欧里洛克斯 欧里洛克斯
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卡塔尔站观后感 最佳车手：阿隆索 最佳镜头：窝法双车进站 最迷惑策略：红牛 最抢戏：倍耐力 最倒霉：博塔斯
这站最关键的就是佩大师和44的那次攻防了 要不是佩大师和44在缠斗，33也就拉不开一个进站窗口卡在44前面。33不进站的话，前面的人应该也都不会进站
吐槽fia之余其他有意思的点 一、昨天前八名来自八只不同的车队 二、只有窝法和威廉姆斯双积分带回 三、最速圈属于泽平
We are clever! 一切尽在窝法掌握
乐扣这几站表现得比佩大师更像红牛二号车 巴林起跑短暂超越博塔斯，因为车的差距和赛道特性没挡住多久。伊莫拉拉蒂菲安全车后重新启动时咬住汉密尔顿让33从容带开，安全车时33滑出去也没有冒险超越，红旗重启后努力挡了汉密尔顿4,5圈。葡萄牙排位赛名次靠后对前面没什么影响。西班牙没有角田触发安全车的话博塔斯妥妥会被挡出一个进站窗口。四场比赛，三次二排发车，而且找的都是梅奔麻烦，建议霍纳连夜打通比诺托电话
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