由于东线四跨断裂带将来滨-淄博-临线会取代东线
京沪二线吧
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lyyszhang 楼主
将来滨临线会更快更便捷,由于东线四跨断裂带,危险系数甚高,谁愿意开车走(乘车)走东线?就近经过滨州-淄博-临沂直接往南(北)去了,并且距离短、速度快、车费便宜,东线就是本地人自己玩。这就是大家争取东线换来的代价
2020年10月21日 03点10分 1
level 7
酸葡萄理论,别心胸狭隘啊,大兄弟。[滑稽]
2020年10月21日 03点10分 2
不是客观事实吗?从北京到上海你是乘坐安全系数高、路途短,行驶时间少、票价便宜的车次呢?还是乘坐四跨地震断裂带、用无砟轨道糊弄的高铁路线(忽悠忽悠就跟坐轿子似的),路途长、行驶时间长,停站次数多,票价贵的车次?
2020年10月21日 03点10分
@lyyszhang 我坐打折的飞机
2020年10月21日 04点10分
level 1
二线明年全线开工,等运营最早也得2024年了。建成三五年内是不可能再重复上马一条南北通道的。
即便上马,正常程序走下来,三年走完+四年建成,嗯
也就是说,再过十来年,你就可能从北京坐经过淄博往上海的高铁。前提是你就不坐飞机、京沪磁悬浮、京沪直达高铁,你非经过淄博。 北京人傻么
2020年10月21日 03点10分 4
今年山东目标是津潍济滨雄商,力争是潍宿青岛至二线,按你的说山东从明年开始七八年不会建高铁了
2022年02月19日 00点02分
level 6
说了不算,干瞪眼
2020年10月21日 03点10分 5
level 1
走东楼主急坏了……
2020年10月21日 04点10分 6
和你似的那么没出息
2020年10月21日 04点10分
level 8
济滨济枣已经先一步到新沂了
2020年10月21日 04点10分 7
level 1
这个代价,我们愿意承受,楼主不必为我们担心了。[哈哈]
2020年10月21日 04点10分 8
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那当时的口号说青岛走二线去上海,是不是相比马上通车的沿海线更傻呢?😂
2020年10月21日 04点10分 10
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放弃绿线走红线?山东十六地市有谁肯搭理你呢?[笑眼]
2022年02月19日 19点02分 16
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京沪二线走东线都规划好了,可有些人到现在了还不死心,走东线周围多少人,走滨州向南又有多少人?走东线青岛到诸城联接线都规划好了
2022年02月21日 01点02分 20
又开始拿人口说事了?我问你滨淄莱临跟你那个二线有什么冲突吗?你那个二线光方便半岛去了,而滨淄莱临一样可以起到二线的作用而且距离更短
2022年02月21日 04点02分
人口是辐射人口,地区人口有什么用,就象淄博有高铁,沂源不起作用一样,
2022年03月02日 07点03分
@旭日东升阶段 淄博没有潍坊临沂人的劲头,沂源更是个瞎包货多少的跟着诸城学学。
2022年03月02日 08点03分
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