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--本期为第五十五期。发布时间为2021/12/01，问题统计截止时间为2021/12/04下期发布时间为2021/12/07
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-下面为本次发布的问答内容：

二楼

前排

【1】能介绍一下rs的扭力盖是什么技术吗？经常听到但不明白是什么原理也不知道长什么样子，这是个零件还是个结构？
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曲柄: 扭力盖（Torque Cap）就是前叉和前花鼓的接触平面加大（27mm），稍微增加一点点扭转刚性。这个最早是RS1开始用的技术。虽然扭力盖还是救不了RS1拉胯的扭转刚性，但扭力盖规格就一直搭配在其他rockshox前叉上延续到了现在。
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纵横山涧：扭力盖花鼓增大了花鼓端盖面积，与叉脚接触面积更大，因而扭转刚性更好。与之对应的是rockshox前叉扭力盖叉脚。没有扭力盖的花鼓用扭力盖前叉是没问题的，规格正确即可。弊端是装轮子的时候 前叉的孔和轮组的孔是错开的，需要对准。

【2】看很多装车视频，里面有些技师往中锁碟片的卡槽涂抹油脂，这样做有什么好处吗
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曲柄：我觉得是没有必要的。禧玛诺自己没有给出说明，parktool官网有专门说明不要加润滑脂。（原文翻译：润滑脂对中锁碟片是不必要的，而且可能污染碟片表面，所以不要给任何地方加润滑脂）
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阿西：分散两金属接触面的压力，减少磨损。
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小泥鳅：涂抹油脂的作用一般是减少金属摩擦之间的磨损，但是禧玛诺的碟片跟中锁花鼓的咬合度是非常高的，安装上去几乎没有任何矿量，据说SRAM的中锁碟片会有点矿量，个人觉得是不用抹油脂的。

【3】萌新最近在网上看到了气压椅的视频，里面展示了气压椅的安全事故以及如何辨别气压椅是否合格。其中有一项是气压椅应该用纯氮气而不是压缩空气，同时提到气压椅不应该频繁升降，使用了几年需要更换。联想到升降坐管，是不是气压的升降坐管最好是充入氮气？还有升降坐管使用寿命大概是多久呢？
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曲柄：氮气确实比空气更稳定，也更不容易慢漏。所以有条件的话氮气是更好的，没有条件的话（像我们这样的一般人）当然就是用空气。升降坐管和前叉后胆气室用空气当然是没问题的。
那些原厂调好的无法调整的地方，比如后胆的ifp气室，原厂有能力一般会打氮气，这样会很多很多年气压不会变。
升降坐管并不是气压椅，两者有不同的设计要求。升降坐管你可以尽管用，不需要定期更换。
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纵横山涧：升降坐管使用频率要比座椅高太多了，设计用途不同，所以不用担心。升降坐管目前还没见过爆的。正常使用维护保养即可。
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阿西：没问题的，升降坐管气压低不少

上面就是本期问答的内容！
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吧友们可以提出你这期的问题了！就回复在本贴即可。

插

好
👶🏿

升降打蛋蛋

插

。

请问把套用硅胶的好还是橡胶的好?您在用哪一款？