扬州只有并站才能集全市之力做大做强东区,才能抵挡大城市的虹吸
北沿江高铁吧
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level 7
扬州只有并站才能集全市之力做大做强东区,才能抵挡大城市的虹吸效应,如果站点分散必然和镇江一样,只是个路过的地方,扬州政府不是傻子不可能这点都看不出来,高层的眼光绝对比老百姓看的远。
2020年07月24日 09点07分 1
level 7
我是谁 我在哪里
2020年07月24日 14点07分 2
level 12
看看看苏州几个站 南通几个站 就这还体量问题 好的不学 并站第一名
2020年07月25日 05点07分 3
截止到现在,南京除去城铁、普铁和溧水、高淳、六合地区外,主要客站1个(南京南站); 苏州除去城铁、普铁和吴江地区以外,主要客站1个(苏州北站); 南通除去普铁和海门地区以外,主要客站2个(南通站、南通西站)[懒得理]
2020年07月25日 11点07分
其中,南京南站已建线路包括:京沪、合宁-宁杭、宁安-仙宁,规划和在建包括:南沿江,共7向;苏州北站已建线路包括:京沪,规划和在建包括:通苏嘉,共4向[懒得理]
2020年07月25日 11点07分
苏州站 苏州北站 苏州新区站 苏州园区站 马上通沪嘉甬又是一个新站
2020年07月29日 03点07分
@ZZZzzz😂 扬州人别意淫了,通苏嘉甬和京沪高铁并站苏州北已成定局,你再怎么意淫也没用[笑眼]
2020年07月29日 13点07分
level 11
在扬州某个地区人看来,扬州东并站是灵丹妙药,一药治百病。
2020年07月25日 05点07分 4
你个入赘的二流子没有资格说话,并高邮站和扬州西站就对了。
2020年07月25日 11点07分
你这种智障注定是笑料[捂嘴笑][滑稽][你懂的][哈哈][呵呵][吐舌][太开心][笑眼][勉强][开心]
2020年07月29日 04点07分
@中国自强人 五台山没把你治好?
2020年07月29日 04点07分
无论怎样,利益都无法调和,只能寻求利益的普世化和最大化
2020年07月29日 08点07分
level 1
都被虹吸多少年了,这会儿来说抵住虹吸
2020年07月25日 06点07分 5
level 8
小老百姓整天有着官老爷的思维,有病。自己口袋里充实了吗?有钱人天南海北享受生活,穷人百姓天天幻想这个牛逼那个牛逼,好像是自己***了一样
2020年07月25日 12点07分 6
level 12
从这个角度说分散设站更好,两个站过路转车的乘客必须出站换乘,就能带动消费,在买票时也会留足中转时间,甚至有人干脆玩上一天!并站后中转都不用出站,中转时间能有15分钟就够了,绝大多数真的是路过而已!
2020年07月28日 00点07分 7
分散了最多赚一顿饭钱[哈哈]
2020年07月29日 03点07分
马上镇江四个站带动消费大爆发啦,4000亿一下子就还光啦!
2020年07月29日 04点07分
@火爷火烧云º 给大镇江点赞!
2020年07月29日 05点07分
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