普陀桃花佛光的个人资料

平安喜乐

产业支撑宜居宜业周六周日两天时间，去了一趟无锡灵山胜境。20多年前，加入WTO后，纺织品兴起，出差常跑江浙沪这条线，那个时候，除了上海感觉像个大都市，其他几个像无锡苏州常州乃至杭州（感觉还不如宁波）等等，还是一片片的筒子楼，只有市中心高楼多些，那时候，淄博的初级工业品源源不断输入南方，心理上换占有一定的优势。弹指一挥间，俱往矣无论是GDP还是城市面貌，还是人口数量，已经不再一个体量了。出租车司机问我淄博烧烤到底有多好吃，我竟无语，说实话，对这种饮食没太有感觉。我说想当年在苏锡常跑业务的时候，最喜欢吃当地的白切羊肉，醉虾，红烧刀鱼，我甚至说当年的淄博一点不比无锡差多少，司机惊愕了，低沉了一会，说不可能吧。淄博无锡都已褪去旧时模样，无锡有山有水绿化相当好，这一点淄博正在追赶并小有起色。淄博的产业升级任重道远，需要努力追赶，不能松懈。

齐盛湖缺个摩天轮 23年进淄赶烤，火了八大局，也火了齐盛湖。被网友杜撰成始建于明朝洪武年间的海岱楼竟然就有人相信了。但除了海岱楼，齐盛湖可看的景点忒少。目前园区内新建景点几无可能，那么建个超大型摩天轮咋样呢？园区西南角空地可以考虑一下，试想一下，海岱楼、大珍珠、摩天轮，明发超高夜晚彩灯闪烁的情景。摩天轮采取谁建设谁收费的办法，民间招商。

随拍

为淄博的细微变化而高兴从周村碧桂园走学院东路，两侧的小区入住率很高了，绿化也不错；行至联通路，深秋季节，树叶缤纷，感受生活之美好；驶入高架路，又一次想起改变淄博城市面貌的那个人，他提出的公园城市理念，五好城市，青年人友好城市，新赛道等等，无一不在去年火爆的进淄赶烤中展现了淄博城市的魅力和温情。尤其看到通乾拉菲烂尾十几年了，终于复工了，心里也有许多感慨。这就是老淄博人的情怀吧

在雨中始自昨天下午的小雨，变成了今天的小到中雨。驱车去某区某校开会，高架路上车流穿梭，雨雾迷茫。由于不知道确切的开会时间，到了会场时寥寥数人。危襟正坐，聆听了领导专家的讲座，临近中午了，驾车返回，遇一小哥冒雨行走，便停车让其上车。小哥说他是外城市的，也来开会，中午没有安排饭，自己出去找个撵吃饭。作为本市另外一个区的人，我竟然像做错了事一样窘迫，我说不好意思，下这么的雨，还的让你自己吃饭，要不我拉着你找个地方吃烧烤吧，小哥说不用了，公司吃饭能报销的。他下了车，消失在雨雾里，我有点愣神，后面按喇叭催走

八大局平时人少了今天偶然路过八大局，从北门望去，人稀疏，停车东二路，空位不少，看了看，外地车居多。中午慕名去网红“大玲灌汤包”义乌店，人多排队，点了猪肉灌汤包，白菜蒜黄肉饺子，芹菜素包子，豆腐脑，八宝粥，韭菜肉煎包，味道如何呢，自己去尝尝吧

竟然堵了这么久今天开车上班，自华侨城西门出向北鲁泰大道快速路行驶，车一辆接一辆，龟行，不少大聪明见缝加塞，既危险又没有道德，还影响了速度，整整用了20分钟才上桥。在此呼吁交警狠查严罚加塞者，不要让谋岛谋山谋姐的闹剧在淄博重演！！！！！！

雨过天晴始自昨天下午的降雨，到了晚上变成瓢泼暴雨，公众号上不断有视频发出各种警情，一辆轿车停在了桥洞子下面，积水几乎漫过车顶，驾驶员站在车上一筹莫展。。。。。。不下雨时盼下雨，雨下大了到处涝。记得去年大概也是这个时期，济南突降暴雨，视频中看到不少轿车被冲到了河沟里，没几日，河北及北京也遭到强降雨袭击，许多地方被淹没了，再往前一年，郑州那场夺命暴雨，至今让人不寒而栗。。。。。。天灾无情。今天早晨出门看到，有抛锚的车子在等待救援车，马路上有淤泥，散发着异味。这几日，网上关于天气预报的段子不少，好了，连日来的降雨解除了旱情，有关气象部门也长舒了一口气。天晴了，恰逢周末，都出去走走吧

淄博之炙淄博今年特别热，感觉过了五一就解开了锅盖子，热气蒸腾，直冲霄汉，端午节至今36-40度的高温，让人天天在蒸桑拿，这还没入伏呢淄博烧烤带动了夏日的夜生活，随着学生放假，进淄补考的人多了，据说几个网红店依旧排队，而哪些非网红店也迎来了一年当中最好的时光。淄博这几年城市管理进步斐然，街道整洁，空气质量也干净了许多，这的拜托始自于2017起的环保治理，整个淄博关停并转了数万家企业，GDP一下子减少了数千亿。。。当然，那个人提出的“打造公园城市、主城提质增容、全域融合统筹、交通快速通达”城市发展战略，短时间内提升了城市能级活力。然而不足的是，在一些街道又出现了临时的烧烤摊和大排档，他们的产生的油烟直排空中，在一定范围内造成了污染。淄博之美来之不易，淄博之炙，谁来规范？

喧嚣过去一派祥和 2023年对淄博人来说宛若一场“饕餮盛宴”,迅猛而不可阻挡的进淄赶考让淄博这个低调内敛的鲁中小城一夜红透天。在全市人民的共同努力下，人好物美心齐的淄博城市美誉度影响力倍增。花无百日红，而淄博时至今日，热度降了不少，最明显的就是外地牌照的车子明显减少了。碰上一个开酒店的朋友说，去年是躲着不敢接电话，床位紧张；今年除了五一等节假日，客流有明显下降。去年爆火的八大局、钟书阁、陶琉馆平日里人也少了。淄博渐渐恢复了其应有的样子，但是城市因烧烤而变得更加美好和舒适了。

江涛奔涌策马扬鞭不得不说，一对好搭档真的可以改变一座城。时过境迁，往事历历在目。淄博市企业家大会让企业家站C位，一下子拉近了政企关系；对标成都打造国内第二座公园城市，让淄博这座鲁中城市平添了几多美色；新赛道，招商引资，各种高峰论坛，存量与增量的辩证；力排众议上马60公里快速路，淄博城市形象大为改观；五好淄博，青年友好型城市，钟书阁；与班子骑小蓝车逛街景，吃烧烤。等等。一切一切的铺底,都为来年的爆火准备好了。人走茶未凉。留下的这个人展现出了杰出的大局观，对时局的把控部署的超凡能力。各部门充分调动起来，唱好淄博烧烤这台大戏，沉寂多年的淄博文旅一夜变天，红透夺目。随着淄博烧烤的持续走红，各路资金、项目、人才的逐渐汇集，将推进淄博文旅餐饮等相关产业发生质变，人好物美心齐的营商环境淄博将会吸引更多更好的大投资大项目，城市也将更加美化绿化，宜居宜商，鲁中明珠，璀璨夺目。

将洁净进行到底周二下午陪几个外地朋友逛八大局，虽非双休日，人还是很多，几个网红点排队，朋友说，这么多人，路面这么干净，实属不易。其实，自去年淄博烧烤爆火以来，最直接的感受就是淄博的大街小巷干净了，真的干净了，扫地车，洒水车，喷雾车，一天几个来回的整理，这的感谢相关部门的努力，感谢老百姓的自觉。临淄金岭干烧烤的赵大爷被粉丝们笑称为烧烤局长，记得去年赵局长一脸熏黑，衣服也是灰渍，今年大不相同了，赵局长衣服干净了，脸色红润了，还端着得益牛奶说，吃淄博烧烤，哈得益牛奶

几多欢乐几多愁淄博烧烤火了，烧烤店蜂拥而上，结果抱着挣快钱的很多店都没有撑到今年开春。一边是浅海牧羊村忙的不亦乐乎，一边是哪些非网红店眼巴巴地等着客来，尤其是哪些初来乍到的客，大多首选网红店，虽然事后吐槽的不少，但毕竟有了经历，有了谈资，好吃不好吃另当别论。节日期间慕名前往金岭镇打卡美食店，事先想到过，但还是被惊着了，金岭美食城外密密麻麻的车几乎都是外地的，朋友推荐的《西苑斋》12点左右就不接单了，说还有20多桌排着队，说很多人早晨10点就来占座了，转去《双盛馆》，还好，第一波准备撤席，好歹有口饭吃了。西五路闫桥村开着不少饭店，那家竹竿鸡生意一直很不错，旁边几家烧烤店看着人不是很多，估计老板也在琢磨，要不咱也挂个牧羊村分店的牌子吧淄博小城市，平时稀拉拉，忙时火辣辣，入行需谨慎，别忘了，淄博有《全国最难做生意十大城市》的美誉了，个中滋味，你品，你细细品。

淄博有点意思了 3.31日，胶东朋友来淄博玩，慕名先去游玩全国著名的AAAAA级菜市场“八大局”，人很多，拥挤，来回逛了逛，朋友说俺那地方也有这玩意，为啥淄博就活了呢，看着游客们大包小提留，一脸喜气洋洋，他也跟着笑了，说，有点意思。午餐安排联通路西屋往事烧烤，店面不大，十张桌子，肉食鲜肉，当天腌的，朋友说俺海边上的小烧烤味道也不错，一点不比淄博的差，为啥就活不了呢？我去临沂出差，近几年，临沂依托物流、小商品，城市建设已不是淄博所能比，但是住了几天，新鲜劲过去，还是觉得淄博好，百年老工业城市所沉淀的那份坦然悠然自然，是短时间内学不来的。淄博真的越来越好了，天湛蓝，花四季，尤其是随着城市大范围更新，东部老工业城区，新华、农药、张化、张钢等老厂区初显腾笼换鸟的魅力。

假如张博铁路25年投用估计淄川、博山的山地游、美食游会火起来。那么，问题来了，当地的文旅交通部门是否做好了准备？首先要有散客集散中心，有好的游玩项目，好的导游，其次，软环境一定要跟上，不欺生，不宰客，再次，宣传推广要跟上。

再谈高架路今天上午开车去淄博站，走柳泉路，世纪路，估计要半小时左右，从鲁泰大道世纪路上高架，20分钟直接到落客区。高架路的价值完美体现。试想高架路二期投用后，淄博真正飞起来了。

祝吧友小年快乐淄博发展吧是真正意义上的淄博吧友的乐园，一同见证了23年淄博烧烤的爆火，一同感受了高架路带来的体验。24年，淄博还有哪些振奋人心的好项目，好事情，让我们拭目以待吧。

淄博卡拉OK 前几天看到一个短视频，一个外地来淄开饭店的朋友，拉着一车出具返回家乡，画外音：淄博朋友太会做生意了。肯定不是表扬了。2023年突如其来的进淄赶烤，让许多外地的朋友产生了幻觉，争先恐后涌入淄博租铺开店，然而，热度褪去，一地鸡毛。淄博曾有“国内十大最难经商城市”之美誉度，作为本地人深有体会，尤其是电商崛起，强势改变了女性和年轻人的生活习惯，过去那种开店挣大钱的观念一去不复还了。淄博依旧还是那个淄博，卡拉OK，乐呵乐呵，得了

梦想还是要有的今晨试驾高架路，8点30自世纪路鲁泰大道上高架，过了高峰期车不是很多，得以悠哉欣赏沿途风景。由于雾气较大，高楼，厂房若隐若现，一扫而过，旭日东升，心情舒畅。行至中润大道鲁山大道等红绿灯，至人民路鲁山大道等红绿灯，自后一路畅通，约9点到淄博南站。人少车稀，因烧烤爆火的南站终于消停了，有点恍惚之意。出南站奔昌国路高架，自世纪路下，车很多，像极了节假日，9点20到世纪路起点，结束愉快之旅地铁，城轨，高架路，是一个大城市的标配，在没有高架路之前，鲁中小城淄博感觉就是一个极普通的三四线城市，城建甚至不如长三角的一个县城，高架路提升了淄博城市的既视感，像一个藏在深闺人未识的小丫头，一夜间出落成一个亭亭玉立、风姿绰约的大美人儿。感谢决策者。

工业，还是工业岁末，一场以淄博烧烤爆火的热剧徐徐落下帷幕，给淄博人出了几道思考题，如何继续优化营商环境？如何更加精细美化城市？如何让淄博经济更发达，让社会更包容？1903年伴随胶济铁路开通，鲁中小城博山造出了第一块平板玻璃，工业成为淄博得以立市的名片。曾有辉煌，只代表淄博的经历和底蕴，与时俱进，保持活力，是当今淄博的主题。看看多年来，淄博总人口在460-470间徘徊，可想而知，今天的淄博处境尴尬，稍一松懈，有可能真正边缘化。看看淄博老五区，原来的工厂拆了盖了楼房，新产能不知在何？特别是2017年开始的治理散乱污及环保整顿，关停并转了1万多家企业，好几条培育了几十年的产业链就此断链，随之而去的是供应链，人才链，增值链，价值链。淄博面临着资金、土地及人才等诸多困境，老工业城市的转型升级之路任重道远，工业立市不能改，制造业聚集人才，人才带来消费，消费促进三产，服务业反哺工业发质量发展。

瑞雪兆丰年

岁末感言 2023注定是淄博划入史册的一年。年初当人们还在为疫情所困扰之时，突然火爆的烧烤热让当地人始料未及。牧羊村，临淄大院，八大局，钟书阁，陶琉馆，周村大街，博山菜，蒲松龄，一波一波，推波助澜，淄博火了，海月龙宫火了，八大局限流了。随之，国内外很多媒体的焦点齐聚淄博，掀起了进淄赶烤，进淄补考。今天，天寒地冻，海月龙宫歇业了，八大局恢复了常态，市面有了淄博凉了的声音。淄博凉了吗，淄博还是淄博，就如6月天淄博炙手可热之时，大部分淄博人是冷静的，理性的，循规蹈矩，上班下班，爆火的淄博成为当地人饭余茶后。很多资本急匆匆杀进淄博，又灰溜溜折羽而归，淄博号称全国最难经商的10个城市不是白给的，犹如淄博商厦商圈，对面的南京中央百货，振华商厦，等等，敲锣打鼓开业，悄无声息歇业。这是淄博的现实，城区分散，非节假日闲人寥寥，倒是夜间经济一直不温不火。淄博做不了网红城市，工业才是淄博的基因，得感谢哪些感恩的大学生，是他们启动了淄博火爆的按钮，也得感谢淄博上下的努力配合协调一致，虽然淄博烧烤对拉动GDFP贡献不大，但诚信淄博，敦厚淄博的美名再一次让这座具有百年工业文明的鲁中小城焕发生机，对未来的经济社会发展奠定了基础。

一个人改变一座城春来送福音，被一些人看衰得鲁中小城淄博突然就火了，烧烤，八大局，钟书阁。。。蓦然回首，那人却在巴山夜雨时。企业家大会企业家占C位，人才金政37条，独角兽，新赛道，高架路，公园城市，五好城市，啤酒节，麦田音乐节。。。甚至到小店吃烧烤，做淄博代言人。每天都在招商引资，每天都有崭新的消息，每天都能感受到这座古城的蜕变。。。对标成都，虽然没有成都的资源优势，却是扎扎实实向成都学习，付诸实施。如今，这把火烧起来了，连央妈都点赞了。想起一首歌---你在他乡还好吗？

淄博是个好地方一帮非淄博人整天瞎操心淄博的事情，淄博没此能力与你们抗争，也无必要。作为工业城市，淄博贡献了大好的青山绿水，贡献了至少来自全国各地的扎根淄博建设淄博的三代人，当然有济南人，胶东人，潍坊人，江苏人，广东人，贵州人等等。淄博是个包容有温度的小城市，天然的簸箕型地貌，挡住了北往的乌烟瘴气，承纳了本不属于淄博的包袱，自2017年以来，淄博关停并转了1万多家企业，张店淄川的建陶行业，整个产业链供应链自此断裂，临淄小化工产业集群在国内声名赫赫，基本一锅端，淄博危化品运输在国内是龙头，也几乎灭绝，以张钢为代表的冶炼产业消失......淄博需要腾笼换鸟，重新崛起，指日可待。哪些后生不了解淄博的过去，只看到今天的淄博gdp4000多亿，想想淄博产业的外溢带动了当地多少GDP。今天淄博的蓝天绿地，生活惬意，有山有水，美食烧烤，你们感受到了吗，欢迎你们来淄博做客，淄博是个光荣的城市，会越来越好！

真是没想到啊真是没想到

我们没有临沂沂河新区是我省聚力打造区域融合发展战略支点设立的4个省级新区之一

淄博，你做好你自己工业淄博，产业创新发展还是首位，没有产业支撑，GDP数据不好看，难以吸引人才；公园淄博，条件得天独厚，南山北水，东齐西商，随着城市改造提升，宜居宜业，方能留人。辉煌过去不再提，90后00后只看今天。淄博作为内陆城市，与国内乃至省内沿海城市相比，天然缺了一点影响力和竞争力。潍坊、东营及滨州等兄弟城市，沿海开发，临海开发，产业集聚迅猛，临沂、菏泽、德州及济宁等地市依托地多人多之优势，厚积薄发，已经或即将超越淄博。作为淄博土著（二代），兄弟城市发展好，说明齐鲁大地有活力，甚幸，作为工业城市淄博，也无须焦虑妄自菲薄。外面的世界再好，也不是自己的家，淄博贡献了资源，贡献了环境，贡献了税收，淄博人顶天立地。几届淄博领导人为淄博发展呕心沥血，老书记王世超至今为淄博人所怀念，他的超前城市发展理念终于被保守固守偏见所接受；老领导赵zhihao当年修建柳泉路时，也曾顶着巨大压力；王haoshuji ,jiangshuji,zhoulianhau等老领导他们为淄博凤凰涅槃高质量发展所做的贡献，铭刻淄博史志。淄博是我们的家园，这座城市正在苏醒，重新焕发生机，其实，天赋淄博之福美灵秀，试看国内同级别城市，像淄博这样能满足所有生活品质的有多少呢?淄博人讲究吃，博山四四席，周村煮锅，博山的景德东，周村烧饼，高青黑牛，淄博人好哈几口，桓台黄河龙，高青扳倒井，淄博人品质生活，得益牛奶，华光陶瓷，临淄的蔬菜，高青的小龙虾，沂源的大樱桃。淄博就是淄博，你只需做好你自己。

色即是空

潍。坊新市委书记在宣布任职的大会上做了表态发言聚焦市第十三次党代会确定的各项目标和全面从严治党各项任务，遵循规律、求实务实，不务虚功、不图虚名，不喊空口号、不搞花架子，一锤接着一锤敲，一棒接着一棒跑，一张蓝图绘到底，切实保持好、巩固住高质量高速度发展的良好态势，努力实现“GDP过万亿、迈入国内二线城市行列、跻身全国大中城市综合实力30强”的奋斗目标，加快建设人民满意的现代化品质城市，切实为全省全国大局作出更大潍坊贡献。

期待 j书记任职淄博这三年间，印象最深的就是亲力亲为招商引资，隔三差五接见来自全国各地的商界友人，新赛道，独角兽，高架路，公园城市，五好城市，人才金政37，等等，思路出措施，淄博换新颜。愿j书记仕途坦途，造福地方。工业老城淄博太需要有创新思路，勇于开拓实践的领导，期待。

淄博高新区六桥连七山生态廊桥项目首批三座桥梁主体贯通

风满孝妇河——淄博未来之城全面起势

淄博，何以成为“单项冠军”之城

聚力营造宜居小环境曾经，淄川作为鲁中商城，惊艳了许多年，那时候1路公交车格外忙碌，休息日去淄川逛街成为张店人的节目。当然了，那个时候张店区和淄川区的道上也非常活跃，大家以双沟站为界，互不侵犯。时过境迁，人们的消费需求也发生很大变化，张店区的老商圈，如，淄博商厦片区，银座商厦片区，也失去了往昔喧嚣，越来越多的社区型商超成为居民的首选，新玛特，富力万达，奥特莱斯，网红水晶街，才开业的吾悦，甚至是一度传出关张的银泰城，成为张店夜经济的主力，白天上班，晚上逛街，成为工业城市淄博多年以来的习惯。随着大型社区的兴起，配套的便捷，舒适，淄博居民的小环境会更加宜居宜商宜玩。

云看淄博

习惯就好了淄博蛰伏了一段，网上有了杂音。如今，公园城市，蓝天碧水，高架环绕，新赛道成型，一副美好画卷。哪些看不惯的，慢慢就习惯，看惯了

在杭州，7棵柳树引发了一段故事前略......陈林副主任介绍说，7棵柳树昨晚已经迁回，接下来将针对西湖柳树等草木将进行这3方面的工作：第一是加强西湖柳树的管养和监测；第二举一反三，进行排查，对西湖的一草一木进行梳理；第三进一步强化审批和流程公示制度，加强和民众的沟通。

做大做强中心城区前几天有外地朋友来玩，10多年没来张店了，他没有一点惊讶。中心路还是老样子，只是玫瑰大酒店和天乐园商场没有以前那么热闹了，去新区转了转，也是摇头。他说，10几年前来张店做业务，一到晚上，张店几个大酒店，夜总会，洗浴中心人满为患，商场里人来人往，热闹极了，这次来，街上没多少人，楼依旧是那么矮，淄博饭店，世纪大酒店都很萧条，很多企业都关停了，他一阵唏嘘。作为老工业城市，淄博转型之路任重道远，一方面要下大力气把城市经营好，能留住人，特别是年轻人；另一方面，传统行业要提质增效，毕竟这是淄博的优势，产业之根。至于新型产业，砥砺前行吧。

露营+烧烤，淄博哪里有搭个帐篷，架炉烧烤，美哉

露营+烧烤，淄博哪里有春暖花开，夏日炎炎，依山傍水，有个地方搭个帐篷，架炉烧烤，岂不美哉

路通人和万事兴全域融合，路网建设非常重要，道路通联，形成脉络，城市框架搭建完善，区县间人流物流畅通，大淄博呼之欲出

“生态产业新城”和“全市科创、研发基地” 之张店经济开发区 2月28日,淄博市张店区出台《张店经济开发区(科技工业园)转型升级发展实施方案》(以下简称“《实施方案》”),主动融入淄博新区建设大局,在空间布局、产业形态和建筑风貌等方面增强与淄博科学城、淄博大学城的契合度、耦合度和兼容性,以城市综合体+标准厂房形态为主,对现有不符合园区产业定位的企业和项目逐步转移和出清。力争用3至5年的时间,将园区打造成具有引领示范带动作用的“生态产业新城”和“全市科创、研发基地”。

20220222

20220222 特殊的日子，2022年，2月22日，周二，农历1月22日。一个充满爱的日子。淄博发展吧作为爱淄博的平台，充满了理性讨论和真知灼见，每天看看，感到淄博在变化发展，虽前路布满荆棘丛生，我等仍负重前行。作为淄博土著，外地人的第二代当地人，感受淄博计划经济年代的红火，也亲历了改革浪潮下的企业破产，流离失所，曾作为淄博人引以为豪的大烟筒，胶济线上齐鲁石化城彻夜的火炬照亮了360天的日日夜夜，如今，滞留在记忆里。淄博是工业城市，流淌着工业的血液，传承者工业的基因，经过阵痛，淄博终于挺过来了。感谢j书记，四强产业，四新经济，新赛道，新物种，独角兽，瞪羚，金融赋能，蛰伏并非颓废，化茧成蝶，指日可待。不同的城市不同的文化，即使铺天盖地的燥杂，也遮盖不住淄博冲锋的号角。

淄博发展吧要坚持办吧原则看到有些帖子和潍坊比城建，互喷，感觉不妥，淄博潍坊过去现代将来发展的思路定位都不一样，没啥可比的，千万别把本吧弄得乌烟瘴气，像鲁中商业吧一样

遇见彩虹

小城淄博

茂业长高了

淄博西

快速路改变淄博

j书记带领俺们迈向快速路 90年代到上海出差，桑塔纳在南北高架飞驰，心想大张店啥时候有啊。30年了，终于咱也有了，想象一下，心里有些小激动

淄博宜居，重化工可以远去了淄博的年轻人有忧患意识是好事，近年来淄博的gdp的确虾酱很多，建陶和化工冶炼产业大幅度关停，这是产业调整必经之路，至少淄博城区感觉到天蓝地绿了，可以呼吸到新鲜空气了，这在10几年前都是奢望。其实，淄博最令人失望的是城建。这也是几代愤青的愤怒与呐喊，以为新区能托起新淄博的形象，现状还是令人遗憾啊。

发挥优势精准发力为“九个强省突破”贡献淄博力量——专访主要在“四个方面”发力突破,一是充分发挥淄博机械制造、装备制造产业基础好,汽车产业配套能力强的比较优势,先后引入吉利、五菱、奇瑞等一批龙头企业和上下游产业链项目,5年内新能源商用、乘用车产能将达到70万辆,形成五千亿级新能源汽车产业集群；二是打造氢能生产应用标杆城市,东岳150万平方米燃料电池质子交换膜一期工程已经投产,与亿华通科技、爱德曼氢能源装备、国氢新能源等氢能产业龙头企业合作共建氢能产业园,打造氢能产业集群,预计今年推出性能达到世界先进水平的第三代氢燃料发动机；三是建设无人驾驶创新中心和产业园,打造无人驾驶产业集群,依托港科大、清华苏州汽车研究院、北航汽车研究院等技术支持,构建了以一清舜泰为龙头,超威、中利、智行者等行业龙头企业协同配套的完善产业生态,可提供L4级无人系统整体解决方案,具备年产5万台无人智能物流车生产能力,3—5年内将打造500亿级无人驾驶产业集群,形成在该领域的绝对领先优势。四是做大做强新材料产业集群,建设化工新材料研究中心,加快天辰己二腈等打破国外垄断的龙头项目落地投产,逐步把新材料产业博览会、新材料技术论坛等打造成为国家级会展、论坛,加快培育壮大氟硅材料、先进陶瓷、聚氨酯、功能玻璃、铝基新材料等优势产业链群,力争达到2200亿元规模体量,擦亮中国“新材料名都”城市名片,提升“中国膜谷”影响力。

再议初春，站在公司办公室俯瞰中心城区，脚下是一片片水泥钢筋铸成的小区，远处东南西北四角，高高耸立的烟筒不时在提醒着这是曾经的工业城市淄博。喜欢长三角珠三角那一带的城市。不仅仅是高楼大厦，车水马龙，最喜欢的还是隐藏在高楼下的某一处老宅子，一座庙宇，一座牌坊或一座祠堂，感觉到这城市的历史底蕴，这城市古今中外有机结合的精致，有温度，触动人心。

夯实四梁与八柱建强组群大城市汤汤淄水，泱泱齐风。古老而又年轻的淄博，又站在了决定城市未来发展的重要分水岭。前不久召开的淄博市委十二届十一次全体会议，通过了令人振奋的“十四五”规划和二○三五年远景目标的建议。古人云，纲举则目张。对于如何加快建设现代化组群式大城市，进一步夯实高质量发展的支撑基座，《建议》开宗明义：坚持“四位一体、组群统筹、全域融合”城市发展思路，全面落实“打造公园城市、主城提质增容、全域融合统筹、交通快速通达”城市发展战略，不断提升城市承载力、吸引力、辐射力和品质品位。交通先行，打造鲁中枢纽城市市委十二届十一次全会提出要“打造鲁中综合交通枢纽城市”，总体目标是充分发挥区位优势，加快内河航道、航空、高速铁路、高速公路建设，补齐水运和航空短板，实现高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四铁融合”，形成便捷高效的快速网、四通八达的干线网、覆盖广泛的基础网，基本建成“开放互通、区域融合、综合一体”的现代化综合交通运输体系。对此，市交通运输局党组书记、局长李德刚有着更深刻的理解。 “以淄博内陆港为起点，继续推进中欧班列等国际运输，向西联通中亚、西亚、欧洲、非洲，向东联通东北亚、东南亚，强化连通青岛港接续海外市场的铁海联运大通道。加快推动淄博民用机场，探索可能的配套、相关产业结合机场布局发展，为淄博市融入国内、国际发展格局奠定基础，扩大对外开放优势”。李德刚介绍说，在“十四五”期间，要加快构筑国际大通道，充分发挥“先行官”作用，让交通运输率先与国际接轨。 “向西陆向发展，主动对接省会经济圈，连接京津冀通道；向东海向发展，主动对接胶东经济圈，强化与沿海城市联系，打造高效畅通出海通道，借助小清河复航实现通江达海；向北加强与京津冀协同发展；向南加强与鲁南经济圈联系，对接长三角城市群。规划建设滨淄临高铁、鲁中高铁、淄博至东营城际铁路、淄博至济南轻轨、小清河复航、沾化至临淄高速、济淄潍、济南至高青高速、经十路东延、跨黄河通道等一系列重大建设项目”。李德刚指出，下一步将构建双十字型交通综合运输对外大通道，形成周边城市1小时通勤、省内城市及京津冀2小时畅达、国内主要城市5小时覆盖的“对外125出行圈”。李德刚介绍说，将打造全方位、多层次、功能明确的市域综合交通网络，建成“市域15-30-60出行圈”。强化组群间一体化高速衔接、多通道备份，组群内部路网加密次支路网，新开发地区“窄路幅、密路网”。优化高等级公路和城市道路功能定位，加强快速通道规划建设，建设城市快速路、城市高架路，使中长距离交通快速通过，并作为中心城区交通的“保护层”；建设“大外环”工程，分离过境和城市交通，过境外绕。同时，提升城市公交档次，建设城市轨道交通1、2号线一期工程，淄博至博山铁路改造开行旅客列车，促进组团一体化发展。发展“公交+慢行”及组群内慢行交通，推动绿色出行。 “十大行动”，打造全域公园城市推窗见绿，出门见景，高标准打造全域公园城市的愿景契合每一个市民的心声。 “从2020年2月开始，按照市委、市政府安排，市城市管理局会同市自然资源和规划局，共同起草了《关于建设全域公园城市的意见》，市自然资源和规划局聘请专业团队编制了《淄博市全域公园城市建设规划》。目前，这两项工作已基本完成，正在按程序推进。”市城市管理局党组书记、局长周洪刚说。 “十四五”规划和二○三五年远景目标的建议中提出，淄博市将建设“一心、两环、三带、四片区”的全域公园城市总体布局。可简称“1234”。何谓“1234”？ “‘一心’是指聚焦以张店区为核心的四位一体主城区，着力打造城园一体、现代时尚的城市形态；‘两环’是指沿张店区、高新区、经开区外围，着力打造城市内环绿地，沿淄川区、周村区、临淄区、桓台县外围，着力打造城市外环绿地；‘三带’是指聚焦孝妇河、淄河、猪龙河，着力打造串联山、水、城的三条生态风光带；‘四片区’是指聚焦我市独具特色的地形地貌和城市文化，着力打造南山、北水、东齐、西商的全域公园城市界面。”周洪刚告诉记者。据悉，为推动全域公园城市建设全面落实落地，我市计划从2021年开始，实施公园城市建设“十大行动”，从城市公园、绿道、生态廊道、郊野公园、村镇公园、田园综合体、生态修复、村庄绿化、河道绿化、文化体育提升等十个方面，对落实公园城市建设作出了具体任务安排，明确了方法步骤和责任部门，可操作、可实施、可考量，是在公园城市建设起步阶段的一个重要行动方案。品质活力，打造幸福宜居之城城市，无疑是承载经济社会的主要空间和重要载体，人才、资本、科技等要素向高能级城市流动则是必然趋势。为此，二○三五年远景目标建议提出，我市到2035年建成务实开放、品质活力、生态和谐的现代化组群式大城市，基本实现社会主义现代化。现代化、高能级，说白了，就体现在品质与活力上。品质与活力，城市快速路这个主动脉至关重要。 “城市快速路是城市道路交通的主动脉，是城市的重要通道，是改善城市道路交通的重要措施。”市住房城乡建设局党组书记、局长王瑛指出。 “十四五”规划和二○三五年远景目标建议中提出，建设“城市快速路、城市高架环路为主骨架”的总体布局。王瑛告诉记者，“我市快速路网结构近中期规划为‘两环、五射线’。‘两环’指的是：内环由鲁泰大道、宝山路、昌国路、原山大道构成，总长度约39公里，围合面积约89平方公里；外环由黄河大道、鲁山大道、淄河大道、姜萌路构成，总长度72公里，围合面积约330平方公里。‘五射线’为：张周路连接周村、上海路北延连接高青、柳泉路北延连接桓台、张辛路连接临淄、北京路南延连接淄川、博山。” 据王瑛介绍，“当前，我市快速路系统专题规划研究已成形，2021年，我市将启动城市快速通道一期工程，加快内环建设速度，推进齐风大道西延、齐祥路西延等项目，打通断头路，畅通城市道路网络。” 城市建设，必须统筹发展。《建议》提出，要加快推进棚户区改造，加大老旧小区改造力度，推进以人为核心的新型城镇化。 “棚户区、老旧小区改造是城市更新的重要一环，事关千家万户。市住房城乡建设局将顺应全市人民过上美好生活的新期待，全面推进棚户区、老旧小区改造工作，有效改善群众的居住条件，促进城市可持续、健康、和谐发展，为打造品质活力、时尚宜居城市提供有力支撑。”王瑛表示，“‘十四五’期间，我市计划总投资200亿元，每年完成棚户区改造不少于5000套，重点对2000年12月31日前建成的城镇老旧小区进行改造，力争完成16万户、1400万平方米改造任务。” 据悉，2021年，我市将新开工棚户区改造项目不少于22个、1.05万套，实施老旧小区改造项目40个、2.8万户，目标只有一个：有效改善群众生活居住条件。用实干兜底，未来注定不是梦。坚持主城区“东优、西融、南拓、北联”布局框架，集中打造大学城、科学城、生态产业新城“三城”和先进制造业创新示范区、东部化工园区、综合保税区、东部生态修复示范区、济淄一体化先行区“五区”，大幅提升主城区首位度、承载力和国际化水平。发挥淄博城乡融合的特色优势，着力推进“南北两翼”城乡统筹融合发展，高水平推进国家城乡融合发展试验区建设，梯次推进区域功能互补、协调联动、融合发展。展望明天，现代化组群式大城市，品质活力，幸福可期!

建议将柳泉路共青团路地下商城改为交通隧道解决此路段拥堵问题

那耸立的烟筒是工业城市淄博的最后的骄傲曾几何时，淄博的大企业几乎都有自备热电厂，乘坐火车走胶济线，十里化工城，灯火闪烁，烟筒林立，工业城市淄博工厂即家，家即工厂。腾笼换鸟，只为凤凰涅槃，老一辈淄博工业人魂兮归兮，无数个象征大工业的大烟筒被拆除，无数家由老一代淄博工业人亲手规划建设的工厂被夷为平地，工业城市淄博变得更像城市了，蓝天白云天数多了，损失了几千亿GDP似乎值了。学习好的，家境好的，长得好的都走了，据说，淄博的幼儿园和小学生入学率出现了负增长，理工大学的留置率不足20%，工资低、房价高、土地资源稀缺，城市凝聚力差，淄博怎么了，看看高新区发展成为高新住宅区，就知道重塑优势产业任重道远了。山铝片区的几支大烟筒，齐鲁片区的几支大烟筒，高新区及桓台片区的几支大烟筒，经常为后浪们所不齿，甚至吐槽笑话，不知道他们是不是工业城市淄博的后浪，希望他们能改变淄博的现状，并给淄博以更好地未来。

老张店老称谓七八十年代，张店基本上以单位或村居为各自称谓，比如，一见面，你是哪的，我是张钢的，二毛的，电机厂的，农药厂的，新华的，器械厂的，机务段的，水电段的，四砂的，501的【后来叫山铝】，或，你哪里的，杜科的，乔庄的，潘庄的，道庄的，冢子坡的，马尚的，等等， 90年代后，旧城改造，老工矿区和城中村都发生很大变化，称谓也多了，

淄博高新区6宗土地出让结果出炉今日，淄博高新区6宗土地出让结果出炉！其中2宗为住宅用地，3宗为商业、商务用地，1宗为工业用地，总面积约228.288亩，成交总额为7.5336亿元。　除工业用地开015地块外，开019、开021、开022、开034、开035地块均被淄博高新城市投资运营集团有限公司拿下，共计203.841亩，成交价共计7.4216亿元。　可以看出，6宗地块皆位于高新区，这是继经开区、大学城园区地块出让大幅发力后，高新区爆出的大动作，今日6宗地块成交价总计7.5336亿元。　　其中三宗地块为零售商业及商务金融用地，这对高新区来说无疑是一大利好！