考了四次的个人总结，平常个人模拟满分，日常练习合格至于挂科，很多次都在“未按指令完成加减档”终于考过了，分享一下个人总结
1：抬离合的速度
不能太快不过这个很容易察觉，离合抬快了车身会抖动，抖动的轻一般不问题不大，大一点可能就直接判挂了
重点“不能太慢”千万补药想着一点点慢慢抬。离合抬上来的速度3s正负1S完成就好。抬的太慢会导致系统判定你脚在离合上判你挂
2：速度与档位
什么挡位与速度不匹配啊，这个的2020了，这个东西及时发现只扣分一次十分，未发现不管不顾扣100分
3：换挡
那么有一个问题很容易被忽视，那就是“手太快”换挡换的太快了，车身挡位传感器不正常判定失误。
如果有同样不知道自己为什么挂在加减档不平稳上的，请你挂挡的时候温柔些，慢一点！！！！
4:关于停车
很多情况下如果你不知道怎么办了，都可以停车重新起步，但是像人行横道，直线行驶是不可以的。路口临时停车要慎重，不能影响别的人正常行驶
5:关于减档档操作
我这边考试加减档需要你在三档的基础上升到四档行驶够一段距离后在减到三档。动作要求要平稳。其实这有个技巧，车速接近4的时候再换四档，而不是35你加速就会很容易加上来，并且哪怕你到4再换四档只要你及时换了系统就不会扣你分，减档！！！可以踩着离合踩刹车，绝不会熄火，减档你也不会很着急。
以后基本本人都亲自试验过，望各位加油逢考必过

八次小考。

谢谢 你又是早点发 昨天第一次就不会挂了

挺细致的，加减挡在吧里也是一个难点，直线、加减挡、靠边停车这几个都比较难

加减档不是没有时间距离限制吗？

没删掉，居然加精了。重起了一个

减档的话，脚能踩离合大概几秒

楼主帖子说的好

在学校路口或公交站台需要点刹的地方 需要踩离合器吗

点刹是不踩离合的，你踩了就要松。踩还必须踩到底，你要是踩一半不踩了系统可能会判。所谓的点刹只需要你点一下刹车就可以了

沾沾楼主喜气 7月3号考科三

我昨天就是抬离合太快挂了，我平时练车教练就是说挂进去就行了，哎，当时车子一抖一抖的，旁边安全员还说我觉得你能过得为什么你要抬那么快离合

我昨天就该来吧里好好看看

我就是死在加减档我明明都做好了 结果安全员说 减档太快了 系统没有感应到 哎 结果第二次机会 紧张了一个刹车点没点

求过。20号考试。