山财大兵😄的个人资料

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快了！日照即将实现全国公交一卡通！近日，有群众咨询“日照市何时实现公交全国互联"问题，市民用一张卡就可以畅行全国，对日照旅游等方面也将带来重大利好。市公交能源集团回复：已于2019年4月份获得山东省交通厅的批复文件，获准建设交通互联互通。目前，正在跟交通部授权互联互通单位中交金卡开展相关工作，计划6月份导入全国互联互通密钥，经内部测试完成后即可实现全国互联互通，最大限度地为本地市民和外地游客的出行提供便利，为“旅游富市”战略增砖添瓦。按照交通运输部之前的规划，力争到2020年基本实现全国城乡的互联互通。

听说日照公交卡很快就要接入交通部什么中交金卡了？是个什么鬼

关于交通部一卡通的回复

日照西站11月24日下午

日照西站-11月10日下午

青连铁路日照西站建设进度随拍11月4日下午

副市长刘兆亮现场调研青连铁路日照西站建设情况 10月29日，市委常委、副市长刘兆亮带队到青连铁路日照西站现场调研建设推进情况，市发改委、市公路局主要负责同志参加调研。调研组一行先后到青连铁路日照西综合客运站一号路市政供暖配套工程现场、204国道西侧日照西站市政供暖配套工程现场分别听取日照经济技术开发区管委和市公路局推进情况汇报，详细了解日照西站市政管暖配套建设进展情况。刘兆亮强调，加快青连铁路建设推进，确保如期开通运营，是全市人民的共同愿望，而日照西站建设是顺利实现开通运营的重要条件。各级各部门要坚定以人民为中心的发展思想，积极回应群众的热切期盼，以拼得上、打得赢的精神，全力做好建设协调服务工作，为铁路建设保驾护航，确保青连铁路今年底按期开通。刘兆亮要求，要明确责任细化分工，密切配合、团结协作，共同做好建设服务工作。日照经济技术开发区管委要专门成立组织机构，分管领导靠前指挥，细化方案抓好落实，确保按时完成各项工作任务，不能拖全线后腿。市直各相关部门单位要各司其职，密切配合，全力做好服务支持工作，市发改委要统筹协调，做好调度推进工作。 ---------END--------- 供稿：大项目、铁路建设科

青连铁路日照西站建设进度随拍10月28日下午

我今天也去拍了一下日照西高铁站房的进展嘿嘿

现场直播回顾：青连铁路首次联调联试-直播日照视频直接发不了，不知道哪里有问题，给连接自己看吧：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Flive.xinhuaapp.com%2Fxcy%2Freportlist.html%3FliveId%3D1536666010484264&urlrefer=65d620693fb0ad5733eaef15d9006e85

有直播

联调联试开始啦！

今天联调联试，有没有童鞋发布些信息的，特别是铁路内部大神们

全线！青连铁路钢轨以下工程全部完工!

视频|青连铁路接触网合闸送电成功

青连铁路接触网热滑顺利完成 11日将进行联调联试齐鲁网百家号09-0916:44 齐鲁网9月9日讯9月9日8时，热滑试验列车自青连铁路洋河口站缓缓驶出，标志着由中铁电气化局承建的青连铁路洋河口（含）至赣榆北（不含）段接触网开始进行热滑试验。电气化接触网热滑检测试验，重点是在接触网带电状态下，通过电力机车运行检查接触线是否平滑，线岔、分段绝缘器、锚段关节等有无碰弓、刮弓、拉弧，以及拉出值是否满足设计要求等。 16时，热滑试验列车平稳驶回青连铁路洋河口站，经过8小时的热滑试验，检测表明全线接触网弓网关系稳定良好，满足联调联试运行条件，为青连铁路9月11日进行联调联试和年内全线开通运营奠定了基础。闪电新闻记者贾方政通讯员高鹏

明天冷滑吗?

日照西站高铁站房建设进度-8月25日下午

今天，日照西、岚山西、两城站的工作人员开始了培训主要是由原日照站负责人就信号系统、调度系统等进行培训。

马上就要联调联试了，冷滑热滑各种滑了吗？

连盐铁路联调联试今天正式开始啦

日照西站最新进展8月5日

8月2日济青高铁开始联调联试了 8月9日，黄医生上线青盐铁路要抓紧哟

最新消息：今日凌晨，日照西站进行了拨接开通日照西站兖石场施工而且还放了礼花

日照离高铁已经如此近了！直播日照7月7日从青连建设指挥部了解到，青连铁路7月份达到验收条件，8月底各牵引变电所逐步要带电，9月1日达到联调联试状态。青连铁路起自青岛北站，经红岛、洋河、黄岛、董家口、日照至连盐铁路赣榆北站（不含），是我国沿海综合运输大通道的重要组成部分。青连铁路连接青岛市、日照市和江苏省连云港市，正线全长194.39公里，设计时速200公里。它北与济青高铁、胶济客专、青荣城际相连，南与连盐铁路、盐通铁路、沪通铁路无缝对接，组成青岛至上海的快速铁路通道，在日照又和鲁南高铁相连，构成经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道。青连铁路是一条以客运为主、兼顾货运的城际干线，也是国家铁路线“八纵”之一沿海通道的重要一环。 7月6日，由中铁十四局承建的青连铁路全线关键控制性工程——跨胶州湾特大桥跨双埠立交连续梁顺利合龙，加快了全线通车的建设步伐。目前，青连铁路全线的线下工程全部结束，正处于铺轨作业阶段，江苏段已率先完成单幅铺轨，正在加快推进道砟铺设、接触网施工等工作。此外，新建青岛至连云港铁路、新建连云港至盐城铁路将合并为铁路“青盐线”，项目计划年内建成，与之同步，济青高铁也将于年底通车。届时，青连铁路直接连济青高铁，而且不用换乘，日照乘坐高铁将会十分方便。济青高铁是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路，是中国“四纵四横”快速铁路网青太客运通道的重要组成部分。该高速铁路贯穿山东半岛，自济南东客站引出，经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站，正线全长307．9公里，构筑起山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。据了解，两大铁路通车后，青岛到日照仅需40分钟，未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右，形成山东省内的“2小时交通圈”，而济南至青岛最快一小时就可抵达。从青岛去上海将不再绕路，全程耗时将由目前的6小时减少为3个多小时，大大方便旅客出行。

“日照西站”站名获中国铁路总公司批复近日，中国铁路总公司正式通知各铁路局集团公司，同意相关车站命名和更名，其中包括我市提出的“日照西站”站名。通知中明确：“自2018年7月1日起，济南局集团公司奎山镇站更名为日照西站。” 兖石铁路奎山镇站建于1985年。随着青连铁路和鲁南高铁都在该处接轨设站，根据日照市总体规划，该站将建设成为集火车站、长途汽车站、公交站、出租车停靠站和轻轨站等交通功能于一体的综合客运枢纽，成为我市对外开放与交流的一个重要窗口。青连铁路作为日照市第一条高速铁路，将于今年年底开通运营，项目建成后对于推动区域经济发展、方便人民群众出行具有重要意义。该线路途经我市，按照规划设计青连铁路正线在我市分别设两城、奎山镇、岚山西3处车站。但由于历史和现实原因，部分站名与其发挥作用不相称，容易给广大旅客造成困扰。为充分发挥铁路在促进地方经济发展方面的作用，更好地体现地域特征，方便人民群众出行，我市多次致函济南铁路局集团公司，积极争取将部分火车站更名。

日照西站最新进展

什么鬼，为什么我拍的车站图片帖子自动消失了？？

青连铁路日照西站（奎山镇）建设进展随拍-2018年5月13日下午

打破日照高铁客运瓶颈青日连铁路预计今年年底通车在奎山站站场内的铁路施工现场，工人们正在进行青日连铁路轨道铺设工作。新建青日连铁路正线全长194.39公里，设计速度为每小时200公里，预计今年年底通车，通车后将彻底打破日照高速铁路客运瓶颈。目前，青日连铁路日照境内的轨道铺设工作已基本完成，现在主要是对奎山站站场进行改造。 “五月中旬完成轨道铺设工作，并且达到静态验收条件，预计于6月20日进行回拨工作。”中铁十二局青连铁路项目经理部现场技术负责人石玺廷说。奎山站站房计划今年年底竣工将成山东半岛又一重要交通枢纽目前，鲁南高铁也正在加快施工进度，作为青日连铁路与兖石铁路、鲁南高铁交汇枢纽站，奎山站站房工程也已开工建设，计划今年年底竣工，奎山站站房建成后，将成为山东半岛又一重要交通枢纽，进一步优化和完善包括日照在内的东部沿海铁路网。 “目前桩基础施工已经完成，下一步准备进行混凝土主体施工，预计五月底完成。”中铁十二局集团青连铁路站房项目经理部常务副经理张平告诉记者，预计7月底完成钢结构网架施工，十月底完成装饰装修施工进入验收阶段。

济青高铁、青连铁路在这里交汇！2018年底通车 2018-04-20 09:06:42 来源：半岛网阅读: 189 次城际交通联动：青连铁路、济青高铁2018年底同步通车近日，在青连铁路双埠立交桥工地上，大干一百天的誓师大会也顺利举行，标志着青连铁路建设进入了施工冲刺阶段。预计2018年底与济青高铁同步通车。青连铁路纵跨山东江苏两省的青岛、日照、连云港三市，正线全长194.5km，设计速度为每小时200公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，而且和济青高铁在红岛交汇，通过青连铁路跨海大桥引入青岛。

日照西综合客运站（奎山镇）随拍-2018年4月15日下午

青连铁路新进展：新区段铺轨已超15% 近日，随着济南铁路局第二辆运轨车在新区一标段工作任务结束，青连铁路新区段铺轨工作现已进入快速推进阶段，为青连铁路正线联调联试、年内实现正线通车奠定了坚实基础。　　青连铁路新区段共需铺轨约135公里，目前已完成20公里长钢轨铺设，路基、土石方、挖填方已完成总工程量99．98％，各型桥梁均全部完成。　　青岛西站是国家沿海大通道重要枢纽，是青岛四大交通枢纽之一，目前已突破正负零节点目标，东站房及高架站房地下工程全部完成，建设工作已进入冲刺阶段，确保2018年底建成投入使用。

中铁十局建筑公司高标准建设青连铁路胶南站工程新建青连铁路作为我国“八纵八横”综合运输大通道的重要组成部分，对实现区域互联互通，拉动地方经济发展具有十分重要的意义。中铁十局建筑公司承建的胶南站是青连铁路的始发站，该站房总建筑面积59954㎡，无柱及有柱雨棚合计总建筑面积共计26552㎡。新建站房自下而上结构层次依次为地铁区间、地下通廊及主站房，其中主站房由高架候车室、东站房及西站房组成。　　拼搏付出是基础　　为了满足青连铁路全线开通的需要，胶南站工程要求2018年12月中旬必须施工完成。面对异常紧张的工期压力，中铁十局建筑公司自今年1月份进点以来，调集精兵强将，组成精干高效的项目管理团队，并根据现场生产需要，设置了土建装修分部、钢结构及外幕墙分部、水电安装分部。为保证工程施工进度，现场生产基本是昼夜加班的状态。除了夜间正常轮岗值班外，项目全体干部员工实行早七点至晚十点的工作时间，项目领导班子成员明确分工，进行白天夜间两班制的现场带班。由于受场地条件所限，现场无法搭建项目驻地，项目部只能在几公里外租住。因为路途较远，加之工作时间紧张，大家的午饭和晚饭，只能由项目食堂做好后，送到现场，大家就在工地办公室集中就餐。加班累了或是中午没有休息的地方，大家就在办公室的椅子上靠着躺一会儿，然后继续投入战斗。

连盐铁路年底将与青连铁路同步开通 2018年03月24日10:14 来源：连网分享到：　　许多港城市民非常关心，连盐铁路和青连铁路建设进度如何？什么时候通车？昨日，笔者跟随铁路建设者一起，乘坐接触网工程车进行体验，了解到连盐铁路将在5月1日至7月15日进行联调联试、静态验收等工作，今年年底与青连铁路同步开通运营。　　连盐铁路北起赣榆北站（石桥），在我市境内设置赣榆火车站、连云港站、海州站、董集站（越行站）、灌云东站（杨集）、灌南田楼火车站。项目正线全长234公里，连云港段正线长度129公里，客货兼顾，设计时速200公里。　　昨天上午，笔者在市区解放东路附近登上中铁二局接触网工程车，前往连盐铁路的起点，也是与青连铁路的交接点赣榆北站。在解放东路附近，笔者看到，连盐铁路与既有陇海铁路交汇，上行线和下行线分别建设在既有陇海铁路两侧，不时有列车从陇海铁路通过。工程车继续前行，笔者看到，连盐铁路的上下行线路逐渐合拢，在经过集镇时均采用桥梁结构，不对地方交通形成割裂，沿线的下穿通道也比较密集。　　在路过居民区时，铁路两侧还设立了隔音墙。连盐铁路为电气化铁路，轨道两侧每隔10米左右就有一根支柱，上面悬挂着金属线，这在工程上叫做接触网，能够为列车运行提供源源不断的电力供应。笔者注意到，连盐铁路大部分路段的轨道中间都另外设置了两根铁轨，铁路工作人员介绍，因为动车组运行速度较高，为了保证运行的安全性，所以设置了这样的护轮轨。　　工程车进入赣榆火车站后停车。笔者看到，赣榆火车站的两座站台、风雨棚已经建成，连接站台和站房的地下通道主体已经建成，站房正在进行内部装修，下一步将进行设备的安装调试等工作，年底之前将具备使用条件。工程车继续行驶了约20公里，到达赣榆北站，这是一个货运站，也是连盐铁路和青连铁路的交接点，越过这个站继续前行就是青连铁路。青连铁路全长194公里，在我市境内只有7.9公里，目前铁路路基、框架桥、T梁预制已全部完成，正处于架梁铺轨阶段。（王文）　　苏北铁路有限公司副总经理张林辉介绍，按照工作计划，连盐铁路将在5月1日至7月15日进行联调联试、静态验收等工作，今年年底与青连铁路同步开通运营。目前进展情况良好，全线一共有12家施工单位组织了近万人加班加点施工，确保年底能够正式开通。届时，从连云港市区大约1.5小时就可以到达青岛。青连铁路连接今年年底开通运营的济青高铁，3个小时左右就可以到达济南，将为我市打通一条北上的快速通道。 (责编：黄竹岩、张鑫)

青连铁路附属工程奎山综合客运站（非高铁站房）即将竣工文章转自网络记者从日照市交通局获悉，近日，奎山综合客运站现场办公会议召开，会议对项目配套道路建设等事宜进行了安排部署，要求加大投入，加强管理，保障推进奎山综合客运站项目总体施工进度。奎山综合客运站及配套工程项目是市直首批采用PPP模式运作的项目，为我市建设项目的市场导向提供了参考。该项目也是我市首个集高铁、公路、城乡公交、远期地铁等于一体的综合客运站，对带动我市经济社会发展，提高综合运输能力意义重大。下一步，将继续加强与市规划、住建等部门的沟通协调，强化对施工单位的管理，加大人力、机械投入，倒排工期、挂图作战，保证项目于2018年6月达到试运营条件。

青连铁路济青高铁年底同步通车日照加入"三纵三横"铁路网本文转自网络　　齐鲁网3月16日讯青连铁路和济青高铁今年年底将实现同步通车，山东东西向以及东部沿海的铁路交通将再次升级。　　今天，在青连铁路双埠立交桥工地，大干一百天的誓师大会顺利举行，标志着青连铁路建设进入了施工冲刺阶段。中铁十四局三公司青连铁路项目部项目经理孙建党介绍，中铁十四局承建的青连铁路五标段线下工程要在六月底主体基本完成，七月份要全部结束，八月份架梁结束，十月底要进行联调联试，年底实现和济青高铁同步通车的目标。　　青连铁路纵跨山东江苏两省的青岛、日照、连云港三市，正线全长 194.5km，设计速度为每小时 200 公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，而且和济青高铁在红岛交汇，通过青连铁路跨海大桥引入青岛。孙建党告诉记者，特别是两公里的跨海大桥，它是济青高铁和青连铁路通往青岛北站的重要控制点，通过完成这个控制点，能够保证两条铁路同时进入青岛北站。目前由中铁十四局承建的青连铁路五标段还剩下的10个亿投资，正常情况下需要8个月时间，目前需要压缩到5个月。　　青连铁路的通车将结束日照不通动车的历史，而济青高铁通车后，济南至青岛最快一小时就可抵达，构筑起山东省 "三纵三横"城际轨道交通网主通道。

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客服请进 u35gt 和u35gtw 有什么区别，既然不能互刷固件应该是硬件不一样不是缩水了吧

酷比魔方u35gt 仙人球出了一段时间了，网上信息少的可怜，用户评测，拆机评测都没有。而且连用户QQ群也没有，这款机器就如此冷门？？

2013北京国税录取人员公示，学弟学妹们加油超过这一届 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.gjgwy.org%2F201305%2F15671.html&urlrefer=d4915ccb54e2041d91650244b58cd3a2 一共录取273人山东财经大学占了21人

山东财经大学研究生前来拜吧东财老大哥是我们学习和追赶的榜样，如果有黑子来挑拨两校关系还请各位海涵。大家可以去山东高校吧看看，黑财大不是一个两个，谢谢

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【贺电】山东财经大学发来贺电… 祝贺人大吧解封

机油们再一次注意啦正点闹钟会导致大黄蜂铃声及闹铃静音，各位卸载正点闹钟即可恢复正常

机油们注意啦 LBE安全大师新版本有重大bug，会造成铃声音乐加速，并会导致通话无声，大家不要使用新版LBE，旧版本的3.7.2164没有问题！

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