去年腰坏了 养了半年多，后来干脆把车拿来各种拆件修复
“”翻新“” “”翻新“”
沉寂了将近一年的车子今天终于接到任务 骑出来第一件事竟然是“买菜”

彩蛋：2013年时此车还很“”青涩“”时的模样
转眼之间 这辆车今年马上就要迎来第四个年头了
改装他的费用基本已经超过100块，原配车座早已不见踪影(图中的不是)
轮胎内外胎 挡泥板 把横 把套 车筐 筐拖 坐管等……
总觉得 这车不加挡泥板和车筐 反而更顺眼

两个铃铛？？？

这是什么车

我来帮助楼主顶贴，祝愿楼主天天开心，事事顺心，幸福到永远。。。

感觉原配的座子，应当比现在的舒服。

这是现在的挡泥板 不锈钢的 目前卸下还没安装
前年年末买的 去年年末卸下来 用锤子 剪子 钨丝球 马克笔等工具 改成现在的样子
这个是原配的挡泥板后板（铁的 比这个不锈钢的重出一倍）
彩蛋2：右面的是这辆美利达原配的轮胎 是齿胎，左面的是前来打酱油的
现在车子用的是中间直纹的半光胎

此车有相当多的部分已经不是原配
前面把横：让老婆帮着网购买的 铝管，原配铁管
前面把立：原来那台捷安特汉特2.0的 由于原配管有点歪还有点重 市场没有25.4的把立 于是就互换了
铃铛：换了好几个
车筐：换了好几个 目前这个最轻也很结实 风阻相对小(实际那只是心理作用) BATTLE家的
筐托架：雅迪电动车家的 拿回家掰弯后安上，原配的骑行时挡刹车线很不合理 卸了
车座：原配的不知去向 买过塞克家的好几个 还买过电动车的超大座(后来发现对腰不好)，换回塞克的坐
座管：美利达家的，原配较短还重(铁的)，换了一个铝管 长度超出一倍(长一点安全)
脚踏板：汉特的 虽然旧了但骑感很好，原配的目前在仓库睡大觉
轮胎(内外)：均为正新货，外胎1.75 内胎1.95，由于想跑点速度 把原来的齿胎换成半光胎，速度有提高但舒适度略有欠缺
挡泥板：这东西在雨天 烂泥地还是很管用的，去年买的不锈钢板，原配铁挡泥板 重一些
后货架：吐槽一下 美利达付利威的货架堪称载人利器 极其坚固 不过也太重了(将近两公斤多)
2013年末卸掉后就一直在仓库睡大觉至今

另一辆车 但有历史了
2010年时的此车“青涩”照
2013年左右
由于一楼那车出现 此车相对冷落 如今到不能说惨不忍睹 但也很一般般

汉特2.0如今的样子 虽然有些旧了 但骑起来还很舒服
最近也在维护中 也是把一些件拆下来了
其中：把立管 后外胎 坐管 车梯子均来自一楼的美利达
汉特2.0如今的样子

为毛整这么花哨？

嗯哼