新京报快讯 (记者李玉坤)河北将新建一条高铁，连接石家庄、衡水、沧州、黄骅港，一共设12座车站。
河北省发改委近日公布石港城际铁路有限公司新建石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路(衡水至黄骅港段)项目的行政许可决定书。
石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路西起石家庄，经衡水、沧州至黄骅港。石家庄至衡水段利用既有石济客专，线路长度109.94公里。
衡水至黄骅段新建，线路自杜家村线路所引出，设衡水北(既有)、武邑、
阜城南、交河、泊头西、文庙、沧州西(既有)、沧州东、沧州机场(预留)、黄骅新、渤海新区南、渤海新区等12座车站，正线长约223.97公里。
铁路等级为高速铁路，设计速度目标值每小时250公里，建设工期3.5年。项目总投资346.94亿元，规划远景运输能力为每年2500万人。
据了解，石衡沧港城际铁路将连接京广高铁、京港(台)高铁、京沪高铁和沿海高铁主通道。石衡沧港城际铁路建成后，主要承担沿线城际客流，兼顾部分跨线客流，沧州至石家庄列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时。

什么时候建啊？

啥时候的消息了？

这是之自五月份发改委的核准以来，终于等到了的批复。

还得好几年

2018年5月2日河北省发改委对石衡沧港城际铁路项目进行核准，同意建设衡水至黄骅港段。核准文件其实就是行政许可决定书。目前核准都已经过去近五个多月，事情又被新闻媒体拿出来炒作，也是没谁了。

票价这么贵，坐不起，有毛用。

只关心衡水到阜城多少钱

城际按里程计价，大约0.37元/公里，阜城南站到衡水北站16-17元左右，运行12分钟，到石家庄站60元以内，最快60分钟到达。

这价格，速度，能把客车干半死

希望家乡越来越好

还不如坐黑车呢

等着吧

只说不建