二楼纪念辽半归来
沈阳铁路局关于加开临时旅客列车的公告
[沈阳铁路局　2017-08-11]
一、加开长春～松原C1351/2次临时动车组列车
开行日期：8月21日-9月20日长春～松原间加开C1351/2次动车组列车。
二、加开大连～沈阳T5305/6次临时旅客列车
开行日期：8月16日-9月20日大连～沈阳间加开T5305/6次临时旅客列车。
具体详情请登录www.12306.cn网站查询，如有变化以车站当日公告为准。

一下为转载
车次历史:
辽东半岛号98年的时候叫K231/232次，与其相对的是大连客运段开的金石滩号K233/234次；
2000年调图改叫T451/452次，金石滩号改叫T453/454次；
2001年调图因金石滩号用的25B空调车体，降为快速K571/572次，还冠名过“华信信托号”。
2002年8月1日配合沈大高速公路维修，重新编排了运行图，T451/452与K571/572套跑，车次改为T451/2/3/4/5/6，由原来每组车体每天一个往返改为1.5个往返，沈阳和大连各担当一组车体。
2002年10月撤掉硬座车，改为以软座为主、少量软卧、硬卧的编组，软座中有SRZ25B、RZ25K、RZ25Z。原来大连段跑辽半的25B空调车体换给K679/680（后来的N135/136，即现在的K7335/7336），沈阳段又用辽半早先用的25G车体开了K681/682（后来的N119/120，即现在的K7381/7382），这两对车俗称“二辽半”。
大约是2006年还是2007年春运，T451/452延长至长春，T455/456停运。
2007年4月调图，T451/452改名T531/532，T453/454改名T533/534，运行区间缩短为沈阳-大连。
2007年6月调图，沈大间又改为2002年两组车体、每组车体每天1.5对的模式，早、午、晚沈阳发的车次为T536、T534、T556，大连发的车次为T533、T535、T555。
2008年9月，双层软座从辽半上退出，辽半变为全列单层25K
2009年4月调图，长春-大连车次改为T5301/5302，沈大车次改为T5306、T5304、T5326、T5303、T5305、T5325。

木梳西

G48哈尔滨西～大连北

12:05 大连北

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