作为ANCHOR旗舰车型RS系列前阵子出了一款顶级款RS9，成为该品牌的圈刹最后绝唱。
油管博主ISSEY-beautiful cyclist购入后表示跟闪电tarmacSL7对比，相较之下，SL7的是纯粹的硬，RS9是有足够的刚性的同时还能吸收地面的冲击，仿佛把冲击反弹回去，听得让人跃跃欲试，其后他分别骑TCR ADV SL与RS9爬了一转千叶县的鹿野山做对比，后者比TCR快了16秒。
早有留意该品牌，不知有否用家现身说法？国内有代理不？欢迎各位交流交流，RS9车架组官网定价40.7万日元，折合人民币约2.07万，整车100.1万日元，折合人民币5万（5月7日汇率人民币：日元＝5.11：100），几何较激进，跟精灵的梵雅差不多，配9250套件貌似也挺香。

国内不用想了，更何况这牌子在公路圈没什么说法，性能感觉靠日本人自己脑补的，这几何激进的都赶上canyon的aero了，价格也够了，我就问它能有aero快么？

等一下，sl7纯粹的硬？

日本人吹牛有一套的

ANCHOR是普利司通旗下的，在国内贴的标就是普利司通。要买找普利司通公司，反正几乎也没人买，估计他们也没想着引进。

它老爸国内都不好卖，还它子？

什么车店装骑友，直接复制的什么野鸡软文，我们大陆用词叫用户懂吗

这确定不是公模？

这几何太激进了

只关注他家njs

十几年前搞过普利司通，7800套件，mavic ksyrium sl轮组。上海展完了1万2内部处理。国内没有市场