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鲁山松💯
楼主
近日，从中国铁路济南局集团获悉，淄东铁路将根据技术情况和客流情况适时研究加挂车厢或增开客车。
网友：
张东线已经改造完了，德大、张东、胶济之间已经不存在换内燃车头的问题了。鲁北的客流平时是不大，但每次过节火车上都挤的满满的。所以应该加几班车了，最差也应该加一个高峰线。光是高峰时给5001加挂车厢，局限性太大，毕竟5001发车太早了，有多少人坐高铁7:35能到济南呢？望领导考虑，谢谢。
济南铁路局：
您好！ 感谢您对铁路的关心与建议，目前受客流市场影响，5001次列车整体客流水平较低，在节假日及部分周末时段客流相对集中，我们及时根据客流情况积极对5001次采取加挂措施，有效满足了客流需求，今后会根据技术条件和客流情况研究增开列车。
2018年11月13日 05点11分
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网友：
张东线已经改造完了，德大、张东、胶济之间已经不存在换内燃车头的问题了。鲁北的客流平时是不大，但每次过节火车上都挤的满满的。所以应该加几班车了，最差也应该加一个高峰线。光是高峰时给5001加挂车厢，局限性太大，毕竟5001发车太早了，有多少人坐高铁7:35能到济南呢？望领导考虑，谢谢。
济南铁路局：
您好！ 感谢您对铁路的关心与建议，目前受客流市场影响，5001次列车整体客流水平较低，在节假日及部分周末时段客流相对集中，我们及时根据客流情况积极对5001次采取加挂措施，有效满足了客流需求，今后会根据技术条件和客流情况研究增开列车。
