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新浪体育讯 19日，欧洲媒体报道了一个F1车坛的爆炸性新闻：西班牙F1新科状元阿隆索2007年转会迈凯轮车队。实际上，有关阿隆索转会的消息早在他赢得世界冠军之前就有传闻，而阿隆索走出这一步之后，我们在等待更大的消息是：芬兰人雷克南是否向传说的那样转会法拉利，而之后更大的新闻是舒马赫是否转会红牛，于是，F1车手市场全面大乱。 阿隆索转会还透露出的一个信息是：法国雷诺要在2007年之后退出F1的决心没有改变，这主要是因为该公司的市场运转不良。而且雷诺方面对此也从来没有否认。如果阿隆索在2005年没有夺冠，雷诺退出的步伐很可能在2006年就发生了。 迈凯轮车队总裁丹尼斯对阿隆索的到来将加强迈凯轮车队的实力感到高兴，但他没有透露谁将会离开。他说，“我们为了赢得世界冠军，将会吸引最好的员工、最好的车手和最好的赞助商。” 不过，分析人士认为，迈凯轮队的阿隆索与雷克南“强强组合”的场面绝对不会出现。今年上海站比赛中，雷克南对阿隆索的“酸葡萄”样，两人也绝对没有合作的可能，特别是雷克南早在今年5月就与法拉利签署了合作备忘录，而阿隆索的到来将更加激化雷克南的离去。 同样，雷克南加盟法拉利之后，他与舒马赫并肩作战的可能性也不是很大，这也就是两天前传出舒马赫要考虑去红牛车队的真正原因。 法拉利还有一个选择是意大利摩托天才罗西。罗西一次再一次试车，证明其真想该行驾驶F1。罗西是否2007年真的加盟法拉利，关键看法拉利今年是否再为其安排测试活动。 看起来，这次转会风波中最大的输家是雷诺车队。雷诺F1车队总裁Patrick Faure对阿隆索的转会感到非常失望。他表示，希望阿隆索和费斯切拉能在2006年不受阿隆索转会影响，继续为雷诺车队卫冕冠军而努力。 不过，阿隆索的经纪人正是雷诺车队经理布里亚托勒，他与迈凯轮接触绝对不会背着自己的经纪人。换句话说，布里亚托勒让阿隆索转会迈凯轮肯定会从中得到更大的好处。还有一个可能是，雷诺与迈凯轮对阿隆索都出了同等的条件，但显然后者更有“钱途”。而雷诺最终还要退出车坛，使得布里亚托勒对雷诺彻底失望。有消息说，澳大利亚人韦伯正在积极与雷诺接触。韦伯的经纪人也是布里亚托勒。雷诺还有一个选择是芬兰试车手科瓦莱宁。 阿隆索提前掀开2007年的车手转会市场，目前，只有6位车手确定了2007年以后的位置，他们是巴里切罗和巴顿效力本田、小舒马赫在丰田、海德费尔德在宝马、罗斯伯格在威廉姆斯和阿隆索在迈凯轮。留下16个位置让余下的车手竞争。而为了占有这些位置，车手们的行动现在是越快越好。
2005年12月20日 09点12分
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