如果不是因为没有录入的话
我觉得应该是因为站改到了最后阶段的原因吧
毕竟枣阳客流还是不错的
汉丹线县级唯一的二等站
这次调图完好多车跨越枣阳站
从调图前将近40趟减到20趟了
这次调图襄阳枢纽亮点应该就是
1.襄阳站新增一趟沪襄车，返沪没有查到至此汉十开通前，襄阳两站均有沪襄始发。在汉十开通前还搞了趟上海车，客流看来有信心
2.D3001终到上海虹桥后又挺进上海南虽然终到时间点感人
3.受重庆北改造，进渝车开进重庆西开始见证华夫饼式的清水混凝土无柱雨棚
4.重庆苏州车延长至昆山始发终到就是不进沪
就发现了这些东西，欢迎补充
期待半年后的汉十、郑万
在北京上学终于不用给总部贡献人头了

怎么办呢，垃圾襄阳枢纽这次居然没有跨越车增停襄阳站、襄阳东站，垃圾，垃圾 狗头保命

不如喃痒枢纽

比宇宙无敌大蛮羊如何？

耐心等待汉十，郑襄段通行吧

K1128也不停枣阳了，我每次回武汉还坐这个车

看来还是碗馅枢纽牛逼啊

比我谷城站强啊你就知足吧

不会这么悲催吧，应该是还没录入吧～

目前经过我们谷城站的火车有30趟，以前还多些，以前谷城火车站的列车车次在襄阳下辖县市三个火车站中（枣阳，谷城，宜城）好像比枣阳只少3个列次。
K279 谷城
十堰快速04:3005:331小时6分91
D5242 谷城
汉口动车组07:5611:003小时6分389
K8068 谷城
襄阳快速08:4809:501小时6分80
K1061/K1064 谷城
哈尔滨西快速09:1221:2836小时19分2719
K642/K643 谷城
武当山快速09:5610:4248分59
K206/K207 谷城
青岛快速10:2308:1322小时2分1640
K122/K123 谷城
十堰快速10:2611:301小时6分84
D5241 谷城
十堰动车组11:0211:5050分91
K590 谷城
北京西快速11:0305:1818小时17分1267
K389/K392 谷城
成都快速11:2204:3917小时19分1048
K352/K353 谷城
上海南快速12:0812:3524小时40分1574
K280 谷城
北京西快速12:3408:5120小时20分1267
K121/K124 谷城
上海南快速12:4611:4022小时57分1592
K351/K354 谷城
成都快速14:2304:4814小时28分510
K205/K208 谷城
成都快速14:3508:3818小时5分1048
D5282/D5283 谷城
十堰动车组16:0517:051小时3分91
K626/K627 谷城
宜昌东快速17:0921:144小时7分313
K804/K805 谷城
重庆北快速17:1705:1011小时58分804
D5243 谷城
十堰动车组17:3118:1950分91
K641/K644 谷城
广州快速17:3212:1018小时41分1477
K282/K283 谷城
成都快速18:1011:2017小时12分1048
D5246 谷城
汉口动车组18:3221:483小时18分389
K1171/K1174 谷城
惠州快速19:1916:2021小时4分1567
D5244 谷城
汉口动车组19:3422:212小时49分389
K803/K806 谷城
福州快速19:5018:0222小时14分1375
D5226/D5227 谷城
十堰动车组20:5621:4652分91
K1388 谷城
郑州快速21:1306:169小时5分578
K1153 谷城
重庆北快速21:2208:00

路路通未更新完，请耐心等待

石锤，宁西发力了喃洋发力了，某些路局已经把宛宛当成了枢纽，襄阳将成手下败将

反正我老河口站，一个都不停的

D3009/12好像不进襄阳，只有襄阳终到的

襄阳加了一趟动车，D5250，到汉口的，中途停靠襄阳，襄阳东，枣阳，随州，安陆，云梦，汉口