【官宣】保时捷将在2023年回归勒芒耐力赛
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multitalent 楼主
保时捷汽车运动部门正式宣布。
2020年12月16日 02点12分 1
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省钱组别成员➕1
2020年12月16日 03点12分 2
@multitalent 奥迪和鞋子估计只是试试水,因为可以iwsc,wec两边通用,车成本还便宜,可以卖私人车队。实在觉得不好玩了大不了退出或者换组,因为成本便宜所以亏得也不多[阴险]
2020年12月16日 03点12分
@multitalent 我可去他的吧[喷][阴险]
2020年12月16日 03点12分
@网友面顺包 讲真,如果不是大众集团拦着,保时捷就可以成为F1 PU供应商之一了[阴险][怒]
2020年12月16日 03点12分
没办法,大众穷啊[滑稽]
2020年12月16日 03点12分
level 13
别这个组别在2023年之前挂了就行[捂嘴笑]
2020年12月16日 03点12分 3
level 11
k狗表示可以左脚踩四圈狗,右脚踩破鞋狗
2020年12月16日 12点12分 5
现在的问题是,司马aco把lmh砍的半死不活,混动的优势更是砍的亲妈不认识,就这样我甚至觉得lmh根本等不到保时捷来就死翘翘了
2020年12月16日 12点12分
@multitalent aco老整🔥带师了
2020年12月17日 06点12分
不服去死
2020年12月16日 13点12分
回复 神威小妖孽 : 那就让他下课[阴险]
2020年12月17日 06点12分
level 11
丰田还没正式发布,车先被人给拍了[滑稽][你懂的]
2020年12月16日 23点12分 6
@网友面顺包 道尔962是GT1。丰田94C-V是LMP1,这俩都是一个来路,却分成了两个组别。关于Dauer962LM我看到的野史是车队老板为了让赛车合法,也去赛会做了工作。
2020年12月17日 04点12分
这个车性质像当年的Dauer962LM,上一个规则周期的既得利益者把红利带到下一个时代。
2020年12月17日 00点12分
@红色旋风舒米 比较明显的就是驾驶舱后移了
2020年12月16日 23点12分
变化不太大
2020年12月16日 23点12分
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