请教秦dmi 电池容量小,但循环次数增加,对于电池衰减的影响?
比亚迪吧
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lrl渔夫 楼主
比如汉ev满电可以跑550km,电池循环1次,但是秦dmi用纯电跑同样里程电池循环需要5-10次,虽然磷酸铁锂电池耐用,毕竟电池循环倍数增加,所以想知道是否有相关数据,对于秦dim耐久性或者里程衰减的说明,汉好像说的是40万公里电池衰减不低于80%这样算秦的电池寿命要不要打打折????
2021年03月21日 01点03分 1
level 13
动力型电池好像循环次数远高于能量型
2021年03月21日 23点03分 2
level 2
三电终身质保不需要考虑
2021年03月22日 09点03分 3
衰减不是坏,用两年给你换新的,反正我不信
2021年03月22日 10点03分
另外凯美瑞混动的电池比雅阁的还低
2021年03月22日 10点03分
@只為伊丶醉 低于70%可以换
2021年03月22日 10点03分
回复 只為伊丶醉 :终身是什么意思?什么时候衰减什么时候换就是了,有啥不信的
2021年03月22日 14点03分
level 3
楼上怕是不理解质保这俩字的含义吧,质保并不保电池正常衰减,什么是正常衰减?厂家说了算[呵呵]
2021年03月22日 10点03分 4
@九系飞刀 这是建立在一定的公里数内和质保时间内。不要误导人家[喷][喷]
2021年03月23日 03点03分
@韦恩l 对啊,但是那个逗b一口咬定是正常衰减也质保,还叫我去官网看。真是见狗了。我当初就是听了这些水军忽悠,当时特意去4S店问了,结果人家经理一句话就是:全国没有一间车企是保修正常衰减的。
2021年03月28日 02点03分
层主多了解一下比亚迪的政策,跟两田不一样的。少于70%免费换新的,首任车主终身免费
2021年03月22日 13点03分
回复 精锐将军卫队 :三电终身质保,不要误导别人,不信可以去官网查
2021年03月25日 14点03分
level 1
据说是2000次以上,一天一充也许是5年。
2021年03月22日 10点03分 6
设计应该15到20年,正常使用才能在10年内。设计就是5年,正常也就三四年
2021年03月28日 01点03分
电池一般设计最多十年,不能再多了[哈哈]
2021年05月28日 22点05分
level 1
 “秦的电池不仅使用安全,寿命也长于整车寿命。”据介绍,秦的电池循环充电10000次后电池容量还有70%,即便您每天充电两次,10年之后,电池的充电容量依然高于70%。
看到个这么说的
2021年03月22日 10点03分 7
官方这么宣传的吗?
2021年03月28日 06点03分
level 6
他就55公里,就算衰减一半又能怎么样[滑稽]
2021年03月22日 14点03分 8
level 1
55我就当只能跑50,那么循环3000次,就是15万km[滑稽]而120km的我当只能跑100,那么就是30万km[滑稽]
2021年03月22日 15点03分 9
没3000这么多,苹果手机电池单电量价格远高于车电池吧。几百次就严重衰减了
2021年03月28日 01点03分
@韦恩l 铁电池和锂电池不同
2021年03月28日 05点03分
level 7
官方宣传3000次循环
2021年03月26日 03点03分 10
level 11
电池容量小,循环次数肯定多
2021年03月28日 02点03分 11
level 1
参考双田混动电池的浅充浅放 电池寿命应该是有保障的 比亚迪不会放着现成经验不走去没事找事的吧
2021年03月29日 03点03分 12
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都给你终身质保了,你还担心个啥
2021年03月29日 04点03分 13
level 6
😂😂那你可以想想本田immd,电池没dmi打,也不是磷酸铁锂,还不是随便用
2021年03月29日 16点03分 14
level 1
2021年03月30日 02点03分 15
一年3万以内的 可以享终身质保。平均一天能跑82.19km
2021年04月08日 03点04分
电池正常衰减不给换
2021年07月09日 12点07分
level 10
2021年05月20日 00点05分 16
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