2018年12月，库尔勒公交公司采购了300辆纯电动公交，这是全疆最大规模的一次纯电动公交车采购，也标志着库尔勒公交从此迈向了新能源零排放、零污染的道路。
12月20日，随着发车仪式的顺利举行，采用纯电动公交车的新5路公交线诞生了！此次投放了12辆10.5米亚星纯电动公交车，由火车北站开往华山中学高中部，贯通了整条建国路，单程12.3公里，45分钟，间距6～8分钟/趟。该线路原本设置由火车北站开往愿暻城，鉴于建国南路末端鸿雁河桥路段道路及幸福路末端道路不通，暂将5路公交线由建国南路行至机场快速路左转（上行）至幸福路交叉口右转，沿幸福路至华山中学高中部为暂时终点站，具体的线路图如下。

库尔勒5路公交车去程与回程停靠的站点（线路牌）如下

接下来，谈一谈库尔勒曾经的5路公交历史：
1990年，库尔勒5路公交开通，由农二师纺织厂往返四医院（现第二师医院），沿途经过三角地（今德丰商厦）、人民广场、玉泉商场（今九华万象城）、恰尔巴格乡。由5辆9米公交车运营，品牌为新疆地产的博格达牌客车、北京京华牌客车和上海牌客车，也是一代经典。
1997年，库尔勒9路线上引进了10米级的20辆无人售票车，并对9路线进行优化调整，将5路正式并入9路，线路调整为四医院（今第二师医院）至农二师造纸厂（今博湖造纸厂原址），原5路不再经过人民广场、玉泉商场，而由农二师文化中心（今军垦大厦）北上，途径巴州党校、巴音小区、恰尔巴格乡后抵达四医院（后改名为农二师医院站）。9路公交线在1999年始发站延伸至巴州卫校，2001年将终点站延伸至经济技术开发区。
时隔8年后，2005年由公交四公司新开通5路公交小中巴线，由火车东站来往老农垦客运站（今市一小），后延伸至金坤小区，沿途经过凌达市场、香梨大道、康都小区、建设市场、巴州体育馆、金色时代、市一小、巴音小区。2007年又将始发站延伸至工三团。这条线路在2009年宣告下线，由于四家公交公司合并整合，于7月20路将5路、8路、20路三条公交线合并为新20路，配车30台7米中型大巴车，也继承了5路走香梨大道、8路走青年路的历史。
2010年，为解决经济开发区出行问题，新5路又一次上线，线路设置由经济开发区开往团结小区、市客运站，沿途经过石化大道、民生路、延安路，途径玫瑰庄园、美克小区、市政府、市党校、一品嘉园、铁克其乡、团结体育场等站点。但由于这条线客流非常小，加之知道的人不多，到2011年末仅剩2辆车运营，之后就慢慢淡出了人们的视线，直到2012年取消，5路就不复存在了。。
从1990年至2012年，经历了22个年头，库尔勒的5路公交线路总是在昙花一现中若隐若现。而这一次，2018年12月20日，新的5路又一次启程，它将承载库尔勒最古老的道路——建国路上近10万人的出行，也将真正成为库尔勒里程碑式的一条标志性线路！
【感谢文明梨城大家谈微信公众平台的图片～】

回复 橙儿麻麻 :我也不清楚，貌似是有个国标上超过110就买半票，超过140全票

回复 橙儿麻麻 :车前门有个标准杆，一般司机都是看孩子有没有超过那根杆子的线