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一轮冬季测试在西班牙巴塞罗纳展开,众多车队都抓紧机会测试一下2009年新规则之下的套件,其中宝马的试车手克莱恩在测试之后公开表示,他所看到的新赛车是有史以来最难看的。 在测试之后,克莱恩打趣地说:“我从来没有看到过如此性感的赛车,这种感觉让每个人看上去都感觉到很陌生。就我看来,在这个时刻,它是我所见过最糟糕的F1赛车,它的外形组合看上去很不一致。” “但我们将会继续使用它,相信在3月份首个分站到来之前,赛车会被修正。” 在克莱恩测试时,德国车队吸引了大部分人的眼球,因为他们用的是2008版本的赛车为基础,再配合2009的空动套件,所以设计看上去有点奇怪。 这位奥地利人继续说:“事实上,我驾驶得很不错,你也看到,圈速已经相当理想,接下来在整个冬季都将会有更多的改善,基本上,赛车的下压力减少了,但光头胎可以弥补不足。特别是在慢速弯,光头胎会让你得到更多抓地力,同时,气温也将会影响到,我测试时气温比较低。” 有人认为,新规则会让新赛季出现更多的超车,对此,克莱恩却不敢认同,他说:“新的空动套件仍未能让在后面的赛车得到优势,我们要看看前几站比赛的情况,而且在进入1号弯时,前翼的影响会相当重要。目前,KERS系统的温度似乎过高,但实际上,这不算是什么大问题。
2008年11月19日 09点11分
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