【动车也来了！计划从2020年1月起开通攀枝花—昆明（南站）—贵阳—成都动车组列车】9月6日，成都铁路局副总经理冯定清表示，中国国家铁路集团有限公司和成都铁路局高度重视成昆铁路中断后对攀枝花经济社会的影响，正在全力加快甘洛段线路抢修进度，预计今年10月底通货运，明年6月通客运。货运方面，加强与中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称昆明铁路局）对接，共同做好铁路运输保障，近期通过紧急增派人员、增加机车，进一步提升列车编组、检修、装卸能力，尽最大可能满足攀枝花的货物运输需求。客运方面，全力支持开通攀枝花—昆明—成都动车线路，为四川南向门户建设再添动力。下一步，我市将加快攀枝花火车南站建设进度，确保2019年底前建成并投入使用，计划从2020年1月起开通攀枝花—昆明（南站）和攀枝花—昆明（南站）—贵阳—成都动车组列车，每天各开行1对。

讨论一下，怎么开

单相思

你要这样看:攀枝花-昆明（南）（CR200J）,成都-贵阳。这样就没问题了

联络线没通？飞上沪昆高速线？

走成贵高铁？

首先小团山线路所是一个梗，三抢局打开了，攀枝花才能去成都，贵阳

开不了

神绕

这也太绕了 昆局自己开沪昆渝贵宁蓉动集就已经1300公里了 加上昆攀300公里是原来两倍

提了那么久的大攀没了，现在出来一个贵阳？什么操作？

动集经由成昆-昆楚大-渝贵-宁蓉，2A经由成昆-昆楚大-南昆-柳南-衡柳-贵广-成贵
基本也就是这个开法

神绕