淄博市计划在鲁泰大道与鲁山大道、鲁山大道与张辛路、昌国路与原山大道、鲁泰大道与原山大道四个交叉口建设4座互通立交桥，计划总施工周期约16个月。
　　淄博市城建重点工程指挥部工程师焦守法向记者介绍了4座互通立交桥的设计方案。
1.昌国路原山大道互通立交桥
　　昌国路与原山大道互通立交采用“对称双环+半直连式”方案，该方案昌国路上跨原山大道，由东向南和由北向东方向的左转匝道采用半直连匝道，由南向西和由西向北方向的左转匝道采用环形匝道。
2.张辛路鲁山大道互通立交桥
　　张辛路与鲁山大道互通立交采用“对角双环+半直连式”方案，该方案张辛路上跨鲁山大道，由东向南和由西向北方向的左转匝道采用半直连匝道，由南向西和由北向东方向的左转匝道采用环形匝道.
3.鲁泰大道鲁山大道互通立交桥
　　鲁泰大道和鲁山大道互通立交采用“全苜蓿叶”方案，该方案鲁泰大道上跨鲁山大道，设置四条环形匝道组织左转交通。
4.原山大道鲁泰大道互通立交桥
　　原山大道与鲁泰大道互通立交采用“对称双环+半直连式”方案，该方案鲁泰大道上跨原山大道，由南向西和由东向南方向的左转匝道采用半直连匝道，由北向东和由西向北方向的左转匝道采用环形匝道。
　　4座互通立交桥计划2017年5月下旬开工，2018年9月竣工，计划总施工周期约16个月。开工前，详细的交通疏导和组织方案将向社会公示。

厉害了

非常完美

张辛路立交有点复杂

大手笔，大城市标配

上上下下的感觉

四个角搞了个立交桥，这不是要搞成非高架封闭式快速路么，虽然不是高架但也很不错
不过封闭式快速路依然没有高架快速路通行效率高，也是勉强够用吧

有图有真相 不错

力度不小，力度不小。

一次建这么多，说明政府意识到交通已经非常制约淄博发展，另一方面，大交通建设多么滞后。

马南路不是要一直修道周村