和_谐讨论 和_谐讨论
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现代的旅游方式和热点 后疫情时代,旅游报复式消费,今年大多地方创新高。 不过和传统的旅游有了变化,特别是年轻人。 现在旅游的重点是:1、交通便利,2、有网红打卡,3、有特色美食,4、反向旅游。 1、交通便利到周末能去几个地方特种兵式旅游,有交通很重要。年轻人去武汉长沙多,但是去九寨沟这类远的地方少。即便在长沙市区,世界之窗、靖港古镇都太偏了,梅溪湖洋湖更是没兴趣。 2、网红就是影响力,早期西安大唐不夜城,重庆洪崖洞等,年轻人爱打卡拍照。还有电视剧的影响,例如隐秘的角落带火湛江,狂飙带火江门等。 3、特色美食不用说,长沙在茶颜臭豆腐湘菜的影响下大红,潮汕生腌,寻味顺德等等。柳州淄博也是。 4、反向旅游主要针对节假日大城市人太多,去人少的地方性价比更高,例如南京去马鞍山洗浴等等。 现在年轻人还偏爱去以下地方: 博物馆(现在博物馆都要抢,以前都是随便进),寺庙,登山看日出,有地标的地方(文和友,IFS)……这些都适合拍照。年轻人对山水没那么感兴趣,主要是惊艳的很少,且路途遥远。 菜市场,早市,大集,夜市。这些都是探索烟火气的地方,也是能吃很多的地方。 湖南旅游,个人认为要往几个方向深入,第一湘菜,各地都有特色。第二名人效应,要把故事讲好(湖南近代名人很多)。第三就是打造地方特色,把支柱产业做出文化。就像长沙最近还搞工程机械展。
【数据课堂】(1)票房数据的分析 打算搞一个系列针对数据的讨论。 本来想从GDP开始的,没啥切入性,先从票房开始吧。(近些年贴吧比较流行比这个。) 首先,我认为任何数据都必须在条件相当的地区比较。 其次,我讲讲票房数据的客观分析。 ①有电影院才有票房,电影院新、好、多,决定了票房的增量。 10个老破小开在人少的地方还如不3个好电影院开在人口多的地方。(同样的奶茶店隔一条街,生意都差很多。) ②有消费人群才有票房,票房主力军是25~30岁城镇人口,并不是在校大学生。 ③有好电影才有票房,疫情这段时间都不敢投资电影,所以票房会萎缩。 ④有新的替代品会影响票房,网上各种娱乐,线下剧本杀、密室、私影的发展对票房是冲击的。 最后,讲讲湖南的情况。 湖南各市的城区,大多趋于票房稳定状态。基本2018~2019年没有增长,大多增长极在县域。 因此未来县域的城镇化越快的城市,票房发展越快。 票房和买车这种消费一样,对于城市消费总量有2个瓶颈。 1、有钱人消费得起了。(这个大概在10年前,中产能开始消费,电影和车市蓬勃发展。) 2、普通人消费得起了。(这个就是最近几年。) 简单说,人均收入3000的地方和人均收入2500的地方,票房差距可能很大。 但是人均收入4000的地方和人均收入3000的地方,差距几乎没有。 到了人均收入5000后又是分水岭。 这就和个人所得税一样,人均6000的地方比人均5000的个税可能要多几倍。毕竟5000不用交税。
【娱乐贴】全国二线对应省内二线的相似性 苏州--岳阳 都有江南感觉(留有名古诗词),都是2500年历史,都有“平江”。临着大江大湖,港口都厉害。都产银鱼、蟹,茶叶:君山银针和碧螺春。都夹在两个省会中间。城区楼普遍不高,超高层近几年个别爆发。都有刷GDP利器。上市公司都算多。市区都有5A且不大。 成都--常德 缩写都是CD,都比较休闲,方言都强势。四川麻将&常德跑胡子,美食都算有名,都有几个快女快男。地势平坦,超高不突出,都算西部中心(也是西部大部分旅游资源的集散地)。纳税第一都是烟草。常德也准备搞熊猫园。 武汉--衡阳 都是交通枢纽。民国时期是巅峰。城区都在大河的中游且有支流,民风都彪悍。划区都划得远且多。超高都有一栋佼佼者。都有钢厂且被并。大学武汉俩985:衡阳俩一本。三甲医院都算多。 杭州--株洲 沪宁杭和长株潭,都沾新四大发明(网购阿里,高铁中车),政治地位尴尬(杭州副省无大区,株洲一核非副中心),大学都只一所好的,最近都有县改区,民富都算强项。丝绸&瓷器,良渚&炎帝都是5000年前且知名度都不高。 南京--湘潭 历史上商业是亮点,湘潭也被叫小南京,同级别人口都不算多。最强企业都是商超+钢铁(苏宁+南钢&步步高+湘钢)大学南京俩985、湘潭俩一本,且都有一所顶尖的。总统府&韶山故居都是领袖旧址。灯芯糕&八百大糕。
讲讲烟厂的那些事儿 1、很多人吐槽常德就只靠烟厂?个人认为目前烟厂之于常德=长三角之于中国,大致比例如此,不太认同只靠。只是先富,以后比重会下降,其他行业会崛起。2、烟厂牛不牛?当然牛,但这种牛相当于中国移动牛,中石化牛。毕竟是垄断,而且有贸易壁垒。3、烟厂好,不仅是企业生产的原因。还有政治因素,收购合并之类的只是整合资源,并不取决烟的质量。4、烟草产业不只是烟厂,包括所有烟草相关企业。常德烟厂养富常德几千个家庭,烟草产业养活上万家庭。5、烟厂产值500亿,GDP没有这么多。除了烟厂,其他产业链企业在常德都是独立法人。6、常德的GDP当然包括烟厂,以后GDP核算以法人为主,但是移动,中石化这种还是就地,烟厂应该也是。7、长沙统计不统计常德烟厂的GDP,这并不影响常德。8、烟厂利税高,但不属于当地。“有人吐槽常德是卖烟的。常德人回复常德只做烟。”因为烟草专卖,所以这里的利税是千千万万个卖烟的商店和烟草局创造的价值。只不过在常德烟厂出货的时候就一次性体现了。岳阳的燃油消费税也是,你在各地加油交的税,在岳阳直接全统计了。正常的商品,你在哪里买,税就算在当地。不过消费税不管你算在哪里,100%上交中央,不增加地方财政。9、不是常德烟厂养活了湖南各地,而是整个湖南都靠国家救济,只能说买芙蓉王的烟民贡献了一小部分。哪怕常德没烟厂,国家一样补贴常德几百亿。
发现大多人对株洲城市的构成和发展有误解 误解一、认为离火车站近的就是老城区。 株洲属于组团型城市,几大厂区和市中心之间原来都是农村。厂区的人去市中心都叫去“株洲”。 像天鹅湖,东湖在2000年还是农村鱼塘。合泰也是合泰房地产公司搞起来的外地人聚集地。 这些区域以前行政上属于 郊区。河西发展多年后,这些都还没开发,所以也没什么路网。 误解二、认为河西刚发展,又认为没多少高楼。 这本来就是矛盾的。株洲大桥1988年通车,1992年晋升国家高新区。现在可是2018年了。 河西东半边比较老,所以高楼比较少。然后河西高楼算得上比较分散,但至少600栋20+层。 误解三、认为株洲只有南车,以及南车历史的误解 南车前身是1936年就有了,而且以前不做电机。 南车只是几大工厂之一,只是最近些年比较膨胀。 株洲发展的根本原因是铁路,主要原因是老工业,第二春是服装商业,第三春是市场经济。 误解四、认为火车站=市中心 实际火车站那边主要是服装市场,那边都是做生意的,外地人比较多。没什么吃也没什么玩。 市中心是指的株百,王府井,希尔顿等构成的中心广场。 误解五、认为只有火车站-市中心才有人气,其他都是无人区 株洲是组团型城市,几大厂区的配套齐全,只要傍晚去厂区的体育场,游泳馆看看就知道人多不多。 河西也是,神农城的电影院人气应该是湖南非省会第一。 红旗广场也是,一般外地人很少去,红旗广场的汽车站基本就醴陵攸县茶陵的来往。 误解六、认为长沙的正面影响大 株洲湘潭本身就是工业强市,长株潭政策后发展速度不比其他市快,反而受两型禁锢,长沙倒是快不少。 长沙人不会来株洲买房,长沙和株洲的特殊关系仅限于株洲人去长沙读中学,或者偶尔逛街,其他没区别。
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