,无论两厢三厢。不知道啥时候国产。
线上Mz任务,去接了后,直接被传送到这儿,车也送来了,但人物一闪就没了,现在视角也不能动,啥情况?已用迅游加速器。
今天上游戏正常出了家门再回来就显示无法连接Rockstar游戏服务咋回事?网没断。虽然没用加速器,但裸连玩好几天了。
没想到周浅吧已经有了。不过,来由不明。 没想到周浅吧已经有了。不过,来由不明。
个人第一辆折叠正式落地。从1998年开始接触运动自行车至今, 个人第一辆折叠正式落地。 从1998年开始接触运动自行车至今,山地、公路、旅行、平公都有了,唯独没有尝试过折叠车。 正好前几天看到论坛里一个插拔式折叠头管的帖子,搜到了顺德垃圾佬那里果断拿下了一个,于是,为这个头管配辆车吧。 犹豫最近手头有限,到处扒拉了一堆便宜货,毛坯车架、折扣轮组等,还有之前剩余的变速套件,刹车套件,把横把立,组起了这货,算是圆了一个梦。
我觉得,明星代言还是少用比较好,毕竟一个明星总有人喜欢或者不喜欢的,而作为一款手机产品,去和某个明星绑一起,其实得不偿失。不如雷军自己代言最好,或者米兔,再或者给小爱设计一个虚拟形象,像洛天依那样,来代言小米产品。
背包客:你说,我对不对? 人鱼公主: 对…… 背包客:你说,我对不对? 人鱼公主: 对……
看了今晚这一期,被南枫/李文豹这一组感动了,听完一首歌泪流满面,李文豹声音和外表的反差还是让我惊叹。也不得不说,选歌真的很重要,不能说他们唱的完美,就像廖昌永老师说的可以更大气一点,但他们亲身经历迸发的感情,加上这首歌,还有配合完美的声音,他们就赢了。 在这里也感觉王晰和嘎子真是被选歌坑了,一个男高音一个男低音,这首歌对他们来说无法发挥他们任何一个人的长处,就像他们自己说的一样,高不上去,低不下来。 PS:最后再吐槽一下剪辑师,浪费了太多无谓的时间,把它们匀给选拔歌手多好,剪的周深那首歌就一句尾巴,强烈!!!
看到一个告神舟的帖子,想回复下,发现被设置了权限,不能回复,什么情况?
我也聊聊至今为止最期待的四位选手 看到有人说自己最期待的选手,我也来聊聊至今我最期待的四位选手。第一、二期节目完整看了,后面节目看了一部分,了解可能不够全面,请见谅。 1、周深,我就是因为他才来看的节目,引人入胜的声音不用多说,已经上瘾,每天都要听; 2、廖佳琳,极端强大的舞台感染力,和强大的实力、稳定的发挥,他的表演总是给人耳目一新的惊喜感; 3、高天鹤,从他试唱选择《炫境》就注意到他了,不光实力强大,长相帅气,还有一颗认真进取的心; 4、翟李朔天,大胡子的声音有强大的磁性,像一个黑洞,连光都要被吸引过去。 希望周深能多一些出场机会,也希望每位选手都发挥出最佳水平。 最后希望剪辑老师能手下留情,千万别把对话剪出歧义来
为了周深来看这节目,却发现里面个个都是大神啊!都是实力强大的人物,不知道深深会不会被欺负。 不过我想可能胜负的压力要小点吧,毕竟参赛选手和评委都那么强大,能参加本身就是对实力的肯定。
脑子一热的奇葩设置,老SORA很坚强。 最近下雨无聊,脑子一热,搞了个奇葩搭配。三片盘直接拆掉大小片上双护盘,m4000指拨配SORA3300短腿后拨,770飞轮和HG93链条。 今天出去试了下车,没想到指拨和后拨的搭配相当顺畅,变速快速精准,竟不比之前的765双控差。而SORA3300毕竟是短腿后拨,瘸子里拔将军,链条张力丝毫不比之前的XT760差。 虽然上山估计强度不行,但跑点小烂路还是没问题的 切了视窗的m4000指拨完全藏在了刹把后面。
弱水ROSE QT7 MK2开箱,感谢吧友们提供心得 之前听了一年的小米圈铁PRO,最近感觉不能满足我了,逐渐感觉它的高音有点突兀,有点和乐曲不够融合的感觉,不知道是不是它在高低音的之间的某个频率上迟钝一些,渐渐也动了换耳机的心思。 上周在吧里看到一妹子发的弱水QT7 MK2的听感贴(大家一开始都是被妹子漂亮的耳朵吸引过去的对吧),发现这个耳机不仅小巧好看,它的定位和我的需求很相似,主要是听女声,较少动次打次。 然后,感谢吧友-干泡菜-的帮听,Lucky和那个女吧友的心得推荐,我决定直接入手。 拿到手包装很精美,还送了一口装耳机的塑料箱子,两套线,还有一盒耳塞,海绵、两段、硅胶的都有,我比较习惯使用硅胶的。 其实前天晚上就拿到手了,这两天都是在煲机和试听。刚拿来低音是很紧的,几乎没有,感觉煲机变化最大的就是激活低音吧。完成后,试听了常听的一些歌龚琳娜的《小河淌水》、常思思《水母》、周深的《大鱼》《迎刃》《浅浅》《浓情淡如你》《来不及勇敢》等等,现阶段耳机表现是满足我的要求的,相比小米圈铁pro感觉声场大了很多,人声位置很舒服,特别是听周深气声唱法的一些歌,完全是有人在耳边轻诉的感觉,清晰、酥软。而高音的表现是比较亮的,清丽且不刺激耳膜。在《水母》那段近似超声波的高音区,能够让人充分的体会深海海底的感觉,整体意境很好。 总结来说,这款800多的耳机效果足以满足我的听感,而且它的长处和我很搭配,感觉这钱没白花。 另外,这耳机佩戴非常舒适,侧睡佩戴也不顶耳朵,经常会忘了它的存在。
最喜欢阿凡达妹妹那可爱又惊恐的眼神~ 被自己吓到的这眼神,真是太可爱啦!!!
深深上首页推荐了!!
红米5plus 64G版连接电脑毫无反应,有没有遇到的? 红米5plus 64G版,无论是否打开开发者模式、USB调试等,都无法连接电脑,手机和电脑没有反应,换任何USB接口都一样。已经更新到最新的开发版MIUI系统,原机带的稳定版是如此。
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