乐扣这几站表现得比佩大师更像红牛二号车
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level 7
巴林起跑短暂超越博塔斯,因为车的差距和赛道特性没挡住多久。伊莫拉拉蒂菲安全车后重新启动时咬住汉密尔顿让33从容带开,安全车时33滑出去也没有冒险超越,红旗重启后努力挡了汉密尔顿4,5圈。葡萄牙排位赛名次靠后对前面没什么影响。西班牙没有角田触发安全车的话博塔斯妥妥会被挡出一个进站窗口。四场比赛,三次二排发车,而且找的都是梅奔麻烦,建议霍纳连夜打通比诺托电话[滑稽][滑稽]
2021年05月09日 22点05分 1
level 13
16活像个33的僚机[滑稽]
2021年05月09日 22点05分 2
level 13
给16和33一样的车,还不知道谁是僚机
2021年05月09日 22点05分 3
俩人一起当活宝[滑稽],奔驰很默契的把这俩人放在一前一后看着他们俩碰碰车
2021年05月10日 01点05分
level 15
霍纳把佩大师50%工资分给乐扣吧[捂嘴笑][捂嘴笑][捂嘴笑]
2021年05月09日 22点05分 4
level 10
这么理解的话17和18年33胜似奔驰僚机
2021年05月09日 22点05分 5
@Fly_JK李 不全坑,陀螺轮对轮太刚,遇见了二愣子,奔驰那位轮对轮二愣子基本上离得就相对远一些
2021年05月10日 02点05分
17 18 塔炮坑法拉利不浅
2021年05月10日 00点05分
17、18歪头让33干出去多少次,每次撞33就没赢过
2021年05月10日 03点05分
level 7
现在的表现来看能搅冠军这个局的只有三个半车手,44,33两个。77 0.75个。乐扣 诺里斯 佩大师各0.25
2021年05月10日 00点05分 7
目前来看佩大师顶多0.05个,也就葡萄牙挡了44几个弯
2021年05月10日 00点05分
level 10
乐扣有什么坏心思呢,乐扣只是想跑好他自己的比赛罢了
2021年05月10日 00点05分 8
level 15
但是让他开红牛二号车就能开好了? 红牛现在需要的不是胜利 而是彻底的失败 红牛一直是三大车队 但是自从塔炮来了 车就越来越畸形 跌出第三才能让他们彻底改变一下 就和今年的法拉利一样 现在的红牛不太正常
2021年05月10日 01点05分 9
不用让他开红牛二号呀,只是让霍纳打比诺托电话,签个地下协议,Lec还是开着法拉利,然后在赛道上明里暗里见牛就让见奔就挡,时不时再撞一下,维修费用红牛报销,年底结账就行了
2021年05月10日 03点05分
level 12
但凡红牛把车给人多开两年熟悉熟悉,开一个赛季不行就换,那谁顶的住
2021年05月10日 01点05分 10
level 7
这场红牛二号车是16和77二选一,梅奔二号车是大牙
2021年05月10日 02点05分 11
level 10
霍纳要不要想办法与比诺托谈谈,把本田引擎给法拉利用再提供一些技术支持,法牛合作尽量把16的赛车速度提升到与33差不多的水平,这样16就能配合33打战术牵制汉密尔顿。反正法拉利今年赢迈凯伦挣领奖台都费劲,95%的精力都放在明年了,合作一下有机会赢博塔斯上领奖台还能防奔驰夺冠,。法牛合作,一举两得岂不美哉[滑稽]
2021年05月10日 02点05分 12
level 14
企业级理解[笑眼]
2021年05月10日 02点05分 13
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