骑电动车用过六年的125踏板车，优点是没续航担忧，跑得远速度也更快些，跨城当天来回不是事，跨城在我这边也就一百多到两百多公里，随着路上小车的增加长途也一样，车多就没以前那么骑省心安全速度快了，车丢后摩托车店也难见了，证照也难办了就买了电踏板骑了，续航自然和摩托没法比，自身电池完成不了跨城来回，不过不跑远骑行优点比油踏板多多了，油车后刹除非是碟刹才感觉灵敏有力但易摔车，前刹碟刹也易摔车不安全，油车是骑得远但人受不了，百多公里下来因发动机震动手指发麻，因油车后刹效果普遍不如电车的电机刹城区人多的地方我骑得不穿没电车快，油车除了续航强速度在车少的地方快外，只发现一个优点了那就是晚上开灯骑时速度快大灯越亮电车用远近光的则相反不感跑快跑快了电压下降灯过暗，电车是不快但骑行不累，优点有方便带东西，油踏板带个电脑机箱都不方便踏板过短也踩不了后刹，带微波炉不用想了，电车可以带的货明显尺寸比油车的大，还有无电或无油及车坏推车，125踏板车有个百分之三、四十坡推车真累，百多米就要休息一下，同重量6020踏板车就轻松多了，要是轻些的电自上坡一只手也可以推车上城里坡，就是停车也方便，若电自就双手使点劲可上人行道的台阶，还有车若停那被碰倒了油车会漏汽油不安全还要多加油，从骑油车过来的，骑油车的几年并不想骑电车，还以为电车续航只有二、三十公里，被迫换电车后一
年下
来不想再骑油车了，其实我第一辆电车质量还不行，后脚刹不安全造型也丑价格也不低要三千元整在十余前。