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关于淄博实行智慧停车的项目的建议在淄博市张店区实行智慧停车项目以来，在非机动车道画出停车位，大量的机动进入车道行驶，机动车倒车停车期间让非机动车道堵的水泄不通，机动车和非机动车混行存在重大的安全隐患，是和非机动车道是让机动车和非机动车分离的本意背道而驰，是城市发展的退步，目前已经让非机动车被迫去抢机动车道，特别有些路段，本来就是两车道，在非机动车道画上停车位，直接去了非机动车道，让机动车和非机动车去争抢那一个机车道，造成更大的拥堵。世纪路以西部分路段由绿化带隔出来非机动车道，当机动车道遇到拥堵时还有部分车辆直接在非机动车道上行驶，张店区为道路较为平坦，而且淄博各个区县不相连接，各个区相对独立而且面积不会更大，所以在张店区内更适合电动车或自行车骑行，市民很多会选择电动车和自行车出行，也符合政府绿色出行号召，减少机动车排放污染，随着智慧停车的出现，各个小区干道也随即画出停车位，造成事故频发！去掉了隔离桩，让绿化带，人行道，非机动车道停满了车，让城市更为混乱。发展公交，提倡公交免费政策，让更多的市民在出行成本上得到实惠，才能更能吸引人才的留下。提倡绿色出行，少开车，减少排放污染才能让淄博的天空更蓝，强烈建议取消智慧停车，最后祝愿在淄博市委市政府的领导下，淄博发展的更好。

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请教大家，10x4g版本6+128某宝 1150元，值得购买请教大家，10x4g版本6+128某宝 1150元，值得购买吗，跟5g比看好4g版本的电池、前置摄像头的位置，后置指纹锁，三卡槽。但是4g版出来时间太长了了，价格这么长时间也没怎么降价，大家给出出主意。

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给淄博的一些建议 2020年，淄博在道路和绿化的升级改造投入力度之大，改善市区环境，让市区更美丽，为政府点赞，可是原先好好的绿化中那么大树砍去，实在可惜，移来一些小树和草坪，但是移植过来以后，经过一段时间有很大一部分已经死了，黄土外漏，而且小树和草坪不及大树耐旱，真是劳民伤财，建议留住大树，修补缺失的植被即可，将省下来的钱补贴公交，实现市区内公交免费，真正让市民得到实惠，将市区内的河流河水补满，玉龙河，潴龙河，防洪河水经常性的把水全部放光，漏出干涸的河滩真是为美丽的淄博掉了不少分，城市环境好、再给市民一些实惠才能吸引人，才能留住人。

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张博铁路改造最佳方案，可惜现在操作起来有点晚了我认为张博铁路最佳方案是张店博山之间双线电气化承担区间轨道交通作用，原张博铁路电气化延伸到辛泰铁路，这样张店和博山区间是三线。博山到辛泰是单线，淄东铁路和辛泰已经电气化完毕。这段电气化改造完以后淄博算是打通了南北货运通道了，也可以跑普客，未来延滨莱高速建设滨淄莱临高铁再进一步打通淄博南北高铁通道，淄博交通算是彻底活起来了，未来只需要做的就是去争取机场的建设了。

求助吧友，给老家父母办个流量，他现在用的是18元2个g流量不求助吧友，给老家父母办个流量，他现在用的是18元2个g流量不够用，想办大约每月10g左右，最好是超出限速的，辽源东丰的卡，我在外地不了解家乡的情况，希望大家推荐一下，最好能不换号换套餐。

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经常关注贴吧，对本吧提出一点的建议。经常来这个贴吧看看，每个人都希望淄博发展的更好无可厚非，但是要正视自己的缺点和不足，发现了问题才能解决问题，每个城市都在发展进步，潍坊临沂等兄弟城市发展确实很快，发展的慢的相对就是退步，建议吧主多听听批评的声音，把发现问题拿出来讨论，大家集思广益把群众的智慧通过各种渠道反馈给各个部门，只要贴吧名气大了，讨论关注的人多了，就会反应到领导层，才会被重视，也算是吧友们为城市发展贡献的一份力量，俗话说忠言逆耳利于行，如果吧主只愿意讨论城市取得的进步对淄博发展并没有太大的意义，本吧成立不久，需要广聚人气，让更多的关心淄博的人们加入进来，多接受各种批评和建议，那些提出批评声音的人可能更有自己的思想和见解，非常难能可贵，对城市发展更有意义，不要凉了这些热心人的心，不要走商业吧的老路，也不利于本吧成长。

求助大家，山东淄博联通，每月需要大约4g的流量，50分钟的通求助大家，山东淄博联通，每月需要大约4g的流量，50分钟的通话就可以，有什么好套餐选择吗，原来的卡是三元卡什么套餐都没有。

建议淄博南广场建设的同时将长途客运站迁移至南广场建议淄博南广场建设的同时将长途客运站迁移至南广场，方便周围市县乘客换成，加大巩固淄博铁路枢纽地位，将现客运中心站改成商品批发商场，和小商品批发市场形成淄博会展中心商圈。

充分利用山东理工大学东校区的想法理工大学东校区，原来就是山东工程学院地块，改校区地理位置优越，面积尚可，在与理工大学合并之前原来就是一所大学，先理工大学建设了新校区，完全可以作为另外一所大学使用，这块地闲置了非常可惜，完全可以筹建另外一所大学使用，希望市里能积极引导充分利用山东理工大学东校区这块地筹建山东理工大学具有独立法人和招生、颁发毕业证书的本科二级学院，这样淄博就又多了一所高校。

建议主城区交通路口采用红绿99秒倒计时目前主城区交通灯大多数是9秒倒计时，人行道是99秒倒计时，建议主城区机动车红绿灯也跟人行道一样采用红灯红色99秒，绿灯绿色99秒倒计时，让开车的司机在距离路口很远就能看到剩余秒数，做到心中有数。

建议把张博铁路延长到辛泰线上，另修双线承担轨道交通作用强烈不建议张博铁路买回国铁承担轨道交通作用，八陡还有二十多公里就接入国铁并连辛泰铁路了，严重制约淄川，博山的发展，这条线很关键，建议首先张博铁路电气化并连接到辛泰线，在张博铁路旁另修双线承担轨道交通功能。

建议淄博市政府全力支持淄博职业学院升为本科院校淄博职业学院在近些年来发展的非常快，在全国职业类院校中排名非常靠前，已经有足够的实力升本，学校也从来没有升本的计划，强烈建议职业学院积极筹备升本，淄博政府引导并给予全力支持，升本的意义不仅仅是淄博多了一个本科院校，对学校未来发展意义也非常重大，若干年后成为和理工大学一样的综合大学也有可能，淄博师专一直在有筹本升本，淄博未来有四个本地本科院校，引进两个本科院校，如果化工职业学院、山铝职业学院不走，在大学城建立新校区，将来在政府的大力扶植下都有升本的可能。

我在淄博交警网上提的建议 1、近期经常有改装摩托车在机动车道上穿行，声音震耳欲聋，存在很大安全隐患，希望交警能加大严查力度和严查销售单位和改装单位，还给城市安全、安静的环境。 2、随着城市车辆的不断增多，很多小区无车位的车主夜晚将车停在绿化带、人行道上，夜晚主城区基本每条路都有这种情况，而且日益严重，希望能加大检查和处罚力度，打出淄博文明城市名片。

对本贴吧的建议既然有很多本吧讨论过的观点都成为现实，说明本吧有很大的影响力，讨论的人和知道的多了就会被政府决策层采纳，曾经讨论过已经实现的比如吸引高校、加大公园绿化面积、治理空气、张博铁路双线改造、撤销收费站、建设职业足球队、改造淄博火车站、轻轨改地铁等，还有一些期待将来能一一实现的，比如滨淄临高铁、淄东高铁、民用机场、建设高铁机场站、世纪路曲直、淄博北规模小、无柱雨棚、建设动车所、恢复机务段等，我愿意来本吧就是因为我认为有对淄博发展各个领域的政府决策人士在关注本吧，建议本吧多发些给城市发展出谋划策的帖子，比如其他方面的对城市建设没有意义帖子建议不要发，已经发上面的建议吧主及时删除，如果发大量城市发展建设无关没有营养的帖子，那些关注淄博发展的人们或是决策层来贴吧觉得没有想看到的内容，慢慢就会失去人们的关注，也希望吧友们能把一些讨论过好的建议通过官方网站、信箱、投诉建议、写信等各种方式向各个部门反应。

建议淄博出台文件加大普及普通话力度。做为一名教育工作着来说感觉现在老师和学生说普通话的越来越少，淄博各区县方言也存在很大差异，说好普通话也对去外地工作的人们扫除交流障碍，普通话的普及率能反映出城市对外的发展程度，，也给外地来淄博的人造成很大的交流障碍。会对吸引外来投资造成一定的阻碍作用，不利于城市的发展，建议政府出台文件要求要求所有学校、公共场所、商场超市必须使用普通话，大力普及普通话。

对淄博园林部门的建议近几年来，由于淄博连续干旱，降水偏少，导致城区大多数草坪和树木枯死，加上道路管道施工破坏绿地没有及时恢复，完造成绿化带裸露黄土现象，影响城市影形象，强烈建议淄博园林对城区内来一场无死角的补绿行动，希望大家多向有关部门反应。

对淄博华光路等典型的石板自行车路面改造的建议 0 目前，淄博华光路等自行车道路面损坏修补采用水泥修补的方式，由于修补不及时和水泥没有干导致自行车碾压更加重路面平整，更影响城市形象，强烈建议改铺成沥青路面，成本大大降低而且更容易维护，希望大家多向有关部门反应。

对淄博华光路等典型的石板自行车路面改造的建议目前，淄博华光路等自行车道路面损坏修补采用水泥修补的方式，由于修补不及时和水泥没有干导致自行车碾压更加重路面平整，更影响城市形象，强烈建议改铺成沥青路面，成本大大降低而且更容易维护，希望大家多向有关部门反应。

淄博星期天客场翻盘闯入全国业余联赛决赛淄博星期天客场翻盘闯入全国业余联赛决赛 10月8日主场0-1惜败给对手后，淄博星期天队主教练刘萌就在更衣室里跟队员说，让我们客场赢回来！淄博汉子从来说话算话，10月15日下午，远征深圳的淄博星期天足球队客场2-0战胜了对手肇庆恒泰，以总比分2-1闯入2017年中国足协业余联赛总决赛！

淄博星期天冲乙应该引起关注今天星期天八分之一决赛首回合客场0:0战平拉萨，十月一主场只要取胜就成功进入四强，四强直接进入中国足球乙级联赛，淄博足球将迎来职业球队参加中国足球职业联赛。

给交警和园林部门的几点建议来继续提高淄博的城市形象 1.走在路上经常遇到改装摩托车震耳欲聋的在机动车道上狂飙，交警部门应该重点查处私自改装摩托车上路，应从源头上对销售摩托车车行给予取缔和处罚，集中对上路的摩托车查处没收，交警在路口执勤过程中应加大查处力度，不应视而不见。 2.近几年汽车保有量急剧上升，停车已经是个严重问题，私家车把绿化带当停车位问题已经很严重，应引起重视，在很多小区和城市绿化带经常能看到车停在绿化草坪上，很有损城市形象，随着车辆的增加情况会更加严重，我们可以商讨借鉴像一些一线城市一样没有车位限制购买车辆，对违章占用绿地停车加大处罚力度。。 3.由于自然原因干旱、施工、机动车碾压绿地停车等造成绿化破坏，原本应该绿油油的草地变成了黄土，园林部门应定期加大力度绿地修复，保住我们绿地和人均绿地面积，对道路破坏的树木定期补摘种，我们的市民也应该从一点一滴做起，环境是大家的，城市的形象靠大家去维护。

京沪东线走向确定，画个半圆绕过淄博，应该经淄博取直而建更科学京沪东线走黄骅--滨州-淄博---临沂段显而易见是最近的线路，滨州到临沂快速铁路已有规划，而且可以利用既有线路改扩建，显然，周围的滨州，东营，潍坊都是此次争夺京沪东线的赢家，淄博领导应重视啊，毕竟走淄博会更科学。

东丰最缺的是什么？答:一个新火车站由于历史原因，东丰火车站修在了城区南部郊区，导致东丰市民坐车的不便，客流量越来越小，以至于现在好多车东丰站都不停，如此恶性循环。当务之急东丰急需建设新火车站。现北站已无车可停北站，北站已没有扩建空间。新城区的发展速度非常快，如不在北站以西的新城区规划建设新火车站那绝对是东丰发展的一个败笔。本人在南方工作的东丰人，一直以来关注家乡的发展。希望广大关心东丰发展的广大网友积极呼吁。知道的人越多，呼声越大，建议才有望被政府采纳