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就算同挡位，节气门开度，喷油量还不同呢。不过你要理解，每个人的接受能力，思考能力不一样嘛。
2022年03月21日 10点03分
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但他思路太奇特了，发动机每转一圈的喷油量是固定的，加大油门只会转速上升![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
，就算只是平地开车，他开车没带过人吗
2022年03月21日 10点03分
，就算只是平地开车，他开车没带过人吗
@whcwhc123 喷油量要是固定的，那氧传感器可以退休了。连电喷系统基本原理他都不知道。
2022年03月21日 11点03分
@whcwhc123 稳住油门不动发动机平路2000转到上坡后再看看还有2000转吗，想在保持这转速就得加油门
2022年03月21日 14点03分
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whcwhc123
楼主
艹，我又套出话来了，他认为爬坡这类高负荷情况，如果要维持当前速度，不降档的话，是需要踩油门加大转速的......他不知道同档位转速和速度是绑死的吗
2022年03月21日 13点03分
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自动挡D挡（自动模式），踩大油门或许能早点给你降挡。手动挡相同挡位，齿比是固定的，转速和速度一一对应。
2022年03月21日 13点03分
保持当前速度，还要不降挡，深踩油门，转速和速度要么一起上升（因为同挡位齿比固定），要么速度和转速都一起不上升，怎么可能像他说的不降挡只给油只上升转速而速度不变。
2022年03月21日 13点03分
万一离合片打滑呢![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
2022年03月22日 08点03分
@bushutian 离合片打滑我早就和他说了，但他选择性无视
2022年03月22日 09点03分
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你们的讨论太多了，后面我就没看了。我想说，老实人cc负责发帖，我负责笑，哈哈哈哈！
2022年03月21日 13点03分
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他的意思是。发动机没转一圈油耗是一样。想法也有可取之处。但除非是电机。永远保持最大扭矩。那确实是上坡会降转速。平路会加转速。内燃机。在马力够用的情况下。保持着：转速不变。那么肯定会依据负载。加深油门的开合度。所以他说的情况。只有在电机去实现。电机确实是没圈转速耗电能绝对一样。
2022年03月21日 17点03分
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不要和傻子争。
2022年03月21日 22点03分
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