业界道德 - f1吧

level 9

黑D5693☞ 楼主

梅奔真的给客户车队和自己相同性能的动力单元吗？

2020年12月21日 18点12分 1

level 11

lewish

相同的，据说威队这种是非得用自己造的变速箱才会这样的 [呼~]

2020年12月21日 18点12分 2

贴吧用户_QACPW9Q

看看蒙扎那一场，威队的尾翼比其他车都要高几个华莱士

2020年12月22日 06点12分

黑胡椒胖子

威队空力套件有大问题

2020年12月22日 03点12分

lushiynn18

@贴吧用户_QACPW9Q 年底加急

2020年12月22日 16点12分

GH-X-ST

@贴吧用户_QACPW9Q 💣

2020年12月22日 23点12分

level 11

灰来灰去YE

fia有规定的

2020年12月22日 00点12分 4

level 11

fuxingbisheng

反正雷诺给的肯定是一样的

2020年12月22日 00点12分 5

贴吧用户_0C37VPQ

@fuxingbisheng 反正客户的没爆缸之前，自己的先炸了，诚实的商人 [滑稽]

2020年12月22日 04点12分

万古冥府

雷诺给客户的引擎比自己的还强 [滑稽]

2020年12月22日 05点12分

level 9

viper3©️

好像硬件必须相同，但会在软件方面卡技术

2020年12月22日 00点12分 6

02aº

名义上不会，fia好像16年发现这个问题补了这个规定。

2020年12月22日 02点12分

TMRW-XU

应该不太可能，现在F1所有的ECU都是统一的，FIA监管起来还是比较方便的

2020年12月23日 06点12分

level 14

02aº

名义上肯定是，硬件以及软件检测出来肯定是一样的。实际上肯定不一样，抛开检测漏洞这种东西，引擎简直是f1科技核心中的核心，几万个零件所有调校参数运行情况有一个变动都可能不一样，厂队肯定会保留调校。还有一些可能特制机油之类的。

2020年12月22日 02点12分 8

贴吧用户_039GAMJ

不不不，一亿个零件

2020年12月22日 10点12分

吧务

level 17

clayjj

自有办法搞点区别

2020年12月22日 02点12分 9

level 11

FRG90-1

个人观点，应该是一样的，软件也是一样的，因为这是fia的强制规定。但毕竟这是奔驰自己开发的pu，肯定比客户更懂得怎么去设计相匹配的赛车。

2020年12月22日 03点12分 10

level 11

楚叶盖C

规定必须一致，包括硬件本身和软件控制。但是各家车队造引擎都是按照自家的需求来制造的，装在我的车上跑得快，装在你的车上就未必，因为底盘必须自研，空气动力学设计也不一样，变速箱搭配是否一致，车队调校和能力又是否在一个水平，不是说给了你引擎你就厉害的。

2020年12月22日 03点12分 11

level 13

邹舜添

我觉得目前的奔驰不会冒这样的风险
就算给一样的引擎他也能赢干嘛非要搞这种传出去见不得人的事
要是奔驰变弱了倒有可能

2020年12月22日 03点12分 12

上铁乳酪包🐼

不过哪一个有车队的厂商会给客户车队用一样的引擎…也没什么见不得人的。你想想14年的迈凯轮… [滑稽]

2020年12月22日 07点12分

level 13

邹舜添

另外吧其实也不用在性能上做手脚服务上做点差距就能有很明显的区别了比如之前的雷诺&红牛

2020年12月22日 03点12分 13

level 1

呆迷杏眼

一样的，硬件软件都一样。

2020年12月22日 03点12分 14

level 17

hellbaal

说是这么说，但我是不信完全一样的！ [阴险]

2020年12月22日 04点12分 15

wzmima

法拉利一系的肯定都一样，其他系的就不知道了。

2020年12月22日 06点12分

苏醒_人魂

法拉利更注重客户的质量，真业界良心

2020年12月22日 08点12分

level 9

贴吧用户_0C37VPQ

我觉得是先造好发动机，然后给fia，接着让客户先选，剩下的自己用 [滑稽]

2020年12月22日 04点12分 16