2021年1月交付量要挂蛋了?
arj21吧
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76马力 楼主
说好的21年交付35架,月均3架,又得匀给其他月了。
2021年01月30日 08点01分 1
level 13
没交付不等于没生产,只要生产没停就好
2021年01月31日 08点01分 2
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一架21的总装周期大概是多长时间?
2021年01月31日 11点01分 3
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疫情加重,春运都缩水了,航空公司也不可能接回去停场呀,二三月都不一定有大起色
2021年01月31日 13点01分 4
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本来接收21的航司除了华夏航空都不能算有支线客机运营经验,三大航也就南航有一些,成都航空是接了21才开始的,看开的航线就知道了,要不是有任务航司也不会很着急的接收,再加上疫情和春节人员流动减少,航司也不着急了。商飞那边估计1月也就造一造,还得做做收尾工作,毕竟2月春节了,节后才是大头
2021年01月31日 16点01分 5
说实话,看华夏搞支线跟看其他航空搞支线,一个麻溜的一匹,一个愣半天搞不出两条合适的航线。。。
2021年02月01日 08点02分
@水沐晴川👀👀👀 就国内而言,很多航线支线客机够了,但是现在都是737和320在飞
2021年02月01日 11点02分
@蛋奶星儿 我觉得也是很多是有点浪费的,然后搞很多经停
2021年02月02日 03点02分
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果然1月份交付吃了个鸭蛋。。。。
2021年02月01日 03点02分 6
level 8
只要生产出来终归有航司要接
2021年02月01日 04点02分 7
level 12
等春节后吧,现在航空市场确实挺烂的,上座率都不到一半[汗]
2021年02月01日 06点02分 8
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最近应该有一架江西航要交付吧
2021年02月01日 11点02分 9
你咋知道?
2021年02月06日 17点02分
level 6
1月已经过了,蛋蛋的忧伤
2021年02月02日 03点02分 10
没事不要总牵着蛋,多疼啊[哈哈]
2021年02月02日 05点02分
level 12
看着那么多航司亏的一塌糊涂,也能理解为啥不接机了。。
2021年02月02日 14点02分 12
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成都航都打算开始退了
2021年02月03日 00点02分 13
退,别人退我信,成都航不可能
2021年02月03日 03点02分
成都是和前2架一样退回去搞商飞通航还是改货机?
2021年02月03日 07点02分
@我是土逗DJ 拭目以待吧
2021年02月04日 06点02分
@内蒙小伙儿H 我知道有个项目是成都航把6架老构型的飞机换购成新飞机,,,你说的可能是这个吧
2021年02月04日 23点02分
level 7
看来1月份交付零蛋,2月份春节应该也没交付,3月份发力吧努力交付3架!
2021年02月06日 02点02分 17
level 12
估计2月份也危险,就看三月份了!
2021年02月14日 05点02分 18
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