转自射阳政府网：
http://www.sheyang.gov.cn/haihe/tnhbhhr/20180702/008_93da0f4a-1fc3-4c17-bff1-a3c7cec36b0b.htm
　　交通,一头连着千家万户,一头连着发展大局。在实现公路通到家门口之后，再拥有连接天下的铁路，已成为我们射阳人的梦想。作为第一条通过我县境内的连盐铁路射阳段自开工建设以来，每一点变化都备受瞩目，下面我们一起去连盐铁路射阳火车站的施工现场看一看。
　　记者来到位于海河镇条海村境内的射阳火车站建设现场，只见一栋气势雄伟的大楼犹如一只展翅欲飞的雄鹰。据了解，连盐铁路射阳火车站由中铁十局房建三标负责建设，面积6000平方米左右。站房综合楼平面呈长方形，根据抗震缝分为三个区，左右两侧为设备办公用房，中部为单层候车大厅，结构形式为钢筋砼框架，站场主要为2台4线。
　　连盐铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分，全长是两百三十四公里,设计时速每小时两百公里左右。我现在所在的地方是连盐铁路射阳站的站台上，给大家来计算一下，以前您开车去上海的话可能需要四个小时或者是更长的时间，而现在从这里到上海的话只需要一个半小时左右，这将大大的方便我们广大老百姓的出行。
　　在火车站建设现场，运送材料的卡车来回穿梭，机器的轰鸣声不绝于耳。工作人员告诉记者，射阳站站房综合楼主体结构全部完成，办公区及四电用房装修完成，公共区域候车厅、旅客服务及出站厅正进行墙面地面石材安装，站台雨棚和附属房屋也正在紧张装修。
　　分为两个站台，一站台和二站台，通过咱们这个旅客通道，南北方向的旅客下车以后，从二站台通过地下通道进行出站。按照要求是七月十五号达成联调联试的条件，运营时间是十一月中旬。
　　与此同时，火车站中心广场、公交车出租车社会车辆停车场、客运管理服务中心、站内道路及绿化等配套工程也正在紧张有序的建设中。
　　江苏三维公司负责人 陈正良：“我们现在所在的这个位置是广场的配套项目，我右手边这一块主要是停车场和地方道路配套的一个项目，这一块主要是站前的广场项目，在我手指的前面挖机正在挖的那个地方，是我们地方配套的一个客运中心服务综合楼项目，该项目已经正在基础开挖，预计今年的九月底可以建成投入使用。”
　　连盐铁路途经我县海河镇、新坍镇、长荡镇，路线全长20.978公里，彻底改变了我县无铁路的历史。对于连盐铁路射阳客运枢纽的建成，广大市民们充满期待。
　　市民董海霞欣喜地告诉我们，她家就在这周边，老公在上海打工，平时上上海都是坐汽车大巴都四五个小时才到呢，全家人希望这边早点建成，坐火车到上海大概个把小时就到了，期待，非常期待！
　　市民薛学龙介绍，他和村里的人在外面打工，都是坐火车，从外面坐火车打票都能回到海河这个地方，回家也方便。以前出去干活，都是挎包，拿着都不方便，坐车都是到徐州或者连云港坐火车，转来转去，时间还赶不到，麻烦，现在有火车了，我们到家了，我坐火车也方便靠家，直接到门口，多好啊！
　　道路通畅，百业兴旺，坦途如虹，大道欢歌。让我们一起期待连盐铁路射阳火车站十一月中旬正式运营的到来！
射阳广电网有采访视频，从1分20秒开始。
http://www.sybctv.com/?uid-3-action-viewspace-itemid-20570

赣榆人民祝贺射阳人民早日通上火车，射阳县的第一次通火车之日也就是赣榆区的第一次通火车之日

到上海一个半小时。。。。那是盐城站到上海的速度。。。还得等盐通南沿江。。。而且还是只停南通西的大标杆车的速度。。。。

盐通沪通铁路没通，一个半小时咋到上海

射阳县站好像不大！

沪通不通。眼下谈去上海都是空话，等到2020年吧！！电视台的人也是无知

射阳火车站在哪个位置，没去过，车票有显示