一见钟情，始于颜值，一只菜鸟和RT3的爱

卤煮文笔不佳，紧当娱乐文，欢迎喷卤煮是个菜鸟无疑，虽然几年前买了辆BMW的F800GS，奈何老妈一直反对，骑了没半年就转手了，这几年平时工作生活代步旅途都是一辆车，跟了我很多年的奔驰CLS（难为它了图一），可是近一年卤煮所在地一个三四线小城市修高架，城区堵成翔遂打算买一辆踏板骑骑，果真，这个决定没有错，朋友介绍买了阿普利亚的台风（为了避免广告嫌疑，就不重点介绍了，图二），那滋味贼拉滴爽，想去哪去哪，哪里都堵不着，身边朋友个个羡慕，乘着风游迹于滚滚车流，我就是那一股清新的泥石流（为什么会是泥石流！下面会介绍）
但是，但是！卤煮近180身高200体重（泥石流出现），骑着这小台风，总感觉别扭，朋友说我欺负它，一种莫名的喜感油然而生，从此，拉开我换踏板的序曲。。。

然后就去看了很多踏板，定在300排量左右，阿普利亚，光阳，三阳，雅马哈（日系，否了），一圈看下来，这个级别的踏板，真没什么好多选择比亚乔埋地雷好看，阿普利亚Max300丑了点，光阳三阳没感觉，日系再好也不骑。。。那还选啥？别买算了，这个时候，卤煮朋友默默掏出他的手机，给我看：这个怎么样（RT3），我去，触电的那种感觉。。。，回去我就慢慢逛论坛，查各种测评，还有各种广告，第二天就给定了，就它了，什么国产车，什么小毛病，什么七七八八的统统不重要了，我只要颜值！颜值！

忘记说了，卤煮提的是旅行版，为啥照片没有三箱？因为装上三箱上不了牌！！！
激动的心，颤抖的手，昨天终于把牌上了！然后。。。。然后。。。然后当然所以一顿爆改，废话不多说上图了（不要问我牌照为什么那么辣眼睛。。。那个字读gan赣自己去体会赣B牌照的霸气）

这个改装的前LED大灯灯，亮瞎眼，晚上打开整条gai都是亮的，妈妈再也不用担心我遇见远光狗啦虽然很想改它，但是万能的tb搜到的也就这些改装件，那个蓝光的LED手把转向灯超级辣眼睛，跑马灯感觉爆了，虽然买的时候以为是白光，但是装上就后悔，算了，先将就吧😄

再上一些图片吧，找亮点背影，老郭是个超级能手，全部改装都是他一手搞定

因为磨合期还没过。。。更多使用感后续再一一介绍啦

激动的心，颤抖的手，我带小三做保养。。。。
四百五十公里迫不及待做保养
老郭推荐我用REPSOL机油，10W50；其实我更中意摩特机油，奈何是10W40。反正先试试看REPSOL咋样，回头告诉大家体验感

谈谈骑行450公里的感受吧
自从买了这车，我的大奔就闲置了。。上班购物瞎溜达骑上RT3贼拉滴爽，一溜烟儿不见了回头率超高，等红绿灯经常有人问多少钱买的，奈何这2万大几说不出口，反正别人觉着挺贵的，好几回有人问：这车要10来万吧？我笑笑不语（边箱版真的看起来挺难糊弄人的，不知道的真的以为很贵）
言归正传，说说浅骑的感受吧，优缺点都有的。
优点：
1、无钥匙启动，避免了翻包找钥匙的囧境，再热的天，也是骑上它，扭动就走，一刻都不停留，就像徐志摩写的：轻轻的我走了，正如我轻轻的来，扭一扭开关，不带走一片云彩
2、灵活，这么大的车身，外挂三个箱子，你跟我说它灵活？对的！就是灵活的大胖子！车把轻盈，压弯也有信心，之前的担心都是多余的，不知是轮胎抓地力还是车架调教，反正骑上它挺有信心的，就是灵活。
3、动力充沛，丝般顺滑且铿锵有力的感受，但是，但是只体现在40—60码以后，一旦提速过了60码，基本上动力是你想要它就给，而且***地安静顺滑，见了gui了。
4、舒适的大座包，从此屁股爱上座包，腰部小靠垫虽然给不了那么多的包裹，但是也恰到好处，起码坐上去是相当舒适的。
5、油耗，这个不知算优点还是缺点了，以前开大奔一个月得3000多油钱，骑了RT3后，每次加油都是几十块钱，不超过100，这感觉好怪异这近一个月下来，感觉省了好多钱(✪▽✪)
6、旅行版边箱，有人说是缺点，影响城市通行，但对于我这种东西特别多的人来说可就是优点了，什么东西都能装下，连逛个超市，买一推车东西，它，也能装下，对！都装下了
华丽的分割线——————————
缺点：
1、车头抖动，启动时明显，30码以后就不明显了，不是那种要命的抖动，是共振那样，挡风板颤抖，后视镜颤抖，但是速度上来后就不会了。
2，低速段发动机噪音，之前说过优点是后半段发力后的感觉，那这之前的低速段可就算是缺点了声音可以说是相当的不安静，而且发动机振动也大，但是！就像之前优点一样明显，超过60码以后，全是优点了
3、大灯不够亮，白天看起来唬人，晚上看起来才知道是假的一样基本上没啥用，但是！我已经加装了无敌爆亮LED前置大灯
4、加油管设计，每次加油都会漏出来，才能知道它满了。。。这个没法玩，基本上就是缺陷了

repsol机油骑后感，这个比起原车自带机油不是好一点半点，感觉至少是提升了一个档次，怠速抖动和低速噪音问题都得到了很好的抑制，骑行感觉如行云流水，舒服好多啊