开贴讨论一下～～～（纯属无聊，不喜勿喷！）
目前国内在售合资250系列摩托车（不含天下第一）就是建雅和豪铃两家（至于某利某龙等挂着别个牌子就当自己是合资的我相信大家都懂）。
其中建雅从天剑王的独领风骚到飞致250被GW系列吊打。由于飞致250拒绝迎合国内对于水冷～双缸～颜值的需求，让喜欢的不喜欢的都感觉飞致250要凉了～迟早要凉。目前飞致250国四版已入工信部第315批次公告，依然是千年不变的单缸风冷五挡街车款，没有蓝芯发动机，没有选配ABS，价格方面应该比在售的国三双碟刹版贵700-1000左右。
豪爵铃木自从GW250横空出世以来，独占国内正规250排量市场鳌头！而且铃木250系列GW250～GSX250～DL250价格从2万出头～3万出头，涵盖国人多种需求。DL250～GSX250均已发布国四版，而时至今日，相对飞致来讲最有杀伤力的GW250系列却依然没见到国四版公告，同时豪爵标的DR300马上就全面开售了。
那么，问题来了～～～
在本田合资250系列千呼万唤出不来的情况下，假如豪爵放弃GW国四版（为DR300考虑），飞致～GSX～DL以及DR300～升仕～赛科龙～贝纳利～无极等等，哪款车会是众多车友用脚投票的理想车型？（综合考虑价格～质量～工艺～故障率等等）

本田就是不出250

一直喜欢雅马哈，这是情节

飞致颜色要多一点，出个ABS加点价格都是非常好的方案，估计是没有可能了，我还是会在明天等国四版

你把这篇文章放在摩托车吧里！看看有什么反响！这里人还是少！也都是为了买这个车的人！自然是没有客观的评价的！

废纸250这个发动机本身就没什么要改的，改什么都是画蛇添足，出全新车型你们肯定又嫌贵，便宜的我又不愿意卖，所以，爱买不买。豪爵不同，铃木在中国基本没有话语权，都是豪爵说了算，所以大卵250这么奇葩的车子就能造出来，如果是铃木有拍板权，那这个车肯定就不会上市。建设雅马哈，谁也不服谁，所以建设要的雅马哈不给，雅马哈要做的建设又不愿支持，只能继续炒冷饭

扯

中国摩托车基本是卖方市场，日系是主体。日本人高兴了卖给你，不高兴不卖给你，反正你中国造不出来好车。
着什么急?
宗申力帆就出来水冷六档车，还不如人家日系风冷五档好用。
再说一句，雅马哈主业是造钢琴，电子琴，干嘛和铃木拼着干？

我喜欢雅马哈的音响设备。

多在几个车型的论坛里转转就知道了，雅马哈很少吐槽发动机故障的，大都是分享骑行经验的，Gw.DL论坛经常能看到故障贴，DL只是有个拉力车的样，实车感觉像玩具车，GW车重操控不好提速慢，该超的车超不过去，该过的弯过不去。飞致就像飞度GK5，提速溜，油耗低，开不坏，骊驰就像老款天籁，舒适，但是肉。

单杠风又冷 很实用的一台车子 坏了自己都可以修