（二）空调公共汽电车票价调整方案
此次公交车票价调整范围为长春市中心城区（不含双阳区、九台区）的空调公共汽电车（包括传统空调公交车、新能源空调公交车、有轨电车）票价。实行一票制空调公共汽电车票价由1元调整为2元；实行阶梯票价空调公交车基础票价2元以下的调整为2元；微循环线路公交车票价为2元。定制公交车票价实行市场调节价。
六、成本监审结论
按照合法性、相关性、合理性原则，对长春公共交通（集团）有限责任公司2016-2018年公共汽车客运成本，通过加权平均的方法进行了监审，核定普通车、空调车、新能源车、有轨电车四种车型3年综合单位人次运营成本：未冲减财政补贴2.84元/人次，冲减财政补贴后1.88元/人次；空调车、新能源车、有轨电车三种车型3年综合单位人次运营成本：未冲减财政补贴2.54元/人次，冲减财政补贴后1.67元/人次。
七、空调公交车刷卡乘车优惠办法
（一）优惠对象
使用交通联合一卡通、市民卡、学生卡、敬老卡、爱心卡乘坐公共汽电车的乘客。
（二）优惠范围
长春市区（不含九台区、双阳区）内，享受空调车票价调整政策并执行基础票价的常规公交线路。
（三）优惠标准
1、乘客使用交通联合一卡通（成人卡）乘车享受减免10%票款的优惠。
2、乘客使用市民卡乘车享受减免20%票款的优惠。
3、学生使用学生卡乘车享受减免50%票款的优惠。
4、残疾人、65周岁以上老年人优惠乘车政策暂时不作调整。

市民卡 啥样的

那像160，3a这样本来就两块钱的还涨不涨了

怪不得的都换空调车呢，原来是要涨价

坏处是以后居民出行成本增加了。
好处是是一些企业不得不换新车，长春公交整体会有一个提升。

这次涨价的主要目的是让大家都用上老年卡，不要再用一卡通、码码通了，改不花钱的还是不花钱，该花钱的得花更多，这就是“公平”。

鼓励大家买私家车，因为坐公交上班一天得10元钱左右了，还夏天风吹日晒，冬天挨冷受冻，不如咬咬牙买车了

看看沈阳的公交卡，分很多种，优惠也很多。还有月卡，对天天上下班坐公交的人优惠。
“盛京通”卡的常规卡片类型包括：盛京通卡（普通消费卡）、关爱卡、夕阳红卡、爱心卡、普通月票卡、学生卡、学生月票卡、学生优惠月票卡等8种。卡片押金20元/张，可退还。用户可参照《沈阳盛京通卡发行使用指南》在盛京通公司指定的营业网点办理。
一、卡片类型介绍：
1、盛京通卡（普通消费卡）：无需任何证件即可办理，办理地址后附。凭卡乘坐公交车为基准票价9折优惠；乘坐地铁、有轨电车9.5折优惠。卡片不记名、不挂失。支持在中国大陆实行“互联互通”及“交通联合”的部分城市乘车使用。
2、关爱卡：仅限满60周岁至69周岁的老年人办理。凭卡乘坐公交车、地铁、有轨电车为基准票价5折优惠。外埠老年人在沈阳市办卡乘车，与沈阳市老年人享受同样待遇。
3、夕阳红卡：仅限满70周岁老年人办理，凭卡乘坐公交车、地铁、有轨电车免费。外埠老年人在沈阳市办卡乘车，与沈阳市老年人享受同样待遇。
4、爱心卡：仅限残疾人本人使用，凭卡乘坐公交车、地铁、有轨电车免费。爱心卡的初次办理须到户籍所在地的社区办理。爱心卡挂失、无效、延期、更新等其他未尽事宜请咨询沈阳市残疾人联合会。
以上四种（1-4）盛京通卡种均可乘坐地铁、有轨电车、公交车。
5、普通月票卡：无办理限制条件。每月票价70元（使用时限为每月1号起至当月最后一天止），限乘公交车135次，当月剩余次数不累计到下月。卡片不记名、不挂失。普通车辆及空调车辆都按每刷卡1次记录1次计算。
6、学生卡：沈阳市普通全日制初中及以上、大学本科及以下学生凭相关证件办理，凭卡乘坐公交车为基准票价4折优惠。
7、学生月票卡：沈阳市全日制小学在籍学生凭相关证件办理，每月票价10元，不限次数，可乘坐公交车。
8、学生优惠月票卡：沈阳市特困生（低保户家庭）大学本科及以下学生凭相关证件办理，每月票价8元，不限次数，可乘坐公交车。
由于地铁、有轨电车对于月票及学生的优惠制度与公交车不同，所以以上四种（5-8）盛京通卡种实际等同于原公交IC卡对应的功能，只能乘坐公交车使用。

明天整个老年卡去，反正没人管。

为什么吉林通和市民卡不是一个价格？

涨价可以，但是能不能学学其他城市，这么冷的天把空调给上，别再在车上冻得跟啥似的了

郊线空调车涨价简直天价了