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躬耕出山♤
楼主
k467/8停运是个遗憾。没有杭州~呼和浩特停南阳也是损失。
2019年09月13日 05点09分
4
宁西普铁线将货运增量+华东二通道高铁线将开通——“陕西-浙江”将少普铁客车已几乎成为定局，不仅K468/6将淡季停运且未来可能正式取消运行图，改成“快速”606/8却提价不提速的原1152/4也有可能像当年同样改成“快速”1654/2却同样提价不提速而客流下滑的原2596/4一样
2019年09月13日 06点09分
@d_series_xa 华东二通道高铁明年6月开通
2019年09月13日 15点09分
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K606/K2906估计商合杭一开，被砍的概率很大
2019年09月14日 01点09分
5
其实华东二通道沿线客流远不如华东一通道的，现在沪宁“高铁”三条双线都快不够用了，华东二通道则是只有普铁线时都是多个车次线路客流不是很好且“没有相互帮助还窝里斗”，
2019年09月14日 17点09分
像K606/8（原1152/4）与K2908/6，就更是同局担当、同涉及华东二通道却“内讧”而非“友好”“互助”的典型，K2908/6在有同方向高铁车前都是：西安始发方面被同局担当、同为西安经华东二通道到浙江的，那时还叫1152/4的压的喘不过气，温州始发方面PK不过的更多。
2019年09月14日 18点09分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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