太原公交集团有限公司
　　1.针对候车时间长、车厢拥挤、换乘不方便的问题：采用“互联网+城市公交”模式，开通网约定制公交，通过太原公交APP，提前预约线路、时间，同行人数达到一定数量后，即可发车；网约定制公交为“一人一座”“一站直达”；首批开通6条至8条网约定制线路。（完成时限：12月底）
　　2.针对部分小街巷、大社区步行到站距离长的问题：在西华苑、晋阳湖、长风东街、选煤厂和不锈钢园区社区率先开通5条社区公交线，投入8.5米小型公交车辆，形成支、微公交，将社区与主干道公交线路相连接，填补公交服务空白，扩大公交覆盖面，最大限度地满足市民群众“最后一公里”的出行需求。（完成时限：12月底）
　　3.针对旅游公交线路少的问题：开通晋祠公园—天龙山景区、晋祠公园—龙山景区、省体育中心—蒙山景区3条旅游专线。（完成时限：12月底）
　　4.针对传统公交线路运行速度慢的问题：增加5条大站快线，分别为K839（下元—经济开发区）、K840（体育馆—山西移动）、K909（太原火车南站-晋中公交南场）、K37（南寨停车场—胜利桥东）、K19（松庄停车场—电车公司），在沿线大的集散点停靠，缩短乘客乘行时间。（完成时限：12月底）

K字头是抽普通的趟吗

K909应该是第一趟跨市K字头

看来8.5米的比亚迪开社区线呀

k909应该不用专门配车，节假日有就满足了。 这几条旅游线路我感觉没用，拉椅子吧。

我最佩服去龙山的晋祠走到西镇就差不多到了

西华苑片区可以这样:
（1）开通K52路；普国汽配城发车走普国路、迎泽西大街、西苑南路、南内环（西）街，站点设置为普国汽配城、新西客站、西苑南路、南内环西苑南路口、南内环大王路口、市人大、财大北校、并州南路新寇庄北街口、狄村街、建南汽车站
（2）50路改行西华苑片区；原线到迎泽西西大街西苑南路口后，改行西苑南路、虎峪河、金阳南路西一巷、小井峪西街、西中环路、迎泽西大街循原线

真想骂狗的，
脸都不要了
，等车时间长，换乘不方便，你开上两趟大企业定制公交就解决了？传统公交速度慢，明明是人为的，开5条大站快线就解决了？真是睁眼说瞎，混淆视听，隔靴搔痒，指东打西

又是恶心人的K车 等这车纯粹随缘 你的作息要和公鸡相适应

骗人的

我觉得K909是火车南站——省高校新区

晋阳湖、长风东街、选煤厂、不锈钢园区4条社区公交估计就是就利用体育中心、长风东、柴村、新城4个新场站开通

公交空白社区线路能弥补个球了，就不知道开通个正常的线路

公鸡：这么长时间了你们还不了解我？

等新车回来了上好牌公鸡就有大动作喽，各种改线缩线停运，那为啥没有开新线（公鸡的作风那是不可能滴）