baisc_70
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201求助 谁知道201路具体情况,百度地图显示阜育西街到欧亚卖场,可站牌却是绿地城,哪位吧友坐过,给解答一下,来往高新区方向,君园的下一站是什么,具体站点位置,谢谢
新年快乐啊
公交车隔多长时间合适 公交车,顾名思义为公众提供基本出行服务的,可我咋感觉长春公交就没有服务理念,公交线路跟大爷似的,赶上你就坐赶不上拉倒。动辄车隔30分钟,或者一条线路就安排2台车跑,反倒是城际公交车20分钟一趟,我就奇怪是市内人群流动大还是吉林长春互相跑的人多呢?城际有高铁有长途客运,公交非去参与一腿图啥?!我自己住高新南区,亲戚一住北湖一住净月区,结果我们三个长春基本不聚,没车出行太难,还不如各自回吉林,在老家相聚更容易~ 公交车间隔大于20分钟还不如不开,马上冬天了,冰天雪地冻上一个小时谁能受得了。听说九月末前公交要有大举动,唉,估计又是新一轮失望透顶
行走在大自然中的111路,为啥不延到居民区多的宜居路? 今天实地坐了一趟111,我从泰景街上车,往成缘路方向行,从锦湖大路站开始,真是行走在大自然中,一片沃野荒地,国文医院,南部公交枢纽,城南大路,八一水库只有站牌没有人迹,然后它拐去绿地城跟高新1号3号线抢客,没抢到灰溜溜的又回城南大路,围着基本都是别墅的天茂湖富人区讨好半圈,天茂湖6号5号4号门没人理臊不搭的去成缘路,结束行程。而大量刚需买房的宜居路两侧居民,还在苦苦挣扎盼望公交惠顾。
吐槽111路成缘路终点 111没改线前被抢客流据说快要死了,现在大刀阔斧改线,为此还特意选了个好听的站名:成缘路。 今天实地考察一下,成缘路周边孤零零的一个凌云府小区,7-8栋18层高楼,交房时间三年多点,然后周围一片荒凉。图3是终点站牌,图4是我站在十字路口拍的终点远景,不说荒无人烟,但是人迹罕至还是名副其实的。 图5还是十字路口的老位置,拍的另一个方向,道路尽头高楼林立,好几个小区大都是超过30层,小区内楼栋数目两只手数不清,交房时间超过5年,入住率70%,居民住宅集中区域,可是,但可是最近点距离111的成缘路终点步行25分钟! 改线后的111路覆盖了公交盲点,完美的避开交通不便利急需公交宜居路两侧居民区。当然111路盯着的是天茂湖,30分钟的车隔,住的起别墅的天茂湖居民会有多大耐心迁就111的车隔呢? 基于以上原因,111改线前离死不远了,改线后半死不活!
164改线路图了吗 今天看见一辆164在宜居路上过了超越大街,在超群南街拐弯了,车上拉有乘客,所以这是个别行为还是改线了?
高新1号线咋就不往超强街延长 超强街上有学校3所,且超强街两侧高层林立,就是公交不给力,30路车格超过20分钟,大家迫切盼望1号线能延宜居路延长到超强街
30路现在啥情况 听说加车了,具体是啥情况有谁知道吗?
高新3号线车隔是多长时间
与201司机问答对长春公交彻底死心了 最近总在路上看见201拉椅子跑,也在路边见到过201站牌,上周六终于在高新区管委会前巧遇一辆空车,司机在扫地,急忙跑过去跟司机打听运营情况: 我:请问201车隔是多长时间? 司机:一个小时左右 我:是整点从卖场和这里分别发车吗? 司机:不是 我:那有没有发车时刻表,我照一下呗 司机:没有时刻表 我:那我们怎么坐车 司机:赶上你就坐,赶不上就不坐呗 原来长春公交的服务理念是“赶上你就坐,赶不上就不坐呗“,领教了!这就能理解前些日子刚开的涨价听证会了,除了涨价不会也不打算有更好的服务想法。
高新南区越来越堵了 两年前搬家到高新南区,只要6.30分前出来基本上不会堵车,尽管那时金宇大路还没修利索,锦湖大路也没通。仅仅两年过去,6点前出来,超凡大街超强街宜居中路创意路锦湖大路这些大路每个路口都排好多车了, 高新南区小区楼盘陆续交付使用,还全是超过20层的高层,但是公交车却是严重缺乏,原有的164车隔长而且绕和厉害,两车之间车隔在20分钟以上,新开的15路高新4号线又只走半个南部新区,顺锦湖大路往北走了,201更是锦湖大路走一半就到头了,创意路以南超然街以西基本上全是公交盲区,居民出行只有一个选择:私家车!这样就是路再宽也不够堵的啊,高新南区的居民啥时能等来公交的春天呢?
205怎么在超越大街上有临时站点? 有谁知道205咋回事儿,改走超越大街啦,光看见临时站牌了,最近没坐过,不知道具体怎么改的
E12和E14的建议 关于长春市公交线网规划中快线方案再次广泛征求意见的通知,http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fccsjtysj.changchun.gov.cn%2Fywdt%2Ftzgg%2F202002%2Ft20200228_2083714.html&urlrefer=8ecee05f49cb4c465d7dcceefb965348E12和E14都是涉及高新南区,但是都不能有效覆盖宜居路和超强街交汇处。 目前经过该地的164路是贪吃蛇,太能绕弯了,30路车隔又太长了。 建议E14沿着超强街南行,经过慧谷学校两个校区到凡尔赛公馆结束。 或E12沿宜居路西行到超强街,再南行到凡尔赛公馆结束。
205啥时候换车啊 听说205要换新车,啥时候换啊,天天早上上班时都挤得满满的,下车都费劲,下班时又迟迟等不到车来,连续两天都等了将近30分钟,看着车在对面来了,可过不去飞跃路,然后就苦等半小时,上车又是满满的一车人
吐槽30路站点设计 从天茂湖凡尔赛庄园到它相临的吉大慧谷学校,两站相距1900米,中间地段有伟业富强天玺小区澳海澜苑小区恒大雅苑小区等,但就是不设站,生生逼迫这几个小区的居民步行1000米选择两边站点,真是让人无话可说。
205换车后是什么发车规律 有知道205新的发车规律吗?最近两天坐总是摸不准,每次等车都要等20多钟,可司机却说20分钟一个车隔
关于公交票价的一点建议 现在长春公交已经告别一票制时代,新开通的公交基本上都是2元,但为了和原来公交抢客流,重叠部分还是1元票价,这样好多公交就开始实行野蛮粗暴阶梯票价,比如205,以超凡大街和创意路交汇处为关键点,不过超凡大街就1元,过了就2元,这样麻烦在于司机得不停地问乘客在哪下车,然后如果就坐一站但跨越这个拐弯也是2元,不合理。倒不如卡机设置两个,上下车各自刷卡,然后按里程自动计费,如果下车忘记刷卡就默认全程票价,投币也按照全程票价收费。
怎么申请高新1号线延长 为了慧谷学校在伟业天玺买了房子,可是现在高新区新开了5条公交线,没有一条经过小区和慧谷学校的,除了164最近的任何一个站点都超过2500米,走路半小时,既然高新1号线能从最初的超越大街延长到绿地城,现在能不能再继续往西面延长,延长到超强街创意路最后终点到吉林师范大学,有足够宽敞的地方做为停车场。另外高新几路能不能把站牌做出来,本来车次就少,又没有站牌,哪敢等车啊?
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