level 15
17的历史比二长,是南城的标志性数字,必须消失一个路号的话都很可惜
2018年05月13日 02点05分
2
39路也是,过去去铜厂。
2018年05月13日 03点05分
17路和6路 当年一纵一横的南城两大动脉
2018年05月13日 10点05分
level 12
可能性不大,2路和17路合并有必要再给2路换车吗?没必要了,合成新线在统一换17路的车不就好了何必多此一举呢!
2018年05月13日 04点05分
5
讲个故事,753跟407合并的时候,这俩都刚刚换车
2018年05月13日 05点05分
讲个故事,451撤销前一两周换的三代气猫
2018年05月13日 05点05分
level 12
半年前就有这说法,是因为木樨园才华客运站关停了影响到了旁边的海户屯场站,于是就有说法2路到双庙去。
但是现在海户屯的场站根本没动,里头还建电站呢,所以2和17不可能合并
2018年05月13日 05点05分
6
电站是为678服务的
2018年05月13日 08点05分
回复 无轨电车115 :678都快被轰出去了 还为他服务 678木樨园充电
2018年05月13日 11点05分
level 14
估计不会了吧。这俩都传这么长时间了,要真计划合并的话就不会给2路换车了
2018年05月13日 07点05分
9
合并跟换不换车关系不大,753和407整合时候不也没换多长时间的车就合并了
2018年05月13日 08点05分
回复 ss9-004 :有计划的合并肯定不会这么折腾车,753跟407那种有可能是快速决策的玩意
2018年05月13日 08点05分
level 12
这俩客流都差不多 合并也挺好的 少倒一次车 照顾乘客
2018年05月13日 11点05分
11
吧务
level 15
2+17=2这个事儿还得等着 上面说啥时候改才改呢 也不知道墨迹啥呢 合并完了一部分车计划会给5
2018年05月13日 11点05分
12
level 3
听说北京公交集团有回复了,6月27日起2路会和17路合并,17路撤销,现在5路已经有一部分欧辉的长车了,不知道2路和17路车会怎么安排。不过,说起17路,前门到天坛,再往南城,我第一次看到17路是在天坛西门,那时候的17路还是京华巡洋舰公交车,那时候我还是去北京游玩,那时候我还没坐过17路,直到三四年后,应该是初一下学期,我们十三中(2014年我到北京读初中)在期末考试之后去北京自然博物馆参观并完成活动任务,那时候活动结束后等车去前门,那时候才是我第一次坐17路,那时候17路的车已经换成欧辉LNG通勤车长车,从那时候到现在17路的车型一直都没有变过。可能北京17路的运营时间到现在应该不止六七年了吧
2018年06月23日 07点06分
14
6 、7年?你太不了解17路了。是六十一年呢
2018年06月23日 09点06分