从贴吧、B站到知乎38神教这边优势明显，38教徒话术战术精准统一，开贴标题就是叶问输了，急了，先从舆论上造成优势在我，敌方已输的假象，然后战斗人员跟进逗哏捧哏，分工明确，一看就是训练有素的正规军。
反观叶问这边不痛不痒的曝了几个人尽皆知的料，什么受邀日经啊，双标啊，收雪铁龙封口费啊（但又没证据）劲爆的一个没有，但也不排除他有证据在憋大招。都说叶问打十个，可是他没有38那样的诡辩技能，也不具备打着“大义凛然，我不入地狱谁入地狱”人设的蔡老板吸U形🔒粉能力。而叶问这边都是猪队友，我看这次叶问要栽了

在抖音栽不了。那边智商洼地，随便一个营销号都能把38按在地上锤

谁输谁赢不重要，星途去死就行

帖子确实多，以为今天购置税减半会占据主页，没想到还是这个38 叶问回复量最多，而且标题内容还真踏马的都是清一色的叶问输了，38不收钱之类的。一级小号挺多

叶问这种厂家的狗也配碰瓷38
说白了，38号人设下限就是接受厂家充值，变成厂家的人肉大喇叭
还有比厂家公信力更差的群体吗？

我作为法系粉都支持38号。。雪铁龙纯属厂家脑瘫

因为奇瑞宣传造假这事，叶问，郑刚，陶鹏飞他们解释不了，还在那硬扛着，还企图把矛盾转移给吉利、日系、雪铁龙，转移不了那就开始玩人身攻击，可惜抖音以外的网友都不傻，除非他们仨能解释清楚6.0秒加速色块的事，80～100怎么做到的1.3秒，油门踩到底为何显示车辆正在制动，试驾车和量产车为何加速差这么多，当初为何要宣传麋鹿100世界第一，为何要宣传赛道级SUV，为何对比评测保时捷要偷偷换胎，陶鹏飞怎么做到的时间回溯，郑刚怎么学会的影分身和洞悉未来，这些事解释不清楚，叶问、郑刚、陶鹏飞这波赢不了。现在唯一能避开这些问题还能挽回舆论的方法，就是叶大师带着车神小雅、陶鹏飞或者郑刚去锐思跑赢教主，证明教主的车技确实很烂。

说得再多都没用，货狠才是最关键，不满意不喜欢随意退
甲下不亏，留作备用
八̰年̰贴֯吧֯ 麦֯鞋֯哥微֯信֯：𝐒 𝐔 🄉 🄉 🄉 🄂 🄊 🄈

两边的视频我都看了，无论是从逻辑，还是专业性上，38号车评都要高不止一个档次，而且本质就是无良商家虚假宣传，而没有职业道德的评车人又为虚假宣传站台，最后被车评行业有良心的人士打假现行，不就是这样吗

热点现在在车评人互相攻击，叶问就已经赢了，你别忘了，叶问就是过来转移奇瑞造假话题的

亮明身份，14款ds5顶配，33万落地，够不够法粉？@徐离末尘 还是这个观点，我支持38号，如果ds5换代我好会选择，不矛盾。

明显叶问急了，疯了一样

水军洗地的随便挑一条拿去用
1.你评我车不行,我就黑你人
2.你我都要拉屎,我们一样臭,你没资格说我不行
3.我感觉你们就是黑我这个牌子,虽然我也拿不出证据,因为现在我感觉要抑郁了
4.团结起来一致对外
5.量子测不准原理
6.只有大批车主都说坏才是真的坏,卖不掉几个的车就是好车
7.动了达官贵人的奶酪,是受害者
8.假装是路人,拐弯抹角转移视线
9.只要法院不判决,打死不认
10.启动平行宇宙,一切皆有可能
叶大师专职高考志愿填报咨询和水军策划,在凌云s 6.0秒 视频 p图 事件中主要负责转移舆论视线的工作
演戏发视频,删帖,都是为了达到一个目的就是营造对奇瑞有利的舆论假象

其实有些盼着38这次倒台的人没搞明白一点，叶问对38的了解还不如那些黑了38好几年的普通黑子。哪有黑人前几天才在公开收集黑料，收了黑料都不核实，要叶问搞得倒38那38早就倒了。收厂家的钱和收日本人的钱这两件事情被盯了这么长时间就没人拿的出证据，叶问何德何能前几天还在“38有什么黑料”，过两天就拿到证据？拿着道听途说的传言就敢做视频怼人，当事人一看就知道你这是几手的谣言，你要有证据还需要48小时，48分钟就能拿出来，让你去找证据就是知道你找不到证据。

叶问明显影响到大佐恰饭了，要不然大佐为什么跳脚