本人在接下来的一年多里都会在英国
昨日有幸体验到了英国的火车，但是由于在国外，所以还未找到在车上拍东西的最好方法，顾照片质量不高见谅。车票镇楼

出国留学了

众所周知（误），英国几乎所有的火车站，车站设施，铁轨是英国国营铁路公司Network Rail所有，但是运营商与所有者并不是同一者；而英国的运营公司可谓是百花齐放，楼主本次体验的车就包括CrossCountry和Virgin Trains两个运营商的。

还记得我么

录播开始。清晨的曼城，还下着小雨，来张公交压压惊。英国公交以双层居多。

到达火车站，由于没有较大的站前广场之类，再加上时间关系，并未拍车站全景，但是可以得知，本站为高架无柱车站，共12个站台面，均为高站台

插个楼，英国的较大的城市一般不只有一个车站，而且各车站之间一般来说并无国内意义上的铁路相通（地铁，有轨不算），即尽头站，例如曼彻斯特就有很多车站，但目前办客的主要车站只有Manchester Airport，Manchester Oxford Road，Manchester Piccadilly，Manchester Victoria，各车站之间有公交和有轨电车相连。本次运转均为ManChester Piccadilly Station。

回到运转上，英国买火车票可以不用自己选择联程票，搜索出发地到目的地会有直达和中转两种选择，其中中转不一定转一次，并在行程上有提醒。例如当时搜索曼彻斯特去考文垂，甚至有中转三次的方式。本次去程在Birmingham New Street Station中转，前程为CrossCountry，后程为Virgin Trains。
照片为前半程所拍，暖色调灯光，内饰、座椅与国内动车组类似，但是非一等座没有脖子部位的座枕。卫生间很高级，而且完全适合残疾人使用，并有婴儿用设备，坐便，集便，而且厕所面积顶国内动车组两个以上。另外也有小推车推销零食，咖啡等。

第二排右边那张车票是啥意思？旅行无效？

前半程中间共停站四次，分别为：StockPort，Stoke-On-Trent，Stafford，Wolverhampton车站。图片为此四站，均为非高架有柱高站台中小站，一般来说都是两台

中途的景色，基本是农村田园风光，再加上阴天，基本就没怎么拍。同时在路途中发现了整备库，机务段等设施，由于手机问题未能及时拍到。值得一提的是，英国的铁路干线基本完成了电气化。

伯明翰新街站也是高架无柱，站台数据未知，站内换乘，并未拍照片。伯明翰之后的运转由于在车上直接碰到同学，唠嗑来着，故并未拍片，中间有一停站为Birmingham Internal，是伯明翰国际机场站。到达考文垂，随便拍了车站照片，这时候太阳也出来了，逆光了。。。英国难得的多云天气。考文垂站也是高架无柱。

考文垂有两座大学，考文垂大学与华威大学，考文垂以纺织业和汽车工业闻名。接下来在考文垂的大学以及市区内景点转了转，包括在二战中炸毁的教堂，交通博物馆，剧院等。图为选图。

最后最神奇的事情发生了，由于英国这边列车取消貌似是家常便饭，而我是第一次在英国遇见这情况，还赶上了我的这趟车取消，所以一脸懵逼的问了工作人员，被告知只能先搭火车去伯明翰再从伯明翰回曼城，但是不用再买票。所以开始了风风火火的赶火车行动。。。而且大晚上乌漆麻黑所以没拍车，而且晚上赶的这两趟火车是白天的镜像，所以并未留下照片。

最后在倒数第三站外和终点站外吃了两次机外。。。。最后晚点了17分钟，还好最后安全到达，但是晚上的英国很是让人不安，毕竟近一年总出事