京九高铁黄村火车站效果图

京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，全线设五座车站。其中，黄村站综合交通枢纽作为京雄城际铁路出京“第一站”，未来将成为新机场与北京城区接驳的重要交通节点，同时也将成为北京与雄安的重要桥梁。2017年7月，经过多轮方案优化，铁五院成功中标京雄城际铁路黄村站的设计工作，今年1月顺利通过初步设计审查。目前，黄村站设计工作已全面进入施工图冲刺阶段。
黄村站设计理念为“京南门户、迎合宇内”。建筑造型的柔和曲线，取自北京新机场的正立面剪影。一方面与南侧的新机场相呼应，隐喻兴于空港，展于新城之意；另一方面内凹的曲线形式，也代表了大兴的包容与迎合。车站为线下式站房，总建筑面积17030.68平方米，车站规模为2台5线。计划将于2019年9月底与北京新机场同步建成投入使用。
随着京津冀一体化战略的实施及北京新机场建设的推进，京雄城际铁路已摆上重要日程。作为北京至雄安城际铁路的重要站点，黄村火车站在带动大兴经济社会发展方面发挥着重要作用。

还叫黄村站，那就是并老站？

两个站房。老站房在东侧，负责京沪、京九普速乘降。新站房在西侧，负责京雄城际铁路乘降。新丰台站至雄安站之间的京港台高铁未建成前，京九高铁借用京雄城际铁路，从北京西站始发终到。