刚做了一半的航模
镇楼
，猜猜原型是啥
然后说正题，如上图所示现在的重心比较偏上，按照预想的话现在起飞之后因为推力偏下，肯定是要不断仰头的，这个现象在试飞的时候确实出现了。
然后是上反角的效果了，我发现这个上反角效果很谜,我让飞机滚了一个角度，然后调整俯仰舵使飞机略微有上升的趋势，放在那里飞，飞了20分钟没发现有明显的姿态变化，仍旧在那里盘旋上升。
然后重新拉平，调整俯仰舵使其平飞，又飞了20分钟结果如下
虽然说这伪空气动力学和现实肯定有区别，不过我记得以前蚊式的测试好像说上下反角有明显差别，而且那个上反角的机翼还很靠机身上方,所以我就简单粗暴地把引擎上的两个配重都魔改成了20重量，重心降低了一些，抬头现象明显改善，但是飞机仍然不会自回正和我这个飞机气动布局类似的飞机当中我也没找到能自回正的。
于是我做了一个简单的受力分析，发现单纯上下反角似乎完全没法自回正嘛，但是在盗墓过程中我发现了这个
结构很简单大家都懂，但是自回正速度非常之快！于是又经过了一个简单的受力分析，我怀疑这个桨叶向后倾斜的角度在可能是自回正的关键所在，在机身倾斜时重力和垂尾的阻力会形成力矩使飞机偏航，在这个偏航下这种角度的桨叶会产生左右的升力差，从而使机身回正，那么这个有大角度向后倾斜桨的天鹰六号呢...
这飞机飞得有点太快...没有冒犯的意思但是我觉得有点太飘...而且可能因为这俩桨是平桨，所以感觉效果不明显，但确实有微量的自回正效果。
一般来说固定翼在偏航舵动作的时候都会带个滚转效果，我认为这是左右两侧机翼速度差造成的升力差造成的,如果以上推测属实，这种向后倾斜的桨叶是有可能给飞机配平，从而零滚转偏航的。
不过靠偏航舵的力矩好像也可以使偏航时不滚转吧？偏航时的滚转控制我见过最好的是蚊式，靠偏航舵飞了几圈只有微小滚转，想请教一下是怎么做的
嗯总结一下就是我怀疑对于滚转自回正，上下反角没有用，前后反角和垂尾的位置才是影响自回正的主要因素。之前蚊式的实验可能是在上下反角变化时，前后反角也颠倒，才导致回正能力发生变化，正好我这飞机襟翼还没装，接下来我就拿襟翼开刀试验一下

居然没人发表意见，看来这事是大家都知道了，求问我火星了多少年

因为开飞机跟车不一样
我觉得滚转是不需要回正的
也正因为如此飞机才能做出各种动作
我不能想象为啥飞机要滚转自回正？？？

就因为战争雷霆飞机会滚转自回正我删了那个游戏

最后那个飞机把前机翼的小翼去掉机动性，翻滚这些会更好，小翼只适合大型，舔地这累低速机

我擦，果然都是小工兵，啥都会造。

填了那么久空军的坑，竟然第一次听说有滚转自会正，我觉得这个自会正是不可能实现的，除非是在mod的基础上，其次，飞机偏航这玩意新手问多了，希望楼楼再提供一些资料看看

固定翼高速向前飞行，自动回正没有四轴和直升机那么迫切，角度一偏就满世界转

能保持姿态就可以了，为啥要自动恢复水平？

懂了，是这样的，平桨造上反角没有卵用

住手！你不够1级萌新！说吧是谁的小号

上面那个回正特别快的，貌似是我的飞机？个人认为，后掠翼➕升力浆确实是有利于滚转自回正的。且效果与偏航安定面的效果成反比。而平浆的后掠翼没什么自回正效果。另外，偏航时滚转，最主要的原因还是偏航舵面高于升力面吧

我那架自己也觉得飘了。。。后续机解决了一点不过没放上来。滚转自回正造的时候我完全没有考虑过。。。。。应该只是我左右升力没配平

LZ这架是九七重爆吧

正负气球啊，我这么说你懂吧