【资产】模块化普速铁路 - 都市天际线吧

level 11

amam🍦ya 楼主

继模块化高铁之后的第二套铁路，和高铁相比有几大不同
1，有砟，枕木使用贴图制作节约了面数
2，地面模式无接触网

3，高架模式有接触网，桥体细节非常丰富，甚至包括检修用的梯子和电缆槽

4，优化了岔道出铁轨的外观，制作了护轨细节
5，使用一体化桥墩，使偏移路段也有桥墩，但是无法自定义编辑

基本上可以随心所欲的蛇皮操作

2018年11月05日 16点11分 1

level 11

amam🍦ya 楼主

解决了几大问题：
1，枕木错位或者直接消失。现有的所有铁路均未能解决此问题

2，坡道分道。可以边上下坡边进行分道操作，自由度极高

3，单双无缝切换

4，地面模式无限分裂 [滑稽]

为所欲为，这才叫铁路嘛 [勉强]

2018年11月05日 16点11分 2

Afy62😷

图二最前边那个啥情况 [狂汗]

2018年11月06日 05点11分

amam🍦ya

@Afy62😷 那是原版的啊，拿来对比的

2018年11月06日 06点11分

level 11

amam🍦ya 楼主

2018年11月05日 16点11分 4

oldcourier

马克

2018年11月06日 09点11分

Mark

2018年11月13日 06点11分

a769403147

1

2019年01月03日 09点01分

大佬，我想请教两个问题，1、CSUE怎么和CSUR连接啊，就是双线单向高速怎么和双向快速路连 2、CSUE怎么和系统自带的普通道路连接啊；现在这两个问题一直困扰我，试了很多方法都不行，没法修连接的路口了 [泪]

2019年01月04日 01点01分

level 11

amam🍦ya 楼主

这种铁路不适合在马路上。中国的铁路基本不那样叠，都是独立用地

2019年04月24日 23点04分 49

Zeng2026

大佬不要太现实了，做个16m、32m桥墩吧，满足需要的人。 [真棒]

2019年04月25日 01点04分