拿破仑的失败是历史必然？
该给他怎么样的一个评价？

征俄之后法军人心离散神也救不了拿破仑

所以 可怜的格鲁希也是背黑锅，拿破仑自己高估了林尼战役的战果，在滑铁卢前一天，6月17 日中午给格鲁希下命令。要他往滑铁卢东南方向的让布卢前进，并且指示他往离滑铁卢更加遥远东边的马斯特里赫特与那慕尔侦察，那破论从这一步开始就已经错了。
格鲁希在当天晚上抵达让布卢的时候，普鲁士人早已经离开，领先他超过二分之一的路程了。那破论的第二份命令在第二天上午10点才送到，格鲁希在没有皇命的情况下，已经往
正确的
方向，靠近滑铁卢的瓦弗进军了。说格鲁希没有自主性的是一派胡言。
在格鲁希第二天，滑铁卢当天往北前进到萨尔瓦兰的时候，他听到炮声，副官建议他去支援滑铁卢。但是前一天下去就开始下了半天大雨道路泥泞，以滑铁卢和萨尔瓦兰的距离，他赶过去也来不及，普鲁士人凌晨出发，同一时间已经提前赶到了滑铁卢东边近在咫尺的圣朗贝，格鲁希除非开坦克。
在格鲁希赶往滑铁卢的路上有普鲁士的第三军，第四军专门负责监视的部队，还有25000没有参战的普鲁士部队可以围攻格鲁希，他赶过去也是送死。
指责格鲁希机械化只知道服从命令也是荒唐的，不如说他赶往还算更远的瓦弗，在撤退战中足够保留了实力，还发挥了作用

简单来说，赶不到
1拿破仑情报错误，6月17日中午把他派到让步卢，不知道普鲁士很快就离开了他以为的位置，他不知道普鲁士人已经回撤了
2格鲁希自己探明了方向，在第二天上午10点第二份命令到来前，自觉的象正确的的方向前进
3那个时代一天正常行军也就二三十公里，炮车这东西快不了。每个士兵六十磅装备（27.2公斤负重），前一天下了大雨，道路泥泞。
4前进到萨尔瓦兰的时候，听到了滑铁卢的炮声，推测上午11:30分密集炮轰的时候，副官热拉尔提议增援，然而现实是还差五六个小时的路，一路上还有普鲁士第二军第三军的监视和拦截

很多键盘将军总是给格鲁希提不可能的任务，现实就是听到炮声还差五六个小时的路。普鲁士人不是傻子，早就料到格鲁希可能回救，第二军第三军负责监视牵制他，连万一他回来，包围他的准备都做好了。
普鲁士那边第一军经历过林尼的残部直接支援威灵顿，布洛率领的不败的第四军包抄拿破仑右翼，还有九个没参战的旅可以包围格鲁希。
所以格鲁希面对的情况是，推着炮车走肯定来不及，也不能让士兵带着50 多斤装备跑马拉松，炮车装备都丢掉还怎么战斗呢，普二军三军的封锁都突破不了。他只有一个骑兵二军3300多，单靠这个突破虽然速度能上去，只有三千多骑兵也是送人头。

征俄死的多是外籍兵，真正葬送拿皇的是莱比锡前后那几场战役，死了二十多万法军，记住是法军。

拿吧吧主说的很清楚了我就要看看这楼还有多少推锅给格鲁希内伊的，还有多少说威灵顿侥幸的货色

拿破仑当时战略形势没什么希望，滑铁卢胜了也就是拖延一段时间

就算滑铁卢赢了奥国和俄国的军队怎么挡？

拿破仑和邻居的小胡子一直都是这个那个将领给他们背锅所以么，法军和德军对付不了全世界

楼主学识渊博，真的厉害，佩服你这种大佬，是历史学家吧

滑铁卢后续的战役更加难打，俄军和奥军实力远在英军普军之上，所以赢了滑铁卢也没用