看有人喜欢聊身边富裕的人，以一个三线城市为例，我认为的人口结构。
高层1、资产10亿+：屈指可数，大多是上市公司boss，或者百亿民企boss，或者有矿。
高层2、1亿+：几十户，大建筑地产老板，大工厂老板。能买宾利、劳斯莱斯。
高层3、5000万+：几百户，中型企业老板。能买100~300万豪车。
中层4、1000万+：小几千户，小企业老板，大企业高层。大多买80~120万车，X5，卡宴之类。
中层5、500万+：1万+户，小康。买30~50万左右的车。
中层6、100万+：占人口30%，普通，能买上车。
底层7、50万+：占人口40%，月入3~5K。
底层8、20万+：占人口20%，住老破小，月入2~3K。
底层9:、20万以下：占人口5%，房破或者无房，三和大神系列。
一般吹周边都是中层4往上的，几百上千认识10个也正常，所以会误以为当地有钱人多，隐藏富豪很多。
这里也代表当地各种好车的数量级。

提供一点相关数据
2017年胡润财富报告，湖南千万资产19500户，长沙占6320户。
不考虑增长，不考虑灰色地带，湖南个别三四线城市至少有1000户千万资产。
根据2018年我对某三线城市车辆的实牌统计：
卡宴约300台，帕拿约100台，奔驰S约200+台，奔驰中大-大型SUV约300台，宝马7系200+台，宝马中大型SUV约400台，加上其他品牌80万+豪车总数约2000台。
考虑部分车没见过，以及一户多车，拥有这类车的家庭在1000户以上。
最底层的，湖南低保人数近200万人，约3%，加上未吃低保的底层，占5%差不多。
最常见为农村人口城市务工，无一技之长无关系，收入低存款少，加上农村房子估计20万都难。不过根据三线城市人口总数，5%左右浮动。