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因为青连区间要跑货车。而货车最快也就跑160。所以速度就压下来了
2018年11月29日 03点11分
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![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
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静江其美: 董家口的疏港的货运列车经疏港线进入青盐线后下行至日照西才能进入兖石线，上行至洋河口才能进入胶黄线，所以洋河口至日照西这一段货运非常繁忙，以至于客运限速。
小强水杯：等董家口至胶新铁路、瓦日铁路建好联络线后，青连有望恢复200标尺运行。
等董家口至胶新铁路、瓦日铁路建好联络线后，这个整天吆喝，怎么还不建啊？
2018年11月29日 06点11分
@xiaoyu5956 那没治了
2018年11月29日 09点11分
建设这联络线还不如建设青盐高铁
2018年11月29日 21点11分
@湖与非 这联络线是为了货运啊
2018年11月30日 04点11分
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照这么看，是不是可以说青岛连接京沪二线的高铁从青岛西引出的可能性不大。从青岛西到诸城本身就需要绕大弯，再加上青岛西到洋河口运力速度都受限，青岛新建这条线意义将大打折扣，最佳引出站将是洋河口站
2018年11月30日 10点11分
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饶不了多少吧
2018年12月01日 03点12分
@eckert2010 可以看一下地图，势必要从青岛西站南侧引出，诸城西北侧接入，多大一个弯
2018年12月01日 05点12分
有预留350的高铁线
2018年12月01日 07点12分