【讨论】一提8K今何在?
火车吧
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Aipucd96 楼主
【讨论】1997年4月中国铁路第一次大提速,国铁运行图自此出现了K字头列车——快速列车。和现在不同的是,当时的K车等级高于特快(三提时特快加T才反超K),她们代表了当时中国铁路的最高旅速。其中最引人注目的就是那8对跨局K,她们分别是:
K13/14北京-上海;
K21/22北京-上海;
K17/18北京-哈尔滨;
K35/36北京-济南;
K37/38北京-武昌;
K59/60北京-长春;
K65/66北京-南京;
K81/82/83/84北京-大连
而后,她们的现状如何呢?
2019年10月08日 19点10分 1
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Aipucd96 楼主
K17/18>T17/18延牡丹江
2019年10月08日 19点10分 2
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Aipucd96 楼主
K35/36>停运
2019年10月08日 19点10分 3
@A767 这个K35/36是提速后开的,可惜寿命不长。老35/36换25G加K好像是与京长合并后三提的事,后来不进京基本上就陨落了,不仅沦为伪K真普,客流量还被后来的K2048居上
2019年10月09日 06点10分
T35是否跟2597套过?
2019年10月09日 14点10分
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Aipucd96 楼主
K37/38>T37/38(三提)>Z37/38(五提)
2019年10月08日 19点10分 4
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Aipucd96 楼主
K59/60>T59/60(三提)>Z63/64(2014)
2019年10月08日 19点10分 5
K59/60>T59/60 >Z63/64(2014) > Z211/Z212 (2019)
2019年10月11日 11点10分
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Aipucd96 楼主
K81/82/83/84>T81/82/83/84(三提)>K681/682/683/684(六提?)
2019年10月08日 20点10分 6
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原来如此
2019年10月09日 00点10分 8
level 15
东方号 新世纪号已死,勿念
2019年10月09日 00点10分 9
level 10
还以为是拆局的8K橙呢
2019年10月09日 01点10分 12
level 9
这个她们用得好,因为当时都是红色25G
二提好像就换了25K
2019年10月09日 01点10分 13
level 14
K13/K14→Z13/Z14→D313/D314→D701/D702
K21/K22→Z21/Z22→D321/D322→D705/D706
2019年10月09日 05点10分 16
D701/2是京局的,东方号的后裔应该是D709/10吧?
2019年10月09日 06点10分
@冰雪Cygnus 从时刻表上看D701次更接近点,而且当初RB上线的时候也有大佬说过D701的前身就是D313。再说更换担当不也很正常吗
2019年10月09日 08点10分
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Aipucd96 楼主
K13/14>T13/14(三提)>Z13/14(五提)>D313/314(2009)>……[泪](2019)
2019年10月09日 06点10分 17
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Aipucd96 楼主
K21/22>T21/22(三提)>Z21/22(五提)>D321/322(2009)>……[泪](2019)
2019年10月09日 06点10分 18
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Aipucd96 楼主
K65/66>T65/66(三提)>……[泪](2019)
2019年10月09日 06点10分 19
D715/6[喷]
2019年10月09日 06点10分
去南京的那个特快吧?停运前一段时间打卡了这车高级软卧[滑稽]
2019年10月09日 07点10分
level 14
正好,也在找这个资料[真棒]
2019年10月09日 06点10分 21
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